Wajib Tahu, Terowongan Gunung Gajah Lahat Bernilai Sejarah Tinggi, Ini Buktinya

Reporter: Bernat |

Editor: Bernat |

Minggu , 14 Apr 2024 - 13:14

TEROWONGAN : Tampak terowongan kereta api bersejarah, di Gunung Gajah hingga kini berdiri kokoh, Ahad 14 April 2024, --Ist/koranpalpres.com----

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM - Terowongan Gunung Gajah namanya, Pembangunan ini dimulai pada 1924 dan selesai setahun kemudian atau tepatnya 1925, kini menjadikannya terowongan tua di Kabupaten Lahat.

Dibangunnya terowongan tersebut ternyata membuat Lahat, jadi salah satu kota sentral dunia perkereta apian di Sumatera Selatan.

Pun di sana berdiri Balai Yasa atau disebut juga Bengkel Kereta Api yang didirikan pada 1931 dan hingga sekarang masih berfungsi dengan baik.

Di jaman milenial seperti sekarang ini, di saat sudah banyak moda transportasi yang canggih dan modern, terowongan Gunung Gajah masih terlihat kokoh, bahkan tidak tergerus oleh peralihan zaman.

Terowongan yang dirancang oleh Willem Synja, arsitek asal Belanda itu sempat ditutup kemudian dibuka lagi pada 1952.

Terowongan yang juga memiliki nama Willem Synja Tunnel, sesuai dengan nama arsiteknya itu, ternyata termasuk salah satu terowongan terpanjang di Indonesia mencapai 368 meter.

Walau terowongan sempat ditutupi tanah akibat longsor pada Januari 2016 lalu, bukan berarti tidak dapat digunakan lagi.

Rute kereta api masih dengan lancar melewati terowongan Gunung Gajah, penumpang pun dapat menikmati sensasi melewati terowongan bersejarah, yang konon saat pengerjaannya dulu banyak menelan korban jiwa para pekerja rodi dimasa penjajahan.

Terowongan ini jadi jalur satu-satunya perlintasan kereta api yang menghubungkan Kota Lahat dengan Tebing Tinggi maupun Lubuk Linggau.

Ketua Panoramic of Lahat, Mario Andramatik mengemukakan, memang untuk terowongan tersebut panjang sekali sejarahnya.

wajib tahu, terowongan gunung gajah lahat bernilai sejarah tinggi, ini buktinya                            palembang, koranpalpres.com - terowongan gunung gajah namanya, pembangunan ini dimulai pada 1924 dan selesai setahun kemudian atau tepatnya 1925, kini menjadikannya terowongan tua di kabupaten lahat.
dibangunnya terowongan tersebut ternyata membuat lahat, jadi salah satu kota sentral dunia perkereta apian di sumatera selatan.
pun di sana berdiri balai yasa atau disebut juga bengkel kereta api yang didirikan pada 1931 dan hingga sekarang masih berfungsi dengan baik.
di jaman milenial seperti sekarang ini, di saat sudah banyak moda transportasi yang canggih dan modern, terowongan gunung gajah masih terlihat kokoh, bahkan tidak tergerus oleh peralihan zaman.
baca juga:ratusan warga 3 desa di lahat ceburkan diri ke tebat besak, kira-kira ada apa ya? intip yuk keseruannya
baca juga:gercep, pkm lahat selatan gandeng forkopimcam perangi stunting, hal ini yang dilakukan
terowongan yang dirancang oleh willem synja, arsitek asal belanda itu sempat ditutup kemudian dibuka lagi pada 1952.
terowongan yang juga memiliki nama willem synja tunnel, sesuai dengan nama arsiteknya itu, ternyata termasuk salah satu terowongan terpanjang di indonesia mencapai 368 meter.
walau terowongan sempat ditutupi tanah akibat longsor pada januari 2016 lalu, bukan berarti tidak dapat digunakan lagi.
rute kereta api masih dengan lancar melewati terowongan gunung gajah, penumpang pun dapat menikmati sensasi melewati terowongan bersejarah, yang konon saat pengerjaannya dulu banyak menelan korban jiwa para pekerja rodi dimasa penjajahan.
baca juga:alhamdulillah, idul fitri pj bupati lahat datangi kediaman mantan bupati periode 2018-2023, intip yuk
baca juga:selamat, 1 tahanan langsung hirup udara segar, lapas klas lla lahat berikan remisi 559 wbp, ini buktinya 
terowongan ini jadi jalur satu-satunya perlintasan kereta api yang menghubungkan kota lahat dengan tebing tinggi maupun lubuk linggau.
ketua panoramic of lahat, mario andramatik mengemukakan, memang untuk terowongan tersebut panjang sekali sejarahnya.
"hingga saat ini bangunan yang telah berusia puluhan tahun tersebut, seakan-akan tidak sedikitpun dimakan zaman," imbaunya, ahad 14 april 2024.
sambungnya, oleh karena itulah bangunan peninggalan belanda sampai saat ini tetap berdiri kokoh. selain akses satu-satunya menuju tebing tinggi dan lubuk linggau.
baca juga:selepas shalat dandim 0405/lahat gelar jamuan lebaran idul fitri 1445 h, ini penampakannya
baca juga:halal bihalal kapolres lahat dengan forkopimda dihari nan fitri, ini katanya
"sudah sewajarnya pemeliharaan pun berjalan sangat baik, bahkan dulunya didalamnya gelap gulita, kini telah terang benderang," papar dirinya.
disamping itu, masih kata dia, aura mistis pun terpancar pada bangunan tersebut. acapkali masyarakat penasaran dan ingin mencobanya dengan uji nyali.
"tidak bisa kita pungkiri kalau hawa negatif selalu ada, orang-orang yang melintas guna mencoba adrenalin pun, kerap kali mendengar suara-suara aneh," harap mario andramatik.