Update Tol Kapal Betung: Suntikan Dana Rp1 Triliun Tak Cukup, Progres Jembatan Musi V Masih Belum Memuaskan

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Senin , 12 Aug 2024 - 08:40

Suntikan Dana Rp1 Triliun Tak Cukup: Progres Jembatan Musi V Masih Belum Memuaskan, Update Tol Kapal Betung--Tangkapan Layar/ Yt Pitology

update tol kapal betung: suntikan dana rp1 triliun tak cukup, progres jembatan musi v masih belum memuaskan                            palembang,koranpalpres.com – meskipun telah mendapatkan suntikan dana tambahan sebesar rp1 triliun untuk mempercepat proyek tol kayu agung-palembang-betung, realita di lapangan masih jauh dari memuaskan.
jembatan musi v, salah satu komponen krusial dari proyek ini, masih terjebak dalam ketidakpastian, dengan progres yang jauh dari target. 
dikutip koranpalpres.com dari kanal youtube pitology pada 12 agustus 2024, proyek pembangunan tol yang menghubungkan palembang dan betung ini mengalami sejumlah kendala. 
meski sudah mendapatkan suntikan dana tambahan sebesar rp15 triliun dari pemerintah.
baca juga:inovasi berkelanjutan: komitmen hutama karya dalam pembangunan jalan tol trans sumatera, nih buktinya
baca juga:ini 3 jalan tol tertua di indonesia yang perlu kamu tahu
serta dukungan tambahan rp1 triliun dari dana pemerintah untuk mempercepat proses, progres pembangunan jembatan musi v dan beberapa ruas lainnya belum sepenuhnya memuaskan.
simak update terbaru mengenai tantangan dan kemajuan terkini dalam pembangunan tol yang diharapkan dapat menghubungkan palembang dan betung ini.
 
progres jembatan musi v tertunda
jembatan musi v, yang merupakan salah satu bagian krusial dari tol ini, tetap menjadi sorotan utama. 
baca juga:ini 8 jalan tol unik di indonesia yang bikin kagum dunia
baca juga:tol pertama dan tertua di indonesia, usianya 46 tahun, membentang sejauh 59 km, ada yang tahu nama tolnya? 
kendati suntikan dana yang signifikan telah diberikan untuk mempercepat pengerjaan, progress jembatan ini masih mengalami kendala.
bagian jembatan yang melintasi sungai musi masih terputus, dan pemasangan struktur jembatan belum mencapai tahap yang diharapkan.
masalah teknis seperti melintasi pipa gas juga memperlambat kemajuan proyek ini.
 
ruas tol lainnya masih terhambat
selain jembatan musi v, beberapa ruas tol lainnya dalam proyek palembang-betung juga menunjukkan kemajuan yang kurang memuaskan.
terutama pada seksi-seksi tertentu yang belum sepenuhnya rampung, seperti seksi yang menghubungkan landa hingga betung. 
meskipun ada usaha untuk mempercepat pengerjaan, masalah administratif dan teknis di lapangan masih menjadi hambatan utama.
baca juga:jalan tol pertama di jambi hampir rampung, tinggal finishing, akhir agustus gunting pita
baca juga:wow! ekonomi sumatera melejit rp786 triliun berkat jalan tol yang dulu dipertanyakan, kini jadi kebanggaan!
 
tantangan yang dihadapi
proyek ini menghadapi beberapa tantangan serius, termasuk permasalahan teknis dan koordinasi antara berbagai pihak yang terlibat.
keberadaan pipa gas di bawah jembatan musi v menambah kompleksitas pengerjaan, sementara kendala administratif di beberapa seksi ruas tol juga menghambat progress.
 
upaya percepatan
pemerintah dan pihak terkait berupaya keras untuk mengatasi berbagai kendala ini. 
suntikan dana rp1 triliun diharapkan dapat memberikan dorongan tambahan bagi percepatan proyek, meskipun saat ini dampaknya belum sepenuhnya terlihat. 
pemerintah juga terus memantau dan mendukung upaya untuk menyelesaikan pembangunan sesuai jadwal yang telah ditentukan.
baca juga:panjangnya hanya 2,65 kilometer, inilah jalan tol terpendek di indonesia, beroperasi sejak 2021
baca juga: efek jangka panjang jika tol trans sumatera dan tol jawa terhubung lewat jembatan selat sunda, gimana guys?
 
harapan masyarakat
masyarakat palembang dan sekitarnya berharap agar pembangunan tol ini dapat segera rampung. 
dengan adanya dukungan dana tambahan dan upaya dari pemerintah, diharapkan semua kendala dapat diatasi dan proyek ini dapat selesai tepat waktu. 
penyelesaian proyek tol ini diharapkan akan meningkatkan mobilitas dan perekonomian di sumatera, serta memberikan manfaat besar bagi masyarakat.
meskipun dana rp1 triliun telah disuntikkan untuk mempercepat pengerjaan, proyek jembatan musi v dan beberapa ruas tol palembang-betung masih menghadapi berbagai kendala. 
baca juga:favorit pemudik, inilah 7 jalan tol terpanjang di indonesia, pernah kamu lewati?
baca juga:wah! ruas jalan tol kedua di yogyakarta ini bisa dilintasi sepeda
pemerintah dan pihak terkait diharapkan dapat terus bekerja keras untuk mengatasi tantangan ini dan memastikan proyek ini selesai sesuai dengan rencana.
sebagai tambahan, jalan tol kapal betung, merupakan bagian integral dari backbone jalan tol trans sumatera (jtts) yang membentang sepanjang 2.107 km, menjadi sorotan utama dalam pengembangan infrastruktur di pulau sumatera. 
proyek ini diharapkan dapat menghubungkan provinsi lampung hingga aceh, mempercepat mobilitas dan perekonomian di wilayah tersebut.
jalan tol kapalbetung memiliki panjang total 112 km, dengan beberapa ruas sudah memasuki tahap operasional dan konstruksi. 
baca juga:calon wakil gubernur sumsel ini jadi perhatian di jalan santai di kelurahan sukodadi, siapa dia?
baca juga:jadi narasumber kongres xxi pmii, sultan palembang ajak mahasiswa lestarikan budaya indonesia
berikut adalah rincian kemajuan proyek:
- ruas kayuagung - palembang/keramasan (42 km)
ruas ini telah resmi beroperasi sejak april 2020, menjadi bagian yang penting dari jaringan tol yang menghubungkan pusat-pusat ekonomi di sumatera.
- ruas palembang/keramasan - pangkalan balai (55 km)
pembangunan ruas ini merupakan bagian krusial yang menghubungkan palembang dengan pangkalan balai, dan diharapkan akan segera menyusul ruas kayuagung - palembang dalam hal operasional.
- ruas pangkalan balai - betung (15 km)
untuk informasi lebih lanjut dan update terkini, tetap ikuti berita kami dan saksikan perkembangan terbaru mengenai proyek tol ini.