Jembatan Tol Terpanjang di Indonesia di Sumatera Selatan Segera Rampung, 2025 Terkoneksi Ke Jambi

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Kamis , 01 Aug 2024 - 09:58

Ilustrasi – Jembatan tol terpanjang di indonesia yang ada di Sumatera Selatan segera rampung, telan dana Rp22,16 triliun.-Pexels.com/Tino Schmidt-

Proyek Jembatan Musi V juga memiliki potensi besar untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di sekitarnya.

Dengan tersambungnya Tol Kapal Betung, aksesibilitas antar wilayah akan meningkat signifikan, mempercepat distribusi barang dan jasa, serta membuka peluang ekonomi baru.

Daerah-daerah yang sebelumnya sulit dijangkau akan menjadi lebih mudah diakses, memberikan dorongan pada perekonomian lokal dan meningkatkan aktivitas perdagangan serta pariwisata di sepanjang Sungai Musi.

jembatan tol terpanjang di indonesia di sumatera selatan segera rampung, 2025 terkoneksi ke jambi                             koranpalpres.com – provinsi sumatera selatan sebentar lagi akan memiliki jembatan tol terpanjang di indonesia, mengalahkan pulau jawa. 
pembangunan jembatan tol ini sudah hampir rampung dan diperkirakan tahun 2025 akan terkoneksi ke jambi.
jembatan ini merupakan jembatan musi v, yang merupakan bagian dari tol kayu agung-palembang-betung atau tol kapal betung. 
apabila sudah benar-benar rampung, jembatan musi v akan menggeser jembatan tol ogan yang sebelumnya jembatan tol terpanjang di indonesia dengan panjang 1,67 km. 
baca juga:kabar terkini jembatan musi v, proyek ambisius yang menghubungkan tol kapal betung, ikon baru sumatera selatan
baca juga:progres terbaru jembatan sungai ketiga di tol padang sicincin, jaringan jtts menghubungkan sumbar dan riau
adapun jembatan musi v yang berada di atas sungai musi ini, membentang sepanjang 1,7 km.
sementara total panjang ruas tol kapal betung yakni 111,7 km. 
jembatan musi v diketahui menelan dana sekitar rp22,16 triliun.
jembatan tol ini nantinya akan menjadi akses menuju provinsi jambi di mana sungai musi seperti yang kita ketahui sering dilewati berbagai kapal.
baca juga:mengintip progres jembatan tol terpanjang di indonesia, jaringan jtts sambungkan sumsel, jambi dan pekan baru
baca juga:jembatan gantung terpanjang di sumatera selatan, saat lewat jantung serasa mau copot, ini lokasinya
pembangunan jembatan musi v ini pada bagian atas menggunakan metode balance.
sehingga infrastruktur jalan tol ini tidak membutuhkan penahan maupun sokongan di bagian bawah jembatan.
dalam pembangunannya, diketahui jembatan musi v ini 99 persen menggunakan produk lokal asli indonesia.
mega proyek yang masuk dalam proyek strategis nasional (psn) ini terus dikebut pengerjaannya agar rampung di tahun 2024 ini juga. 
baca juga:6 ptn dengan prodi teknik sipil terakreditasi unggul, peluang besar untuk masuk bumn!
sehingga bisa segera terkoneksi di jambi pada 2025. 
pemerintah provinsi sumatera selatan diketahui meminta dilakukan akselerasi pembangunan, khususnya dari pangkalan balai hingga betung.
hal tersebut dimaksudkan agar di akhir tahun 2024 nanti jalan tol kapal betung sudah bisa dibuka secara fungsional.
dengan panjang 1,7 kilometer, jembatan ini akan menjembatani sungai musi dan menghubungkan daerah seberang ulu serta seberang ilir dan bakal jadi ikon baru di sumatera selatan.
proyek ini diharapkan dapat mengatasi kemacetan di jembatan-jembatan lainnya seperti jembatan ampera dan musi iv, serta mempercepat arus lalu lintas yang menuju tol kapal betung. 
pemerintah dan pihak terkait telah berhasil menyelesaikan berbagai tantangan terkait pembebasan lahan, pendanaan, dan mitigasi dampak lingkungan.
dikutip dari kanal youtube toll news, seiring dengan kemajuan proyek, kita juga mendapatkan kabar baik bahwa berbagai tantangan yang dihadapi kini telah berhasil diatasi. 
beberapa masalah utama yang menjadi hambatan sebelumnya termasuk pembebasan lahan, pendanaan, dan dampak lingkungan.
namun, pemerintah dan pihak terkait telah bekerja keras untuk menyelesaikan kendala-kendala tersebut. 
pendekatan persuasif dengan masyarakat sekitar untuk pembebasan lahan telah dilakukan dengan hasil yang positif, sedangkan pendanaan proyek telah mendapatkan dukungan dari pemerintah serta investor swasta.
terkait dampak lingkungan, berbagai kajian dan mitigasi telah dilakukan untuk memastikan bahwa pembangunan jembatan ini tidak merusak ekosistem sungai musi. 
dengan langkah-langkah mitigasi yang ketat, diharapkan proyek ini dapat berjalan dengan ramah lingkungan dan tidak mengganggu keseimbangan ekosistem lokal.
proyek jembatan musi v juga memiliki potensi besar untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di sekitarnya. 
dengan tersambungnya tol kapal betung, aksesibilitas antar wilayah akan meningkat signifikan, mempercepat distribusi barang dan jasa, serta membuka peluang ekonomi baru. 
daerah-daerah yang sebelumnya sulit dijangkau akan menjadi lebih mudah diakses, memberikan dorongan pada perekonomian lokal dan meningkatkan aktivitas perdagangan serta pariwisata di sepanjang sungai musi.