Kenali Keunggulan Baterai LFP, Bikin Mobil Listrik Tahan Lama

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Senin , 07 Jul 2025 - 08:07

Kenali keunggulan baterai LFP, bikin mobil listrik tahan lama.-pln.co.id-

Dengan demikian, baterai LFP disebutnya juga memiliki siklus hidup yang lebih panjang.

"Artinya [baterai LFP] dapat diisi ulang dan dikosongkan lebih banyak kali sebelum kapasitasnya menurun secara signifikan. Ini berarti baterai LFP dapat bertahan lebih lama dan mengurangi kebutuhan untuk penggantian baterai," jelas Yannes.

2. Mudah Didapat dan Harga Lebih Murah

Keunggulan baterai LFP berikutnya adalah lebih mudah didapat.

Harganya pun jauh lebih murah jauh dan lebih ramah lingkungan dibandingkan beberapa jenis baterai litium-ion lainnya yang menggunakan bahan langka dan berpotensi berbahaya.

3. Biaya Produksi Lebih Rendah

Dari segi harga produksi, baterai LFP cenderung lebih rendah dibandingkan dengan baterai litium-ion jenis lain, sehingga dapat membantu menurunkan harga mobil listrik secara keseluruhan.

Apalagi, harga baterai bisa mencapai 30 hingga 40 persen dari harga total mobil listrik.

4. Pengisian Baterai Singkat

Baterai LFP dinilai memiliki kemampuan pengisian cepat yang baik, sehingga memungkinkan pengisian daya dalam waktu yang lebih singkat dibandingkan beberapa jenis baterai lainnya.

5. Performa Lebih Stabil

Baterai LFP cenderung memiliki performa yang lebih stabil pada suhu tinggi dan rendah, sehingga dapat memberikan daya yang konsisten dalam berbagai kondisi cuaca.

kenali keunggulan baterai lfp, bikin mobil listrik tahan lama                             koranpalpres.com – baterai mobil listrik lfp (lithium iron phosphate) memiliki sejumlah kelebihan dibandingkan lithium-ion.
salah satunya bikin mobil listrik tahan lama. 
umumnya teknologi mobil listrik seperti hybrid electric vehicle (hev) atau battery electric vehicle (bev) menggunakan jenis baterai lithium-ion. 
namun ada juga mobil listrik yang menggunakan jenis baterai berbeda, yaitu lfp. 
baca juga:begini cara benar ngecas baterai mobil listrik, banyak orang belum tahu
baca juga:xpeng: mobil listrik lokal yang menggunakan baterai buatan dalam negeri!
sebut saja wuling air ev yang belum lama dirilis di indonesia memakai baterai lfp.
 
keunggulan baterai lfp
pakar otomotif sekaligus akademisi institut teknologi bandung (itb) yannes martinus pasaribu mengungkapkan sejumlah keunggulan penggunaan baterai lithium ferro phosphate (lfp) untuk mobil listrik berbasis baterai atau batery electric vehicle (bev).
 
1. tahan panas berlebih 
baca juga:komparasi baterai mobil listrik berbasis ncm dan lfp, tahukah kamu perbedaan keduanya?
baca juga:pabrik baterai ev karawang resmi beroperasi, siap suplai 300.000 mobil listrik per tahun
baterai lfp dinilai memiliki stabilitas termal yang lebih baik dibandingkan baterai litium-ion jenis lainnya.
baterai ini lebih tahan terhadap panas berlebih dan risiko terbakar dan meledak (thermal runout) lebih rendah.
dengan demikian, baterai lfp disebutnya juga memiliki siklus hidup yang lebih panjang.
"artinya [baterai lfp] dapat diisi ulang dan dikosongkan lebih banyak kali sebelum kapasitasnya menurun secara signifikan. ini berarti baterai lfp dapat bertahan lebih lama dan mengurangi kebutuhan untuk penggantian baterai," jelas yannes.
baca juga:jangan disepelekan! ini 8 kebiasaan yang bisa merusak baterai mobil listrik dan bikin dompet menjerit
baca juga:berapa lama usia pakai baterai mobil listrik? ternyata segini
 
2. mudah didapat dan harga lebih murah
keunggulan baterai lfp berikutnya adalah lebih mudah didapat. 
harganya pun jauh lebih murah jauh dan lebih ramah lingkungan dibandingkan beberapa jenis baterai litium-ion lainnya yang menggunakan bahan langka dan berpotensi berbahaya.
 
3. biaya produksi lebih rendah
dari segi harga produksi, baterai lfp cenderung lebih rendah dibandingkan dengan baterai litium-ion jenis lain, sehingga dapat membantu menurunkan harga mobil listrik secara keseluruhan.
apalagi, harga baterai bisa mencapai 30 hingga 40 persen dari harga total mobil listrik.
 
 
4. pengisian baterai singkat
baterai lfp dinilai memiliki kemampuan pengisian cepat yang baik, sehingga memungkinkan pengisian daya dalam waktu yang lebih singkat dibandingkan beberapa jenis baterai lainnya.
 
5. performa lebih stabil 
baterai lfp cenderung memiliki performa yang lebih stabil pada suhu tinggi dan rendah, sehingga dapat memberikan daya yang konsisten dalam berbagai kondisi cuaca.
 
sekadar informasi, berdasarkan laporan international energy agency (iea) bertajuk trends in electric vehicle batteries, lfp adalah kimia yang paling umum di pasar mobil listrik china, sementara baterai nickel manganese cobalt (nmc) lebih umum di pasar ev eropa dan as.
pangsa baterai lfp dalam penjualan ev di eropa dan as tetap di bawah 10%, dengan kimia nikel tinggi masih paling umum di pasar ini. 
meningkatnya permintaan baterai ev merupakan kontributor terbesar terhadap peningkatan permintaan logam penting seperti litium.
permintaan baterai untuk litium mencapai sekitar 140 kiloton (kt) pada 2023, 85% dari total permintaan litium dan naik lebih dari 30% dibandingkan dengan 2022; untuk kobalt, permintaan baterai naik 15% menjadi 150 kt atau 70% dari total.
pada tingkat yang lebih rendah, pertumbuhan permintaan baterai berkontribusi terhadap peningkatan total permintaan nikel, yang mencakup lebih dari 10% dari total permintaan nikel. 
permintaan baterai untuk nikel mencapai hampir 370 kt pada 2023, naik hampir 30% dibandingkan dengan 2022.
menurut direktur eksekutif asosiasi pertambangan indonesia atau indonesia mining association (ima) hendra sinadia, baterai lfp memiliki keterbatasan untuk penggunaan ev jarak jauh.
hal itu menjawab dari salah satu alasan biang keladi banyaknya pemilik ev di barat kembali beralih menggunakan mobil berbahan bakar fosil.
pasalnya, menurut hendra, perjalanan bakal terhambat karena sebaran stasiun pengisian kendaraan listrik umum (spklu) fast charging untuk baterai lfp belum banyak tersedia.
"hal lainnya berkaitan dengan perawatan tentunya belum banyak service station yang tersedia kecuali penghasil ev," ujar hendra, medio pekan ini.
hendra mengatakan biaya perawatan ev memang tidak tinggi, tetapi perlu dilakukan secara rutin, khususnya untuk ac serta ban. 
dengan demikian, ima yakin permintaan nikel tetap bakal naik karena konsumen membutuhkan baterai ev yang memiliki kapasitas penyimpan listrik dengan durasi panjang.