Fronx dan Satria Resmi Diekspor! Suzuki Indonesia Perkuat Dominasi Otomotif Asia Tenggara

Reporter: Ella Sulistiana |

Editor: Ella Sulistiana |

Rabu , 19 Nov 2025 - 05:59

Fronx dan Satria Resmi Diekspor! Suzuki Indonesia Perkuat Dominasi Otomotif Asia Tenggara--Dok Suzuki Indomobil Sales

Kendaraan tersebut dibagi menjadi 2 kategori yaitu Completely Built Up (CBU) serta Completely Knock Down (CKD).

Sejak tahun 1993, Suzuki telah berhasil mengekspor lebih dari 0,8 juta mobil dan 1,5 juta sepeda motor.

Masifnya volume tersebut tersebar ke lebih dari 100 negara destinasi ekspor, meliputi region Asia, Amerika Latin, Timur Tengah, Oseania, Afrika hingga Eropa.

Hampir seluruh model mobil maupun sepeda motor yang pernah dan masih diproduksi oleh Suzuki Indonesia turut diandalkan untuk memenuhi permintaan global.

Kebutuhan terhadap kestabilan pasokan kendaraan yang akan diekspor telah dihitung matang oleh Suzuki lewat pengoperasian fasilitas produksi dengan sistem maupun teknologi mutakhir.

Saat ini, Suzuki memfokuskan manufaktur mobil penumpang melalui Plant Cikarang, sedangkan mobil niaga di Plant Tambun 2.

Secara terpisah, pembuatan sepeda motor dilakukan pada Plant Tambun 1.

Seluruhnya beroperasi secara aktif pada wilayah Bekasi, Jawa Barat.

Guna mengaktualisasikan keberlanjutan industri yang komprehensif, Suzuki tercatat telah menanamkan investasi lebih dari 22 triliun rupiah sejak awal berdiri.

