Tol Kutepat Rampung 100 Persen, Percepat Arus Barang dan Buka Potensi Wisata di Sumut, Tol Sumbar Apa Kabar?

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Kamis , 18 Jul 2024 - 11:25

Tol Kutepat Rampung 100 Persen, Percepat Arus Barang dan Buka Potensi Wisata di Sumut, Tol Sumbar Apa Kabar?--YT/Arvi Adventure

KORANPALPRES.COM - Antusiasme meluap dari masyarakat Sumatera Utara menyusul pengumuman penyelesaian proyek strategis Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) di ruas Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat, yang dikenal sebagai Tol Kutepat.

PT Hutama Marga Waskita (Hamawas), dalam kemitraan dengan PT Hutama Karya (Persero), berhasil menyelesaikan dua ruas tol krusial dalam proyek ini, yaitu Ruas Indrapura – Kuala Tanjung (Seksi 2) sepanjang 18,05 kilometer.

Serta Ruas Tebing Tinggi - Serbelawan - Sinaksak (Seksi 3 dan sebagian Seksi 4), sepanjang 10,15 kilometer yang kini rampung 100% sejak Juni 2024.

Dengan keberhasilan ini, masyarakat Sumatera Utara bersiap untuk menikmati manfaat besar berupa peningkatan aksesibilitas dan mobilitas yang lebih lancar.

Direktur Utama Hamawas, Dindin Solakhuddin, menyampaikan harapannya bahwa tol baru ini akan memberikan dorongan signifikan terhadap perekonomian daerah dan sektor pariwisata, khususnya di sekitar Danau Toba yang menjadi daya tarik utama.

"Kehadiran Tol Kutepat bukan hanya akan mempercepat arus barang dan memudahkan mobilitas penduduk, tetapi juga membuka potensi wisata yang belum tergarap optimal sebelumnya," ungkap Dindin.

Namun, situasi di Provinsi tetangga, Sumatera Barat (Sumbar), masih memerlukan perhatian serius terkait perkembangan infrastruktur tol.

Meskipun terdapat rencana pengembangan jaringan tol di wilayah tersebut, progresnya belum sejauh Tol Kutepat di Sumatera Utara, memunculkan pertanyaan terhadap komitmen dan percepatan pembangunan infrastruktur di sana.

Meskipun telah berjalan selama delapan tahun sejak dimulai, proyek pembangunan jalan tol Padang-Pekanbaru di Sumatera Barat (Sumbar) masih menghadapi berbagai kendala yang menghambat penyelesaiannya.

Salah satu tantangan utama yang dihadapi adalah kompleksitas dalam proses pembebasan lahan.

