Nah Lho, Mobil Jarang Digunakan Oli Mesin Bisa Bercampur Air! Kok Bisa? Yuks Pahami

Reporter: Muhammad Wijdan |

Editor: Muhammad Wijdan |

Rabu , 17 Apr 2024 - 11:18

Nah Lho, Mobil Jarang Digunakan Oli Mesin Bisa Bercampur Air! Kok Bisa? Yuks Pahami--youtube/AROMedia

"Ada juga gram besi yang dihasilkan dari gesekan bagian-bagian yang mencemari oli dan dapat menyebabkan keausan yang lebih besar jika terus bersirkulasi di dalam pelumas," tambahnya.

Itulah yang wajib mengerti bagi pemilik kendaraan roda empat, bahkan mengganti oli mesin dengan rutin itu sangat penting. Semoga bermanfaat ya.*

nah lho, mobil jarang digunakan oli mesin bisa bercampur air! kok bisa? yuks pahami                            palembang,koranpalpres.com- anda, kalian pemilik mobil harus wajib tahu, bahwa mengganti oli mesin dengan rutin sangatlah penting.
apalagi mobil yang sering dipakai tiap harinya. mobil yang jarang dipakai saja harus wajib ganti oli mesin. harus ya?
pasalnya, kualitas oli mesin pada mobil yang jarang digunakan masih menurun. bahkan oli mesin mobil yang jarang digunakan pun berpotensi bercampur dengan air.
hal tersebut beberapa waktu lalu dijelaskan oleh ceo pt welty indah perkasa (wealth group) arief hidayat. "ada rongga udara di mesin yang dapat menyebabkan pengembunan," kata arif seperti dilansr gridoto.
baca juga:bebas bau setelah mudik, ini cara membersihkan interior mobil agar bersih
baca juga:ada punya mobil bekas, ingat! 4 bagian mesin ini wajib dicek saat pagi hari
arief melanjutkan, kondensasi udara menimbulkan partikel air yang dapat menyebabkan masalah pada oli mesin. “salah satunya adalah reaksi pengotor dan molekul oli terhadap partikel kondensasi di udara.
kandungan pengotor pada oli mesin dapat menyebabkan kerusakan, akhirnya oli tidak dapat digunakan lagi dan harus diganti," tegas arief.
oli mesin mobil yang diperuntukkan sehari-hari juga harus diganti secara berkala, karena oli mesin terus bersirkulasi dalam pelumasan komponen.
"lamanya pelumasan bekerja oli mesin mengalami beragam kontaminasi," kata syaifur rachman, servis advisor honda permata hijau, kebayoran lama, jakarta selatan.
baca juga:simak! 5 cara mudah cek ban mobil sebelum ke bengkel
baca juga:gak banyak tahu, pasang parfum ac di mobil bisa bikin penyakit, kok bisa? ini penjelasannya
campuran atau kontaminasi yang dimaksdu kerak yang menempel pada dinding silinder dihancurkan oleh pergerakan piston sehingga bercampur dengan oli sehingga membuat warnanya menjadi hitam.
mirip dengan gesekan komponen pada saat pengoperasian mesin. "gesekan menimbulkan panas yang lama kelamaan menyebabkan molekul minyak terurai dan kehilangan fungsi pelumasnya," jelas syaifur.
"ada juga gram besi yang dihasilkan dari gesekan bagian-bagian yang mencemari oli dan dapat menyebabkan keausan yang lebih besar jika terus bersirkulasi di dalam pelumas," tambahnya.
itulah yang wajib mengerti bagi pemilik kendaraan roda empat, bahkan mengganti oli mesin dengan rutin itu sangat penting. semoga bermanfaat ya.*
baca juga:mau jalan jauh! ini adalah tekanan ban mobil yang ideal, yuks simak
baca juga:trik jitu hemat bbm saat jalan jauh, atur suhu ac mobil anda segini aja!