fronx dan satria resmi diekspor! suzuki indonesia perkuat dominasi otomotif asia tenggara                            koranpalpres.com- pt suzuki indomobil motor (sim) resmi menandai babak sejarah baru dengan memulai ekspor perdana dua model secara sekaligus, suzuki fronx dan suzuki satria. 
seremoni yang digelar di fasilitas plant cikarang berperan mempertegas posisi suzuki indonesia selaku basis produksi serta ekspor kedua model tersebut untuk wilayah asia tenggara. 
momen strategis ini penting sebagai pembuktian kapabilitas suzuki beserta ekosistem rantai pasok pendukung pada kancah industri otomotif nasional maupun global.
president director pt suzuki indomobil motor-pt suzuki indomobil sales, minoru amano, menjelaskan pencapaian dibalik peresmian tersebut. 
baca juga:resmi meluncur! suzuki satria pro dan f150 terbaru, fitur canggih dan harga bikin ngiler!
baca juga:suzuki acces 125 resmi rilis, skuter bergaya klasik modern dengan teknologi hemat bbm
ekspor perdana fronx dan satria adalah bentuk nyata dari kesiapan indonesia untuk bersaing pada pasar internasional. 
“kami memproduksi kendaraan berstandar global serta mampu menyesuaikan dengan regulasi negara tujuan. langkah maju ini menegaskan peran indonesia sebagai salah satu basis produksi strategis suzuki di asia tenggara,” jelasnya.
komitmen strategis tersebut mendapat dukungan penuh dari pemerintah melalui kehadiran wakil menteri perindustrian republik indonesia, faisol riza. 
keterlibatan pemerintah pada seremoni turut menegaskan sinergi kuat antara regulator dan pelaku industri. 
baca juga:suzuki new xl7 hybrid alpha kuro resmi meluncur, varian tertinggi dengan harga mulai rp 312 juta
baca juga:suzuki tampil dengan wajah baru, dealer suzuki kini layani pelanggan lebih luas di 11 kota
dengan memperkuat ekspor, suzuki menunjukkan kapabilitas beserta daya saing yang lebih handal ditengah kompetisi merek serta bisnis otomotif dalam negeri.
sebagai kontributor ekspor sektor manufaktur (non-migas), suzuki memproyeksikan pendapatan dari kedua produknya sanggup memberikan injeksi positif bagi devisa negara.
jenama asal jepang yang telah lama membangun industri di indonesia ini menargetkan bisa mengapalkan fronx sejumlah 30.000 unit serta satria sebanyak 150.000 unit. 
angka tersebut dihitung mewakili target volume kumulatif pengiriman ke luar negeri sampai dengan tahun 2027.
baca juga:aturan tkdn mobil listrik tetap 40 persen sampai 2026, gaikindo ungkap dampak ke industri otomotif
baca juga:penjualan mobil baru lesu, gaikindo desak pemerintah berikan insentif pajak
proyeksi kuantitas tersebut juga menempatkan masing-masing produk sebagai model strategis. 
menurut kalkulasi internal, fronx digadang akan berkontribusi sekitar 30% terhadap ekspor mobil suzuki hingga 2027. 
sedangkan satria disinyalir mampu mencapai kontribusi lebih kurang 60% dari keseluruhan ekspor sepeda motor suzuki dengan durasi yang sama.
pada tahap awal, kawasan asia tenggara akan menjadi destinasi utama ekspor fronx dan satria. 
baca juga:pim autoshow 2025, pameran otomotif terbesar hadirkan inovasi kendaraan masa depan
baca juga:kakorlantas polri sapa komintas otomotif ini, apa tujuannya
suzuki memilih fronx untuk menjawab tren suv global yang saat ini bertumbuh.
sedangkan satria dapat memenuhi hasrat publik sejumlah negara terhadap sepeda motor performa tinggi.
ekspor, sebagai salah satu aktivitas bisnis suzuki juga menjadi simbolisasi membanggakan atas kerja keras dan dedikasi proses produksi hingga menghasilkan produk berkualitas.
dibalik wujud kendaraan yang terlihat, suzuki mampu mengupayakan rata-rata kandungan komponen dalam negeri lebih kurang 63% untuk fronx, serta lebih kurang 82% bagi satria.
baca juga:sirene pejabat tak lagi prioritas! korlantas polri bekukan penggunaan sirene dan rotator di jalan raya
baca juga: 3 bentuk pelanggaran ini bisa bikin kendaraan disita meski bawa sim dan stnk, lho!
kondisi tersebut sekaligus menyimpan makna yaitu kesiapan mitra rantai pasok lokal dari segi kualitas maupun kuantitas.
minoru amano menegaskan kembali komitmen investasi dan ekspor suzuki.
“setiap unit yang kami kirimkan ke pasar mancanegara adalah representasi kompetensi industri serta kepercayaan terhadap kualitas tenaga kerja indonesia,” katanya. 
ekspor ini tidak hanya memperluas jejak bisnis global suzuki, tetapi juga memberikan multiplikasi manfaat ekonomi bagi ekosistem pemasok lokal, sumber daya manusia, hingga perekonomian nasional. 
