Mengenal Sistem Diesel Hybrid Toyota Fortuner 2025, Pioner di Segmen SUV Ladder Frame

Reporter: Trisno Rusli |

Editor: Trisno Rusli |

Rabu , 11 Jun 2025 - 06:27

Toyota Fortuner 2025 tersemat sistem diesel hybrid yang dikenal tangguh namun tetap hemat bahan bakar--yt Auto86A

KORANPALPRES.COM – Toyota Fortuner 2025 resmi mengenalkan sistem diesel hybrid pada varian terbaru dari SUV Impian.

Sistem diesel hybrid pada Toyota Fortuner 2025 diklaim lebih hemat tanpa mengurangi kecepatan yang menghasilkan tenaga hingga 204 PS dengan torsi 500 Nm.

Tenaga mesin yang cukup mumpuni untuk medan offroad ini dihasilkan dari mesin 2.8 turbo yang ditopang dengan motor listrik 48 volt.

Wajar saja jika varian terbaru Toyota Fortuner 2025 Hybrid ini dinobatkan sebagai sistem diesel hybrid pertama untuk segmen SUV ladder frame.

Di India, Toyota sudah mengenalkan dua varian terbaru yang menggunakan sistem diesel hybrid yakni Toyota Fortuner dan Legender Neo Drive 48V.

Kedua varian terbaru yang dirilis pada 2 Juni 2025 menghasilkan performa yang tangguh namun tetap efisiensi pada bahan bakar.

Sistem Baterai 48 Volt Diklaim Bisa Hemat Bahan Bakar

Motor listrik yang kini dihadirkan pada Toyota Fortuner 2025 memang tidak sebesar mobil listrik keluaran China pada umumnya.

Mesin listrik dari baterai 48 volt ini tetap saja mampu menghemat bahan bakar meskipun sudah tersemat turbo.

Sistem baterai 48 volt dan Integrated Starter Generator (ISG) dikenal sebagai teknologi mild hybrid diklaim mampu menghemat bahan bakar melalui fitur smart idle start-stop.

Kombinasi mesin ini juga membuat akselerasi menjadi lebih mulus serta efisien bahan bakar.

mengenal sistem diesel hybrid toyota fortuner 2025, pioner di segmen suv ladder frame                            koranpalpres.com – toyota fortuner 2025 resmi mengenalkan sistem diesel hybrid pada varian terbaru dari suv impian.
sistem diesel hybrid pada toyota fortuner 2025 diklaim lebih hemat tanpa mengurangi kecepatan yang menghasilkan tenaga hingga 204 ps dengan torsi 500 nm.
tenaga mesin yang cukup mumpuni untuk medan offroad ini dihasilkan dari mesin 2.8 turbo yang ditopang dengan motor listrik 48 volt.
wajar saja jika varian terbaru toyota fortuner 2025 hybrid ini dinobatkan sebagai sistem diesel hybrid pertama untuk segmen suv ladder frame.
baca juga:new fortuner hybrid 2025, makin gagah dengan kombinasi mesin turbo dan motor listrik
baca juga:segini harga terbaru fortuner hybrid 2025, apakah sesuai ekspektasi kamu?
di india, toyota sudah mengenalkan dua varian terbaru yang menggunakan sistem diesel hybrid yakni toyota fortuner dan legender neo drive 48v.
kedua varian terbaru yang dirilis pada 2 juni 2025 menghasilkan performa yang tangguh namun tetap efisiensi pada bahan bakar.
sistem baterai 48 volt diklaim bisa hemat bahan bakar
motor listrik yang kini dihadirkan pada toyota fortuner 2025 memang tidak sebesar mobil listrik keluaran china pada umumnya.
baca juga:fortuner hybrid 2025 bawa mesin land cruiser, motor mesin dorong torsi makin agresif
baca juga:fortuner legender neo 48v 2025, varian baru toyota dengan sentuhan teknologi dan desain modern
mesin listrik dari baterai 48 volt ini tetap saja mampu menghemat bahan bakar meskipun sudah tersemat turbo.
sistem baterai 48 volt dan integrated starter generator (isg) dikenal sebagai teknologi mild hybrid diklaim mampu menghemat bahan bakar melalui fitur smart idle start-stop.
kombinasi mesin ini juga membuat akselerasi menjadi lebih mulus serta efisien bahan bakar.
sistem diesel hybrid ini tetap saja bertenaga karena bisa menghasilkan 204 ps dan torsi 500 nm.
baca juga:4 rekomendasi mobil listrik toyota di 2025 yang ramah lingkungan, efisien dan canggih!
baca juga:mengapa mobil listrik mogok tidak boleh langsung diderek? ternyata ini alasannya
hal ini ditopang dengan mesin tubo berkapasitas 2.8l serta motor listrik 48 volt.
dengan mesin dari varian terbaru toyota ini tetap saja bisa diandalkan untuk menjelajahi medan berat.
desain fortuner 2025 hybrid terkesan berani dan agresif
secara visual, fortuner 2025 hybrid mempertahankan tampilan berani dan agresif dengan beberapa peningkatan yang membuatnya terlihat lebih dinamis.
baca juga:teknologi canggih! mobil listrik hyundai ioniq 5, elektrikal mengagumkan punya desain futuristik
baca juga:byd seal, mobil listrik berwajah laut yang sulit ditandingi dari segi desain dan performa, mata auto melirik!
eskterior depan mendapat sentuhan gril hitam yang lebih tajam dengan pola jala yang sporty, lampu depan proyektor led yang lebih ramping dengan indikator belok berurutan
lalu bemper yang didesain ulang dengan aksen kontras yang menekankan kesan premiumnya.
jika dilihat secara siluet akan tetap terlihat gagah dan berwibawa dengan ground clearance yang tinggi, lengkungan roda yang melebar, velg berukuran 18 inci.
serta finishing dua warna serta efek atap mengambang yang diciptakan oleh pilar dan spoiler atap yang diberi warna hitam.
baca juga:performa setara mobil sport! byd atto 3, mobil listrik bikin adrenalin tinggi, dari 0 ke 100 dalam 7.3 detik!
baca juga:siasat pintar anti boncos! cara charge mobil listrik di rumah yang aman, nyaman, dan gak bikin tagihan bengkak
selain itu, lambang legendaris dan pilihan warna unik semakin membedakannya dari varian fortuner standar.
diesel turbo fortuner legender neo 48v 2025 dipasangkan dengan sistem hybrid
di balik kap mesin terdapat diesel turbo 2,8 l yang diperbarui kini dipasangkan dengan sistem hybrid ringan 48v.
pengaturan ini tidak mengubahnya menjadi sistem hybrid secara penuh, tetapi menambahkan generator starter terintegrasi sabuk, isg, dan baterai lithium-ion kecil.
baca juga:intip spesifikasi mobil listrik xpeng x9, mpv listrik premium penantang denza d9!
baca juga:berapa pajak mobil listrik di indonesia? begini cara hitung dan aturannya
ketiga komponen ini bekerja secara bersama untuk membantu selama akselerasi sehingga memungkinkan fungsi start-stop yang lebih halus, dan menyediakan regenerasi energi selama pengereman.
hasilnya adalah sedikit peningkatan dalam kelancaran penyaluran daya, respons mesin yang lebih halus pada kecepatan rendah dan bahan bakar lebih hemat.
sehingga lebih cocok untuk lalu lintas kota maupun perjalanan jauh di jalan raya.