PALEMBANG, KORANPALPRES.COM - Kesederhanaan Paus Fransiskus masih menjadi bahan diskusi yang menarik. Pasalnya dia lebih memilih menggunakan Toyota Innova Zenix Hybrid V Modellista, daripada menaiki kendaraan mewah buat transportasi selama di Jakarta.
Memang sih untuk ukuran rakyat Indonesia kebanyakan, kendaraan itu juga tergolong mewah, namun untuk ukuran pemimpin dunia sekelas Paus Fransiskus tentu kendaraan itu tergolong biasa-biasa saja.
Kesederhanaan tersebut cukup mencuri perhatian publik. Apalagi mobil Paus Fransiskus juga tampil mencolok dengan disematkan pelat nomor khusus, yakni SCV 1 atau artinya Status Civitatis Vaticanae atau sebagai Negara Kota Vatikan. Dan angka satu tersebut merujuk pada orang nomor wahid di sana.
Pada saat bersamaan dalam kegiatan itu Toyota Innova Zenix ternyata turut dipakai oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Jokowi tampak menggunakan mobil hybrid pabrikan Jepang satu ini dalam beberapa kegiatan bersama Paus Fransiskus.
BACA JUGA:Ini 5 Fakta Tentang Vatikan, Tempat Istana Paus Frasnsiskus Berada
Menurut Paspampres (Pasukan Pengamanan Presiden) hal demikian memang lazim terjadi. Terutama dalam kegiatan-kegiatan tertentu seperti saat Incognito (penyamaran).
Mencermati hal tersebut di atas, TAM (Toyota Astra Motor) Indonesia mengaku gembira dan bersyukur produk mereka bisa menjadi pilihan moda transportasi Paus Fransiskus serta Presiden Jokowi.
Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT TAM mengatakan tentu saja pihaknya sangat menghargai keputusan Paus Fransiskus menggunakan Toyota Kijang Innova Zenix. Hal tersebut menunjukkan bahwa produk mereka tersebut dapat diandalkan untuk berbagai kebutuhan.
Ia menjelaskan kalau itu benar-benar merupakan momen spesial. Sebab mobil buatan dalam negeri tersebut digunakan oleh dua orang penting sekaligus, yakni Paus Fransiskus dan Presiden Joko Widodo.
BACA JUGA:Kunjungan Paus Fransiskus ke Indonesia, Momentum Penting Melihat Perjalanan Universitas Parahyangan
Berikut spesifikasi Toyota Innova Zenix yang ditunggangi kedua pemimpin itu:
Berbicara terkait spesifikasi, kendaraan roda empat ini menggendong mesin M20A-FXS 4 silinder, Dual VVT-i berkubikasi 1.987 cc.
Kendaraan ini tergolong tangguh dan diklaim mampu memuntahkan tenaga 150 hp pada 6.000 rpm serta torsi 187 Nm di 5.200 rpm.
Kendaraan itu lalu dikombinasikan dengan motor listrik memiliki output 111 hp. Secara garis besar kendaraan ini menjanjikan tenaga gabungan sebesar 184 hp. Sementara jenis baterai tambahan yang digunakan merupakan Ni-Mh (Nickel–metal hydride).
Kendaraan Toyota Innova Zenix ini pun mengandalkan rancang bangun TNGA: GA-C. Tentu saja hal ini cukup berbeda dengan model lawas. Seperti contoh misalnya, penyematan frame juga penggerak roda depan membuat lantai kabin lebih datar.