2. Tol Gedebage - Tasikmalaya - Ciamis (Getaci)
Tol ini akan menghubungkan wilayah Gedebage, Tasikmalaya dan Ciamis dengan tujuan utama mengurai kemacetan di jalur selatan Jawa Barat yang sering menjadi kendala.
Jalan Tol Getaci yang akan dibangun sepanjang 206 kilometer masih tertunda sampai sekarang.
Kondisi pembangunannya belum jelas.
Sebelumnya 2 konsorsium peserta lelang proyek senilai Rp37 triliun ini tak lolos prakualifikasi.
Dua konsorsium tersebut terdiri dari PT Trans Persada Sejahtera-PT Wira Nusantara Bumi dan konsorsium PT Daya Mulia Turangga-PT China State Construction Overseas Development Shanghai.
Kementerian PUPR tetap akan menggunakan skema tersebut untuk menggaet investor agar pembangunan Tol Getaci bisa ditargetkan pada tahun 2025 mendatang.
Meskipun sudah ada beberapa investor yang mengajukan proposal, namun masih belum ada yang memenuhi syarat untuk bisa deal dalam pembangunan tol terpanjang di Indonesia ini.
Tak sembarangan, sejumlah persyaratan khusus juga harus dipenuhi oleh investor-investor tersebut, mengingat pembangunan jalan tol ini yang terpanjang di Indonesia.
Dengan adanya tol ini, akses antarwilayah akan semakin mudah, mempercepat distribusi barang, dan memajukan sektor pariwisata di sekitar wilayah tersebut.
3. Tol Solo - Yogyakarta
Tol Solo-Yogyakarta bertujuan untuk mengurangi kemacetan yang sering terjadi di jalur utama penghubung kedua kota ini.
Sebagai destinasi pariwisata populer, Yogyakarta akan semakin mudah diakses oleh wisatawan yang datang dari Solo dan sekitarnya.
Pembangunan tol ini diharapkan mampu mempercepat waktu tempuh dan meningkatkan kenyamanan perjalanan di wilayah tersebut.