GWM Ora 03 vs GAC Aion UT: Duel Mobil Listrik Kompak yang Bikin Dilema, Mau Tampil Retro Atau Futuristik?

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Kamis , 10 Jul 2025 - 10:33

GWM Ora 03 vs GAC Aion UT: Duel Mobil Listrik Kompak yang Bikin Dilema, Mau Tampil Retro Atau Futuristik?-kolase-

Meski sama-sama bermain di segmen mobil listrik kompak, GWM Ora 03 dan GAC Aion UT hadir dengan proporsi yang cukup berbeda tapi tetap gagah untuk ukuran city car modern.

Dari segi dimensi, Aion UT sedikit lebih panjang dan lebar, yakni 4.270 x 1.850 x 1.575 mm, sementara Ora 03 punya ukuran 4.235 x 1.825 x 1.596 mm.

Artinya, UT tampil sedikit lebih mantap di jalan, sementara Ora 03 menawarkan postur yang lebih tinggi cukup penting untuk kenyamanan visibilitas saat berkendara.

Wheelbase Aion UT juga unggul dengan ukuran 2.750 mm, lebih panjang 100 mm dibanding Ora 03 yang berada di angka 2.650 mm.

Ini bisa berarti ruang kabin UT sedikit lebih lega, terutama di area kaki penumpang belakang.

Sementara untuk urusan ground clearance, Aion UT lagi-lagi lebih unggul dengan 160 mm, dibanding Ora 03 yang hanya 145 mm.

Perbedaan ini bikin UT sedikit lebih siap diajak melibas jalanan kota yang permukaannya suka nggak mulus, alias siap tempur di jalanan Indonesia.

Kesimpulannya, secara dimensi dan postur, Aion UT tampil sedikit lebih besar dan tinggi dari jalan, sedangkan Ora 03 lebih compact dengan bodi tinggi yang tetap nyaman untuk aktivitas harian.

Kalau soal dimensi, keduanya mirip-mirip. UT sedikit lebih panjang dan lebar, bikin kesan lebih solid. Tapi Ora 03 punya tinggi lebih, yang kadang jadi poin plus buat visibilitas.

Wheelbase UT lebih panjang, artinya kabinnya sedikit lebih lega. Ground clearance UT juga sedikit lebih tinggi, cocok buat hadapi jalanan Indonesia yang suka kasih kejutan lubang dadakan.

Ora 03 tampil berani dengan velg 18 inci model baling-baling. Keren dan beda dari yang lain.