baca juga:bisakah sim-stnk berlaku seumur hidup? polisi bilang begini
baca juga: begini cara dan syarat bayar pajak stnk 2024, tidak perlu ktp pemilik lama
“kami akan terus memperkuat sekaligus mengamankan posisi sentral indonesia di panggung otomotif dunia,” katanya.
kiprah ekspor suzuki indonesia
selain mengekspor fronx dan satria terbaru, suzuki juga telah menjalankan bisnis tersebut sejak tahun 1993 silam. 
sejarah ekspor dimulai dengan pengiriman model ekspor perdana yaitu carry futura serta rc100. 
baca juga:mau beli mobil baru? acc plaju kasih asuransi gratis dan dp super ringan
baca juga:suzuki acces 125 resmi rilis, skuter bergaya klasik modern dengan teknologi hemat bbm
konsistensi suzuki pada kegiatan usaha ini merupakan bukti keseriusan perusahaan secara jangka panjang.
upaya pemenuhan kebutuhan kendaraan ke luar negeri tertuang dalam target jumlah ekspor. 
pada tahun 2025 sendiri, suzuki menargetkan dapat mengirim sekitar 40.000 unit mobil dan 30.000 unit sepeda motor. 
kendaraan tersebut dibagi menjadi 2 kategori yaitu completely built up (cbu) serta completely knock down (ckd).
baca juga:acc palembang setir kanan tawarkan kredit mobil bekas tanpa dp, mulai dari lcgc hingga mercy
baca juga:harga dan fitur suzuki e-access, motor listrik andal untuk mobilitas perkotaan
sejak tahun 1993, suzuki telah berhasil mengekspor lebih dari 0,8 juta mobil dan 1,5 juta sepeda motor. 
masifnya volume tersebut tersebar ke lebih dari 100 negara destinasi ekspor, meliputi region asia, amerika latin, timur tengah, oseania, afrika hingga eropa. 
hampir seluruh model mobil maupun sepeda motor yang pernah dan masih diproduksi oleh suzuki indonesia turut diandalkan untuk memenuhi permintaan global.
kebutuhan terhadap kestabilan pasokan kendaraan yang akan diekspor telah dihitung matang oleh suzuki lewat pengoperasian fasilitas produksi dengan sistem maupun teknologi mutakhir. 
baca juga:daihatsu bagi-bagi mobil dan emas lewat daifest 2025, cuma sampai 31 desember 2025, cek promonya!
baca juga:tag palembang siapkan hadiah staycation hotel bintang 5! servis mobil sekarang, liburan menanti
saat ini, suzuki memfokuskan manufaktur mobil penumpang melalui plant cikarang, sedangkan mobil niaga di plant tambun 2.
secara terpisah, pembuatan sepeda motor dilakukan pada plant tambun 1. 
seluruhnya beroperasi secara aktif pada wilayah bekasi, jawa barat.
guna mengaktualisasikan keberlanjutan industri yang komprehensif, suzuki tercatat telah menanamkan investasi lebih dari 22 triliun rupiah sejak awal berdiri. 
baca juga:promo akhir tahun, beli mobil di tag siap-siap dapat hadiah umroh atau ke turki!
baca juga:jalan tol trans sumatera di sumsel rampung 2025, era baru mobilitas dan ekonomi!
secara bertahap, suzuki terus meningkatkan kelengkapan fasilitas agar semakin mupuni. 
sejak beberapa tahun terakhir, suzuki telah mampu melakukan proses produksi secara lengkap, yaitu mulai dari pressing, welding, painting, assembling, hingga final inspection. 
secara bersamaan, suzuki juga membuat mesin, transmisi, dan kursi sendiri melalui fasilitas powertrain serta seat.
rangkaian industri suzuki mampu berjalan lancar berkat ekosistem utama yang telah mendukung, seperti keberadaan lebih dari 800 mitra pemasok. 
baca juga:4 keunggulan dfsk super cab yang bikin pengusaha di palembang makin untung
baca juga:suzuki indonesia umumkan quality update untuk gixxer 250sf, pemilik diimbau cek motor di bengkel resmi
sisi membanggakan dari rekanan tersebut diketahui perusaahaan lokal didominasi oleh investor domestik hingga 55%. 
lebih spesifik lagi, 32% di dalamnya masuk dalam kategori usaha mikro, kecil, dan menengah (umkm).
dalam menghadirkan produk anyar seperti fronx, suzuki mengambil langkah penting dengan menambah peralatan manufaktur yang lebih modern. 
model ini dibuat dengan robot-robot canggih, serta melewati fase pengetesan untuk teknologi terbaru seperti advanced driving assistance system. 
ditambah 3d scanning guna memastikan kepresisisan body kendaraan selalu konsisten sesuai standar.
kinerja suzuki selain pada proses produksi, juga diwujudkan melalui perolehan status authorized economic operator (aeo).
sertifikasi dari direktorat jenderal bea cukai tersebut mengisyaratkan bahwa suzuki merupakan perusahaan yang patuh dan kooperatif dengan regulasi yang berlaku.