3 Teknik Mengemudi Mobil Manual Saat di Turunan, Jangan Kelamaan Injak Rem!

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Senin , 23 Dec 2024 - 12:59

Inilah 3 teknik mengemudi mobil manual saat di turunan, jangan kelamaan injak rem!-YouTube/Joel Mengemudi -

3 teknik mengemudi mobil manual saat di turunan, jangan kelamaan injak rem!                            koranpalpres.com – ketika berkendara di jalur pegunungan, kamu pasti akan berhadapan dengan jalanan yang menurun dan curam. 
ketahui teknik mengemudi mobil manual saat berada di turunan agar terhindar dari kecelakaan. 
kesalahan yang paling sering dilakukan pengemudi mobil manual saat di turunan adalah menginjal pedal terlalu lama. 
hal ini dapat menyebabkan sistem rem menjadi panas. 
baca juga:kamu sering mengemudi lama? baca tip berikut ini agar tubuh tetap optimal meskipun berpuasa
baca juga:12 komponen mobil yang wajib dicek sebelum mudik saat libur akhir tahun
bahkan dapat menyebabkan rem blong. 
serta meningkatkan keausan pada komponen rem sehingga memperpendek usianya. 
oleh karena itu, bagi kamu yang terbiasa mengemudi mobil bertransmisi manual, disarankan untuk memahami teknik mengemudi yang tepat saat melaju di jalan menurun panjang dan curam.
instructor indonesian road safety agent (irsa), andry berlianto, mengatakan, ada 3 hal yang harus dipahami dan dikuasai oleh pengemudi mobil manual saat melaju di jalan menurun panjang dan curam.
baca juga:mobil ditinggal saat libur akhir tahun, lakukanlah hal ini biar hati tenang
baca juga:mobil baru honda ini harganya “cuma” rp 140 jutaan, sementara masih dijual di india
 
1. lakukan engine brake
hal pertama yang harus dilakukan dan dipahami oleh pengemudi mobil manual saat melaju di jalan menurun, ialah penggunaan engine brake. 
pengemudi dituntut untuk memahami teknik mengemudi dengan engine brake, agar meringankan kerja rem dalam memperlambat laju mobil.
dalam melakukan engine brake, setiap pengemudi disarankan menurunkan gigi transmisi yang lebih rendah secara bertahap.
baca juga:cocok jadi mobil pertama! 6 deretan mobil matic murah irit modern
“turunkan gigi transmisi ke yang lebih rendah, gigi 1 atau 2 tergantung kecuraman turunan tersebut, lakukan perpindahannya secara perlahan,” jelas andry.
 
2. injak pedal rem secara perlahan
meski telah menggunakan engine brake, pengemudi diimbau tetap melakukan pengereman dengan rem konvensional. 
dalam menginjak pedal rem, sebaiknya lakukan secara perlahan.
dalam situasi normal cukup injak pedal rem secara halus dan perlahan saja.
tapi pada kondisi darurat yang membutuhkan pengereman ekstra, injak pedal rem secara berulang atau dikocok.
 
3. hindari menginjak pedal kopling
saat melaju di jalan menurun curam dan panjang, pengemudi diingatkan tidak menginjak pedal kopling secara terus menerus.
dengan menginjak pedal kopling secara terus menerus, dikhawatirkan akan menimbulkan efek ‘free wheel’ yang berakibat ban terus melaju tanpa bisa dikontrol.
“saat di jalan menurun, hindari menginjak pedal kopling, karena bisa membuat kinerja rem menjadi terbuang percuma akibat efek free wheel,” terang andry.
terakhir ia mengingatkan, selain dituntut untuk memahami teknik mengemudi mobil manual di jalan turunan, pengemudi juga harus memastikan kondisi rem pada mobilnya masih dalam kondisi layak.
jangan pernah mengemudi dengan gigi netral saat menuruni turunan, karena bisa menyebabkan mobil meluncur tanpa kendali.
hardi wibowo, pemilik bengkel mobil aha motor yogyakarta menyarankan untuk tidak menarik rem tangan mendadak saat berada di turunan.
hal itu berpotensi membuat roda mengalami selip, khususnya di jalan licin atau berpasir, sehingga meningkatkan potensi tergelincir dan terjadinya kecelakaan. 
“untuk mobil yang belum dilengkapi anti lock braking system (abs) roda bisa mengunci saat mengerem mendadak, laju kendaraan akan menjadi gaya dorong sehingga membuatnya meluncur dengan roda berhenti berputar, ini akan sulit dikendalikan,” ucap hardi. 
hardi mengatakan, menarik rem tangan secara mendadak saat mobil meluncur di turunan juga berpotensi membuat kendaraan tergelincir, sehingga tidak disarankan. 
hardi mengatakan, turunan dengan permukaan jalan licin, berlumpur, atau berpasir, dapat membuat mobil lebih sulit dikendalikan. 
bila salah mengantisipasi, mobil bisa tergelincir. 
“pengemudi harus lebih berhati-hati, dengan menurunkan kecepatan dan menggunakan gigi rendah lebih awal untuk menjaga kendali kendaraan,” ucapnya.