Membentang Sungai Musi! Sumsel Bakal Punya Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia, Telan Biaya Rp22,16 Triliun

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Rabu , 19 Jun 2024 - 10:57

Membentang Sungai Musi! Sumsel Bakal Punya Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia, Telan Biaya Rp22,16 Triliun--YT/ ALIKE CHANNEL

Selain itu, proses lanjutan dari Betung menuju Jambi telah direncanakan dengan konstruksi Jalan Tol Betung - Tempino - Jambi. Proyek ini terbagi menjadi beberapa seksi, dengan progres konstruksi mulai dari Betung hingga Tempino, dan rencana mulai konstruksi untuk seksi lainnya pada Mei 2024 lalu.

Dengan penyelesaian proyek ini, Palembang - Jambi akan menjadi kenyataan pada akhir 2025, membuka akses lebih baik dan mendukung pertumbuhan ekonomi serta pariwisata di sepanjang koridor Trans Sumatera.

Semoga informasi ini bermanfaat.

membentang sungai musi! sumsel bakal punya jembatan tol terpanjang di indonesia, telan biaya rp22,16 triliun                            palembang, koranpalpres.com - sumatera selatan tengah bersiap menyambut proyek jembatan tol megah yang digadang-gadang menjadi yang terpanjang di indonesia.
dengan membentang di atas sungai musi, jembatan tol ini menelan biaya fantastis mencapai rp22,16 triliun. 
proyek ini diharapkan tidak hanya akan mengubah wajah transportasi di provinsi sumatera selatan tetapi juga mendukung pertumbuhan ekonomi regional secara signifikan.
jembatan tol baru yang akan menjadi bagian dari ruas tol kapal betung di sumatera selatan, dikenal sebagai jembatan tol musi v, telah dirancang untuk menjadi salah satu jembatan terpanjang dengan panjang total 1,7 kilometer dari total panjang 111,7 kilometer ruas tol ini. 
baca juga:megahnya jembatan rp168 miliar di sumatera selatan, flyover ke-5 di palembang dengan panjang hampir 1 km
baca juga:flyover megah rp168 miliar bukan termahal di palembang, masih ada flyover rp236 miliar, begini penampakannya
jembatan tol musi v direncanakan melintasi sungai musi, menghubungkan antara kayu agung hingga palembang betung. 
tahap pertama pembangunan ruas tol kapal betung telah selesai pada tahun 2020, yang menghubungkan kayu agung hingga kramasan. 
tahap kedua sedang dalam proses pembangunan untuk menghubungkan kota palembang dengan betung.
jembatan tol musi v akan menjadi akses vital yang tidak hanya menghubungkan kota-kota di sumatera selatan, tetapi juga menjadi pintu gerbang ke provinsi jambi. 
baca juga:proyek flyover pertama di palembang, nilainya rp60 miliar dengan panjang 400 meter
baca juga:setelah flyover rp168 miliar, flyover gelumbang diyakini perkuat infrastruktur di sumatera selatan, tapi...
sungai musi, yang menjadi jalur utama kapal-kapal, akan menjadi lebih mudah diakses dengan adanya jembatan ini, meningkatkan konektivitas regional dan mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut.
dengan konstruksi modern dan jalur enam lajur yang mencakup jalur khusus untuk transportasi umum, proyek ini diharapkan dapat mengurangi kemacetan lalu lintas yang sering terjadi di kawasan metropolitan palembang.
proyek ini juga akan menjadi bagian integral dari pengembangan infrastruktur tol kapal betung, yang sedang gencar dikembangkan untuk meningkatkan konektivitas antarwilayah dan mendukung pertumbuhan ekonomi di sumsel. 
dengan akses yang lebih baik ke bandara internasional dan pelabuhan utama di daerah ini, jembatan tol ini diharapkan akan mempercepat pertumbuhan sektor pariwisata dan industri.
baca juga:flyover senilai rp168 miliar jadi simbol baru infrastruktur di sumatera selatan, 2 proyek baru siap meluncur
baca juga:5 flyover di kota palembang, nomor 3 masih anyar dan terpanjang di palembang
diharapkan pembangunan jembatan tol terpanjang di indonesia ini dapat segera rampung dalam waktu yang tepat untuk mendorong pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan di sumatera selatan.
sebagai informasi tambahan, proyek jalan tol kapalbetung, bagian dari jalan tol trans sumatera (jtts) yang menghubungkan provinsi lampung hingga aceh.

dengan total panjang 2.107 km, sedang dalam proses percepatan pembangunan untuk memenuhi target selesainya pada akhir 2025. jalan tol ini dikelola oleh badan usaha jalan tol (bujt) pt waskita sriwijaya tol, memiliki biaya investasi mencapai rp22,16 triliun.
ruas tol ini memiliki sejarah panjang dalam pembangunan infrastruktur sumatera selatan, dengan tahap operasional pertama dari kayuagung ke palembang/kramasan yang sudah berjalan sejak april 2020. 
baca juga:pln masuk jajaran 10 besar perusahaan terbaik asia tenggara versi fortune, intip prestasinya
baca juga:banjir cuan! ini 5 aplikasi penghasil saldo dana gratis 2024, buruan cek dan coba sekarang juga
saat ini, ruas palembang/kramasan - pangkalan balai sedang dalam tahap konstruksi yang telah mencapai 75% progresnya, sementara sisanya dari pangkalan balai hingga betung masih dalam proses pembebasan lahan.
menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr), basuki hadimuljono, menegaskan komitmen pemerintah untuk menyelesaikan proyek ini tepat waktu.
"alhamdulillah, kami bersama jajaran pt hutama karya, pt waskita karya, dan gubernur sumsel sudah mendapatkan solusi untuk percepatan penyelesaian jembatan musi serta ruas pangkalan balai - betung. hingga betung, insyaallah awal 2025 bisa tuntas," ungkap menteri basuki yang dikutip dari laman bpjt.pu.go.id.
jalan tol kapalbetung akan melintasi tiga kabupaten dan kota palembang, yaitu kabupaten ogan komering ilir, kabupaten ogan ilir, kabupaten banyuasin, serta kota palembang, menjadi tulang punggung penting dalam meningkatkan konektivitas dan mendukung pertumbuhan ekonomi regional.
baca juga: rilis jam tangan baru: breitling superocean automatic 42 dan 36 rainbow dial 
baca juga:reaksi kocak thom haye dan ivar jenner saat pertama kali mencicipi makanan indonesia, muka sampai memerah 
selain itu, proses lanjutan dari betung menuju jambi telah direncanakan dengan konstruksi jalan tol betung - tempino - jambi. proyek ini terbagi menjadi beberapa seksi, dengan progres konstruksi mulai dari betung hingga tempino, dan rencana mulai konstruksi untuk seksi lainnya pada mei 2024 lalu.
dengan penyelesaian proyek ini, palembang - jambi akan menjadi kenyataan pada akhir 2025, membuka akses lebih baik dan mendukung pertumbuhan ekonomi serta pariwisata di sepanjang koridor trans sumatera.
semoga informasi ini bermanfaat.