tol kutepat rampung 100 persen, percepat arus barang dan buka potensi wisata di sumut, tol sumbar apa kabar?                            koranpalpres.com - antusiasme meluap dari masyarakat sumatera utara menyusul pengumuman penyelesaian proyek strategis jalan tol trans sumatera (jtts) di ruas kuala tanjung – tebing tinggi – parapat, yang dikenal sebagai tol kutepat. 
pt hutama marga waskita (hamawas), dalam kemitraan dengan pt hutama karya (persero), berhasil menyelesaikan dua ruas tol krusial dalam proyek ini, yaitu ruas indrapura – kuala tanjung (seksi 2) sepanjang 18,05 kilometer.
serta ruas tebing tinggi - serbelawan - sinaksak (seksi 3 dan sebagian seksi 4), sepanjang 10,15 kilometer yang kini rampung 100% sejak juni 2024.
dengan keberhasilan ini, masyarakat sumatera utara bersiap untuk menikmati manfaat besar berupa peningkatan aksesibilitas dan mobilitas yang lebih lancar. 
baca juga:perkembangan terbaru exit tol pijoan: tol betung jambi seksi 4, tempino - simpang nes, proyek terakhir jtts
baca juga:cek fakta! ini informasi kecelakaan di ruas tol indralaya-prabu dari hutama karya
direktur utama hamawas, dindin solakhuddin, menyampaikan harapannya bahwa tol baru ini akan memberikan dorongan signifikan terhadap perekonomian daerah dan sektor pariwisata, khususnya di sekitar danau toba yang menjadi daya tarik utama.
"kehadiran tol kutepat bukan hanya akan mempercepat arus barang dan memudahkan mobilitas penduduk, tetapi juga membuka potensi wisata yang belum tergarap optimal sebelumnya," ungkap dindin.
namun, situasi di provinsi tetangga, sumatera barat (sumbar), masih memerlukan perhatian serius terkait perkembangan infrastruktur tol. 
meskipun terdapat rencana pengembangan jaringan tol di wilayah tersebut, progresnya belum sejauh tol kutepat di sumatera utara, memunculkan pertanyaan terhadap komitmen dan percepatan pembangunan infrastruktur di sana.
baca juga:transformasi infrastruktur, ini 5 proyek jalan tol strategis nasional yang mengubah wajah sumatera selatan
baca juga:progres terbaru jembatan sungai ketiga di tol padang sicincin, jaringan jtts menghubungkan sumbar dan riau
meskipun telah berjalan selama delapan tahun sejak dimulai, proyek pembangunan jalan tol padang-pekanbaru di sumatera barat (sumbar) masih menghadapi berbagai kendala yang menghambat penyelesaiannya. 
salah satu tantangan utama yang dihadapi adalah kompleksitas dalam proses pembebasan lahan.
pengamat ekonomi sumatera utara, gunawan benjamin, menyoroti pentingnya kesinambungan pembangunan infrastruktur di seluruh wilayah sumatera. 
"tol kutepat adalah langkah maju yang signifikan bagi sumatera utara. namun, untuk mencapai pertumbuhan ekonomi yang merata, perlu ada kesinambungan dalam pengembangan infrastruktur di seluruh pulau sumatera," ujarnya.
baca juga:update progres jalan tol palembang-betung, proyek infrastruktur terbesar di sumatera selatan 
baca juga:brantas abipraya bidik tahun ini tol bayung lencir - tempino beroperasi, palembang-jambi hanya 3 jam
dalam rangka memastikan kesiapan tol kutepat sebelum diresmikan untuk umum, hamawas akan melaksanakan uji laik fungsi (ulf) pada tanggal 10 - 12 juli 2024, sebagai tahap akhir sebelum operasional penuh. 
masyarakat diimbau untuk mematuhi aturan lalu lintas dan menjaga keamanan saat menggunakan jalan tol yang baru ini.
diharapkan bahwa kehadiran dua ruas tol ini tidak hanya menguntungkan dari segi ekonomi dan pariwisata, tetapi juga memperkuat konektivitas regional yang akan berdampak positif jangka panjang bagi pembangunan sumatra utara.
sebagai informasi tambahan, proyek jalan tol di sumbar direncanakan terbagi menjadi empat seksi, dengan seksi pertama padang-sicincin sepanjang 36,6 km, seksi kedua sicincin-bukittinggi sepanjang 58,7 km.
baca juga:perusahaan jepang gunakan bor raksasa untuk bikin terowongan di proyek jalan tol padang pekanbaru 
baca juga:tol pertama di jambi, jalannya mulus bak landasan pesawat, begini progresnya
selanjutnya seksi ketiga bukittinggi-payakumbuh sepanjang 65,2 km, dan seksi keempat payakumbuh-pangkalan sepanjang 54,4 km. 
namun, hingga saat ini, hanya beberapa seksi yang telah selesai dibangun.
keterlambatan dalam pembangunan jalan tol ini memberikan dampak yang signifikan terhadap kemacetan lalu lintas di wilayah padang, terutama mengingat padatnya kendaraan yang melintasi kota ini setiap harinya. 
jalan tol yang tersambung diharapkan dapat mengurangi beban lalu lintas yang ada saat ini.
selain itu, hadirnya jalan tol ini diharapkan dapat memberikan manfaat ekonomi yang besar bagi masyarakat lokal, dengan memperlancar akses transportasi menuju destinasi wisata dan meningkatkan mobilitas barang.
baca juga:tol cimanggis-cibitung atasi kemacetan 'jalur neraka' transyogi, diresmikan setelah 10 tahun hadapi tantangan
pemerintah daerah sumatera barat bersama stakeholder terkait terus berupaya untuk mengatasi berbagai kendala yang muncul dalam pembangunan jalan tol ini, termasuk masalah pembebasan lahan dan koordinasi dengan pihak terkait.