gwm ora 03 vs gac aion ut: duel mobil listrik kompak yang bikin dilema, mau tampil retro atau futuristik?                            koranpalpres.com - pasar mobil listrik indonesia makin panas, dua nama di segmen ev kompak, gwm ora 03 dan gac aion ut, siap bikin kamu galau setengah mati. 
satu tampil imut-imut dengan gaya retro-futuristik yang nyentrik, satunya lagi bawa nuansa elegan dan modern khas eropa masa depan. 
dua-duanya punya teknologi canggih, fitur keselamatan lengkap, dan harga yang menggoda tapi beda karakter. 
nah, kalau kamu lagi cari mobil listrik pertama yang kece, pertanyaannya sekarang: mau tampil beda dengan gwm ora 03, atau jadi si smart & sleek bareng gac aion ut?
baca juga:romantis! marshel hadiahkan istri mobil listrik baic bj40 plus
baca juga:desain futuristik! bentley exp 15 jadi mobil listrik pertama tanpa kursi depan
mulai dari tampilan luar, gwm ora 03 langsung mencuri hati dengan desain bulat-bulat imut yang ngasih vibes mobil klasik, tapi dikasih sentuhan modern.
gwm nyebut gaya ini sebagai retro futuristik, dan emang sih, sekali liat langsung jatuh hati. cocok banget buat kamu yang suka tampil beda di jalanan.
sedangkan gac aion ut bawa gaya yang lebih kalem dan elegan. garis desainnya halus, nggak banyak lekukan tajam. mereka nyebutnya european aesthetic bener-bener clean dan classy. 
kalau ora 03 adalah si extrovert yang suka tampil, ut adalah si cool boy yang misterius tapi punya banyak kejutan.
baca juga:mobil listrik microlino 2 seats 2025, era baru berkendara kota yang lebih efisien
baca juga:sub evs 90 jutaan, geely panda mini membuktikan bahwa mobil listrik murah bisa menakjubkan
lampunya? dua-duanya udah led semua. tapi ut punya satu poin plus dengan matrix cube led depan-belakang yang ngasih kesan tech-savvy. 
sedangkan ora 03 tetap standout dengan headlamp bulat klasik ala mobil eropa tahun 60-an.
meski sama-sama bermain di segmen mobil listrik kompak, gwm ora 03 dan gac aion ut hadir dengan proporsi yang cukup berbeda tapi tetap gagah untuk ukuran city car modern. 
dari segi dimensi, aion ut sedikit lebih panjang dan lebar, yakni 4.270 x 1.850 x 1.575 mm, sementara ora 03 punya ukuran 4.235 x 1.825 x 1.596 mm.
baca juga:chery icar v23 vs suzuki jimny 2025, komparasi mobil listrik murah vs suv tangguh
baca juga:mau mobil listrik tetap ngebut, gak drama? ini 4 cairan wajib harus kamu cek rutin, apa saja?
artinya, ut tampil sedikit lebih mantap di jalan, sementara ora 03 menawarkan postur yang lebih tinggi cukup penting untuk kenyamanan visibilitas saat berkendara.
wheelbase aion ut juga unggul dengan ukuran 2.750 mm, lebih panjang 100 mm dibanding ora 03 yang berada di angka 2.650 mm. 
ini bisa berarti ruang kabin ut sedikit lebih lega, terutama di area kaki penumpang belakang. 
sementara untuk urusan ground clearance, aion ut lagi-lagi lebih unggul dengan 160 mm, dibanding ora 03 yang hanya 145 mm. 
baca juga:spesifikasi dan review lengkap seres e1 2025, mobil listrik compact yang kecil di ukuran, tapi besar di fitur!
perbedaan ini bikin ut sedikit lebih siap diajak melibas jalanan kota yang permukaannya suka nggak mulus, alias siap tempur di jalanan indonesia.
kesimpulannya, secara dimensi dan postur, aion ut tampil sedikit lebih besar dan tinggi dari jalan, sedangkan ora 03 lebih compact dengan bodi tinggi yang tetap nyaman untuk aktivitas harian.
kalau soal dimensi, keduanya mirip-mirip. ut sedikit lebih panjang dan lebar, bikin kesan lebih solid. tapi ora 03 punya tinggi lebih, yang kadang jadi poin plus buat visibilitas. 
wheelbase ut lebih panjang, artinya kabinnya sedikit lebih lega. ground clearance ut juga sedikit lebih tinggi, cocok buat hadapi jalanan indonesia yang suka kasih kejutan lubang dadakan.
baca juga:promo juli 2025! beli mobil listrik geely ex5 dapat cicilan 0 persen
ora 03 tampil berani dengan velg 18 inci model baling-baling. keren dan beda dari yang lain. 
aion ut lebih kalem tapi tetap stylish dengan velg 17 inci two-tone ala kelopak bunga.
