Inilah Penyebab Piringan Cakram Yamaha NMAX Cepat Tipis, Pengendara Wajib Tahu!

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Senin , 16 Sep 2024 - 15:43

Inilah penyebab piringan cakram Yamaha NMAX cepat tipis, pengendara wajib tahu!-YouTube/Alfin Motor-

KORANPALPRES.COM – Masih banyak pengendara motor yang tidak menyadari.

Inilah penyebab piringan cakram Yamaha NMAX cepat tipis.

Seringkali mekanik bengkel menemukan kasus piringan cakram Yamaha NMAX yang cepat tipis.

Biasanya itu terjadi pada piringan rem cakram belakang.

Ternyata penyebabnya karena hal sepele.

Menurut Hidayat Gunawan, Chief Mekanik Harapan Motor Sejahtera Juanda, penyebab rem cakram belakang cepat tipis karena kampas rem tidak kunjung diganti oleh pemiliknya.

Padahal kampas rem sudah tipis.

Seperti diketahui, tapak kampas rem motor sudah tidak ada kandungan asbestos atau non-asbestos.

Ini akan habis seiring pemakaian.

Ketika tapak kampas rem habis, yang tersisa hanya dudukan atau bracket kampas rem yang terbuat dari besi.

inilah penyebab piringan cakram yamaha nmax cepat tipis, pengendara wajib tahu!                            koranpalpres.com – masih banyak pengendara motor yang tidak menyadari. 
inilah penyebab piringan cakram yamaha nmax cepat tipis.
seringkali mekanik bengkel menemukan kasus piringan cakram yamaha nmax yang cepat tipis. 
biasanya itu terjadi pada piringan rem cakram belakang. 
baca juga:jaket motor ternyata tak boleh dicuci, ini alasannya
baca juga:review yamaha fazzio: scooter stylish dengan harga terjangkau dan fitur modern, cocok untuk perjalanan jauh
ternyata penyebabnya karena hal sepele. 
menurut hidayat gunawan, chief mekanik harapan motor sejahtera juanda, penyebab rem cakram belakang cepat tipis karena kampas rem tidak kunjung diganti oleh pemiliknya.
padahal kampas rem sudah tipis. 
seperti diketahui, tapak kampas rem motor sudah tidak ada kandungan asbestos atau non-asbestos.
baca juga:new yamaha gear 155 2024 resmi meluncur! desain sangar dan fitur canggih bikin pesaing keder, ini reviewnya
baca juga:ngeri! motor trail terbaru yamaha segera mengaspal, mesin lebih gede, kawasaki klx lewat
ini akan habis seiring pemakaian.
ketika tapak kampas rem habis, yang tersisa hanya dudukan atau bracket kampas rem yang terbuat dari besi.
sedangkan piringan atau cakram yamaha nmax dan motor pada umumnya terbuat dari besi.
"memang kalau dibilang masih bisa ngerem, ya masih bisa," ungkap hidayat.
baca juga:yamaha nmax mulai diterima masyarakat, saat ini fokus pasar indonesia
"tapi kalau tetap dipaksakan, kampas rem yang hanya tersisa besinya saja itu akan bergesekan dengan cakram dan lama-lama cakram jadi tipis," jelasnya.
supaya piringan atau cakram yamaha nmax tidak cepat habis, periksa selalu kondisi kampas rem. 
kalau kampas rem sudah tipis, sebaiknya ganti baru daripada harus ganti piringan atau cakram. 
salah satu ciri kampas rem yang habis bisa kamu ketahui saat berkendara. 
umumnya kampas rem yang tipis akan memunculkan bunyi berdecit ketika rem digunakan.
jadi saat muncul gejala itu, sebaiknya segera cek dan ganti kampas rem di motormu.
 
ciri-ciri kampas rem motor habis
sebenarnya, terdapat beberapa ciri-ciri yang menandakan kampas rem motor tersebut sudah tipis dan perlu dilakukan penggantian segera. 
asal kamu sedikit lebih jeli, maka tanda-tanda ini mudah dirasakan.
• jarak pengereman yang semakin jauh
• rem menjadi kurang pakem
• tuas rem perlu ditarik atau diinjak lebih kuat
• terdapat bunyi mendengung pada rem tromol dan berdecit pada rem cakram saat pengereman
 
cara cek kampas rem motor
jika kamu menemukan atau merasakan salah satu dari ciri-ciri kampas rem motor habis, maka sebaiknya segera lakukan pengecekan untuk memastikan kondisinya masih layak dipakai atau tidak.
berikut ini cara cek kampas rem cakram motor dilansir dari wild triumph.
cara cek kampas rem cakram cukup mudah. 
kamu tidak perlu melakukan pembongkaran pada perangkat pengereman motor tersebut, cukup dengan melihatnya secara langsung. 
hal ini dimungkinkan karena kondisi kampas rem cakram bisa dengan mudah dilihat dengan mata telanjang.
terdapat dua komponen kampas rem cakram, yakni dudukan dan kampasnya itu sendiri. 
jika kampas sudah tipis, maka sebaiknya dilakukan penggantian dengan kampas baru. 
indikasi lainnya adalah jarak piston kaliper rem yang terlihat sangat renggang.
jangan lupa juga melakukan pembersihan dari sisa-sisa pengereman yang biasanya menempel pada bagian kampas rem cakram dengan menggunakan udara bertekanan tinggi atau mengelapnya pakai kain hingga bersih.