Sumatera Selatan Bangga Miliki Jembatan Musi V, Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia, Ini Progresnya

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Senin , 01 Jul 2024 - 14:02

Ilustrasi, Jembatan Musi V yang saat ini tengah dibangun merupakan jembatan tol terpanjang di Indonesia. Ini progresnya.--

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM – Provinsi Sumatera Selatan bangga memiliki Jembatan Musi V, yang merupakan jembatan tol terpanjang di Indonesia.

Jembatan sepanjang 1,7 km itu, merupakan bagian dari ruas tol Kayu Agung – Palembang – Betung atau disebut Tol Kapal Betung.

Tahap pertama pembangunan tol ini yang dimulai dari Kayu Agung hingga Kramasan, telah selesai pada tahun 2020.

Jembatan Musi V, yang membentang megah di atas Sungai Musi, tidak hanya akan menjadi penghubung yang vital.

Namun juga menampilkan kebanggaan nasional dengan penggunaan produk lokal yang mendominasi 99 persen material konstruksinya.

Ini merupakan bukti nyata dari komitmen Indonesia terhadap pemberdayaan industri dalam negeri.

Mega proyek ini memiliki nilai investasi mencapai Rp22,17 triliun.

Melansir dari unggahan akun YouTube TOLLROAD INDONESIA, Senin 1 Juli 2024, berikut perkembangan pembangunan jembatan tol di Sumatera Selatan.

Pembangunan Jalan Tol di Sumatera

sumatera selatan bangga miliki jembatan musi v, jembatan tol terpanjang di indonesia, ini progresnya                            palembang, koranpalpres.com – provinsi sumatera selatan bangga memiliki jembatan musi v, yang merupakan jembatan tol terpanjang di indonesia.
jembatan sepanjang 1,7 km itu, merupakan bagian dari ruas tol kayu agung – palembang – betung atau disebut tol kapal betung. 
tahap pertama pembangunan tol ini yang dimulai dari kayu agung hingga kramasan, telah selesai pada tahun 2020. 
jembatan musi v, yang membentang megah di atas sungai musi, tidak hanya akan menjadi penghubung yang vital.
baca juga:kemajuan infrastruktur, prabowo siapkan peluncuran tol trans sumatera: palembang-jambi terkoneksi 2025
baca juga:sumatera selatan bangun jembatan tol megah dengan investasi mencapai rp22,17 triliun: begini perkembangannya
namun juga menampilkan kebanggaan nasional dengan penggunaan produk lokal yang mendominasi 99 persen material konstruksinya. 
ini merupakan bukti nyata dari komitmen indonesia terhadap pemberdayaan industri dalam negeri.
mega proyek ini memiliki nilai investasi mencapai rp22,17 triliun.
melansir dari unggahan akun youtube tollroad indonesia, senin 1 juli 2024, berikut perkembangan pembangunan jembatan tol di sumatera selatan.
baca juga:kondisi terkini pembangunan jembatan musi v palembang, jembatan tol terpanjang di indonesia
baca juga:sumatera selatan punya jembatan tol terpanjang di indonesia, nilai investasi capai rp22,17 triliun
 
pembangunan jalan tol di sumatera
ada banyak tantangan yang dihadapi dalam membangun jalan tol di pulau sumatera. 
mulai dari tanah gambut, tanah rawa, hingga sungai besar.
tantangan-tantangan ini mengharuskan jalan tol dilengkapi dengan jembatan.
baca juga:masuk pembangunan jtts tahap dua, kapan tol palembang - betung rampung?
baca juga:progres tol palembang-jambi-riau melebihi ekspektasi, infrastruktur baru yang menghubungkan pulau sumatera
salah satu jembatan megah yang saat ini sedang dalam pembangunan adalah jembatan musi v.
jembatan tol ini terletak di atas sungai musi, provinsi sumatera selatan.
saat ini, pembangunan tahap kedua sedang berlangsung.
konstruksi jembatan terlihat di atas persawahan warga yang berada di bibir sungai musi.
hal ini terlihat saat seorang youtuber pitology menerbangkan drone di atas jembatan tersebut.
dari kamera drone terlihat jika jembatan terpanjang berada di atas persawahan warga yang menghijau.
bahkan akses menuju ke sana masih belum bagus.
sebagian jalan masih berupa tanah merah dan sebagian lain dasar cor jalan.
padahal, mega proyek ini ditargetkan selesai pada akhir tahun ini.
kalau jembatan ini sudah terhubung maka akan sangat membantu kota-kota lain di provinsi sumatera selatan untuk menuju palembang ataupun ke jambi.
jembatan ini akan menghubungkan kota palembang dengan betung, sehingga waktu tempuh antara kedua kota itu akan semakin singkat.
selain itu, jembatan ini juga jadi akses penting untuk menuju provinsi jambi.
 
teknologi dan material lokal
sungai musi sering dilewati berbagai kapal, sehingga jembatan musi v dibangun menggunakan metode balance cantilever.
dengan metode ini, jembatan tidak memerlukan penahan atau sokongan di bagian bawah, sehingga tidak mengganggu aktivitas kapal yang melintas.
dalam pembangunannya, 99 persen material yang digunakan merupakan produk lokal asli indonesia.
 
progres dan target penyelesaian
hingga juli 2023, progres konstruksi tahap kedua jalan tol kayu agung-palembang-betung telah mencapai 58,91 persen.
jalan tol ini direncanakan memiliki total panjang 111,7 kilometer dengan biaya pembangunan mencapai rp22,16 triliun. jembatan musi 5 ditargetkan akan selesai pada tahun 2024.
 
ikon baru di trans sumatera
keberadaan jembatan musi v akan menggeser posisi jembatan ogan yang memiliki panjang 1,6 kilometer sebagai jembatan tol terpanjang di indonesia.
kedua jembatan ini berada di provinsi sumatera selatan dan akan menjadi ikon baru di jalan tol trans sumatera.
pembangunan infrastruktur ini tidak hanya akan mempermudah akses transportasi, tetapi juga diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut.