Trans Jawa Lewat! Jalan Tol Terbaru di Sumatera Selatan Siap Pecahkan Rekor Tol Terpanjang di Indonesia

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Jumat , 02 Aug 2024 - 06:05

Ilustrasi - Trans Jawa lewat! jalan tol terbaru di sumatera selatan siap pecahkan rekor tol terpanjang di indonesia.-Pexels.com/ Taras Makarenko-

KORANPALPRES.COM - Masyarakat Sumsel segera miliki jalan tol terbarunya, yang bakal jadi tol terpanjang di Indonesia.

Jalan tol yang menelan investasi Rp85,51 Triliun, bakal berpotensi mengalahkan rekor tol terpanjang di Indonesia, yang saat ini dipegang Tol Trans Jawa.

Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus mendorong salah satu proyek jalan tol di Sumatera Selatan.

Bersama Badan Usaha Jalan Tol, pemerintah mempercepat penyelesaian pembangunan jalan tol terbaru di Sumatera Selatan di tahun 2024 ini.

Salah satunya adalah Jalan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung atau yang akrab dengan nama Jalan Tol Kapal Betung.

Proyek tol yang menjadi Proyek Strategis Nasional (PSN) ini ditarget rampung pada akhir tahun 2024 ini.

Nantinya tol ini akan membentang sejauh 111 km.

Jalan Tol Kapal Betung ini menjadi salah satu ruas jalan penghubung antara Sumatera Selatan dan Jambi.

Dan menjadi bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS).

Proyek Tol Kapal Betung ini bisa dibilang bernasib mujur.

trans jawa lewat! jalan tol terbaru di sumatera selatan siap pecahkan rekor tol terpanjang di indonesia                            koranpalpres.com - masyarakat sumsel segera miliki jalan tol terbarunya, yang bakal jadi tol terpanjang di indonesia. 
jalan tol yang menelan investasi rp85,51 triliun, bakal berpotensi mengalahkan rekor tol terpanjang di indonesia, yang saat ini dipegang tol trans jawa.
pemerintah melalui kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) terus mendorong salah satu proyek jalan tol di sumatera selatan.
bersama badan usaha jalan tol, pemerintah mempercepat penyelesaian pembangunan jalan tol terbaru di sumatera selatan di tahun 2024 ini.
baca juga:jawa kalah, sumatera selatan bakal punya jalan tol terpanjang di indonesia, hubungkan 2 provinsi
baca juga:jembatan tol terpanjang di indonesia di sumatera selatan segera rampung, 2025 terkoneksi ke jambi 
salah satunya adalah jalan tol kayu agung - palembang - betung atau yang akrab dengan nama jalan tol kapal betung.
proyek tol yang menjadi proyek strategis nasional (psn) ini ditarget rampung pada akhir tahun 2024 ini. 
nantinya tol ini akan membentang sejauh 111 km.
jalan tol kapal betung ini menjadi salah satu ruas jalan penghubung antara sumatera selatan dan jambi.
baca juga:progres sudah 75 persen: pembangunan jalan tol kapalbetung di sumatera selatan terhambat, ini penyebabnya
baca juga:jalan tol palembang - jambi seksi 3 ruas betung-tempino gunakan geofoam, cuma dua di indonesia
dan menjadi bagian dari jalan tol trans sumatera (jtts).
proyek tol kapal betung ini bisa dibilang bernasib mujur. 
bagaimana tidak, sebelumnya tol ini nyaris mangkrak dan proyeknya mengalami ketidakjelasan.
diketahui jalan tol kapal betung merupakan proyek garapan dari pt waskita karya persero melalui anak usahanya pt waskita sriwijaya tol.
baca juga:sumatera selatan segera miliki tol baru, panjangnya 112 km dengan investasi rp2,16 triliun, ini progresnya
baca juga:setelah lewati fase ini, tol pertama di jambi segera diresmikan, harap bersabar!
namun, proyek jalan tol kapal betung kemudian dialihkan ke pihak pengembang lain, yaitu pt hutama karya persero.
disebutkan bahwa pengalihan ke pihak pengembang yang baru tersebut dilatarbelakangi kinerja keuangan waskita karya yang memburuk.
kini, setelah dialihkan ke hutama karya, jalan tol kapal betung ini terhindar dari mangkrak dan bahkan bisa diselesaikan pembangunannya di akhir tahun 2024 ini.
 
tol terpanjang di indonesia
kalau jalan tol ini rampung, sumatera selatan akan mempunyai jalan tol terpanjang di indonesia. 
akankah infrastruktur jalan tol di sumatera selatan ini mengalahkan ruas jalan tol terpanjang di trans jawa?
jalan tol di sumatera selatan ini rencananya akan dibangun sepanjang 329 kilometer.
adapun panjang jalan tol bakauheni-tebanggi besar yang ada di lampung sepanjang 140,9 kilometer.
seperti diketahui bahwa saat ini rekor jalan tol terpanjang di indonesia awalnya ada di lintasan getaci.
panjang dari ruas tol gedebage-tasikmalaya-cilacap (getaci) yaitu mencapai 206,65 kilometer.
dengan adanya ruas jalan tol baru yang akan dibangun di sumatera selatan dan bengkulu, tentu akan menjadi ikon baru trans sumatera.
proyek jalan tol tembusan dari bengkulu ini nantinya akan memudahkan para pengusaha batu bara yang ada di sumatea selatan.
saat ini diketahui bahwa jalan tol ini masih dalam tahap pembangunan, dan nantinya akan menjadi jalan tol strategis yang menghubungkan dua provinsi.
jalan tol ini masuk dalam mega proyek jalan tol trans sumatera, yang akan membentan dari provinsi lampung sampai ke aceh.
jalan tol palembang–indralaya (tol palindra) adalah jalan tol yang dibangun di sumatera selatan. 
tol ini mempunyai panjang seluas 22 kilometer dan dibagi dalam tiga seksi:
 
seksi 1 ktm rambutan-indralaya 10 km
seksi 2 pemulutan-ktm rambutan 5 km
seksi 3 palembang-pemulutan 7 km
 
ruas palindra menghabiskan dana sekitar rp3,4 triliun yang bersumber dari penyertaan modal negara (pmn), investasi swasta, dan pinjaman ke pt hutama karya sebagai kontraktor yang ditunjuk pemerintah. 
pembangunan jalan tol ini membutuhkan lahan seluas 302 hektare.
tol palindra adalah salah satu megaproyek trans sumatera yang menelan dana investasi sebesar rp360 triliun.
tahap awal ruas palindra sepanjang 22 kilometer dan bakauheni-terbanggi besar sepanjang 140 kilometer.
menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat, basuki hadi mulyono mengatakan, pembangunan ruas tol akan terintegrasi dengan pengembangan pelabuhan merak-bakaheuni.
jalan dari pelabuhan itu akan terkoneksi dengan patunglaya hingga menuju pelabuhan tanjung api-api (taa) sebagai program nawa cita presiden jokowi tentang tol laut.
pada tanggal 12 oktober 2017, presiden joko widodo meresmikan jalan tol ini dan pengguna jalan dapat menggunakannya secara gratis hingga akhir tahun 2017.
fase pertama jalan tol palembang-bengkulu merupakan tol palembang-indralaya.
pembangunan jalan tol palembang – indralaya menggunakan skema penugasan kepada bumn, yakni pt hutama karya melalui peraturan presiden no. 117 tahun 2015 tentang perubahan atas peraturan presiden no. 100 tahun 2014 tentang percepatan pembangunan jalan tol di sumatera.
ppjt untuk ruas tol ini telah ditandatangani pada 2015. 
pada tahun yang sama, pemerintah juga memberikan dukungan berupa pmn kepada pt hutama karya untuk mendukung pt hutama karya memenuhi mandat penugasan ini.
struktur pendanaan ruas ini terdiri dari 70 persen ekuitas pt hutama karya (pemenuhannya didukung pmn) dan 30 persen adalah pinjaman dari pt sarana multi infrastruktur (pt smi).