soal warna, ora 03 punya lima pilihan kece kayak:
- mars red / black roof
- hamilton white / black roof
- hazelwood beige / brown roof
baca juga:kecil, imut, senyap! chery eq1 first impression, mobil listrik mini yang mengagumkan
aion ut, kalau ngikut versi thailand-nya, hadir dengan:
- rococo white
- seine silver
- champs beige
- emerald green
dua-duanya punya opsi two-tone. jadi kamu bisa tampil stand out tanpa harus modif aneh-aneh.
baca juga:asuransi mobil listrik vs bensin dan hybrid, ini fakta mengejutkan soal biaya, risiko, dan perlindungannya 
masuk ke bagian yang paling ditunggu-tunggu: performa! soalnya, secantik apa pun tampilan luar sebuah ev, kalau nggak nendang di jalan, ya percuma juga, kan?
nah, baik gwm ora 03 maupun gac aion ut ternyata punya bekal performa yang nggak bisa diremehkan. 
ora 03 dibekali baterai berkapasitas 47,788 kwh yang sanggup menempuh jarak hingga 400 km dalam sekali cas. 
di sisi lain, aion ut tampil lebih fleksibel dengan dua opsi baterai: 44 kwh untuk jarak tempuh 400 km, dan versi 60 kwh yang mampu melaju hingga 500 km—cocok buat kamu yang doyan jalan jauh tanpa sering-sering ngecas.
baca juga:mengenal teknologi lidar pada mobil listrik, begini cara kerjanya
tenaga juga jadi salah satu penentu keseruan berkendara. ora 03 punya tenaga 140 hp, sementara aion ut tersedia dalam dua pilihan output: 134 hp untuk varian standar dan 201 hp di varian tertingginya. 
tapi yang menarik, dua-duanya punya torsi yang sama besar, yaitu 210 nm—cukup untuk manuver lincah di kota maupun tancap gas saat dibutuhkan.
urusan ngecas juga nggak bisa diremehin. ora 03 butuh waktu sekitar 32 menit untuk mengisi dari 30% ke 80% lewat fast charging dc. 
sementara aion ut bisa lebih cepat, yakni hanya 24 menit untuk pengisian dengan arus dc 70–80 kw. jadi buat kamu yang punya gaya hidup dinamis dan nggak suka nunggu lama di charging station, ut bisa jadi pilihan yang lebih efisien.
baca juga:murah banget! ternyata cuma segini pajak mobil listrik wuling air ev per tahun, gak sampai rp1 juta
ini dia bagian yang bikin dua mobil ini naik level dari sekadar city car biasa: adas (advanced driver assistance system).
gwm ora 03:
- adaptive cruise control
- lane centering & lane keep assist
- front collision warning
- wisdom dodge system – mobil menjauh otomatis dari truk/bus besar!
- 360 camera, park assist, low-speed emergency braking
baca juga:mobil listrik terbakar, apakah bisa diklaim asuransi, simak penjelasannya!
gac aion ut:
- adas level 2 lengkap di semua varian
- intelligent high beam control
- rear collision warning
- automatic emergency braking
- blind spot detection & cross traffic alert
- kamera 360 derajat
baca juga:review seres e1: mobil listrik stylish, canggih, ramah lingkungan, eh ternyata murah juga!
kelebihan ora 03? fitur unik kayak wisdom dodge system—nggak semua ev punya ini. 
kelebihan ut? semua fitur canggihnya udah ada di semua trim. jadi kamu nggak perlu pusing milih tipe biar dapet fitur yang sama.
gwm ora 03: sudah resmi, dijual rp379 juta (otr jakarta)
gac aion ut: belum launching resmi, tapi diperkirakan mulai dari rp230 juta (standard) dan rp290 juta (premium)
kalau prediksi harga ut bener, jelas ini bisa jadi game changer. karena kamu bisa dapat fitur dan jarak tempuh yang gokil, tapi dengan harga yang jauh lebih murah.
baca juga:intip gaya kece byd seagull, mobil listrik imut yang siap bikin anak muda sampai emak-emak milenial kepincut!
dua-duanya punya nilai jual masing-masing. ora 03 cocok buat kamu yang:
- suka tampil beda
- ngejar desain nyentrik
- nggak masalah keluar uang lebih untuk gaya dan fitur unik
baca juga:waspada! ini penyebab mobil listrik terbakar dan cara ampuh mencegahnya sebelum terlambat
sedangkan aion ut pas buat kamu yang:
- punya budget terbatas tapi nggak mau ngorbanin fitur
- cari teknologi adas lengkap di harga terjangkau
- suka desain bersih, modern, dan nggak terlalu mencolok
jadi, sekarang kamu tim #retrokece bareng ora 03 atau tim #futuristiksmart bareng aion ut?
dua-duanya siap nemenin kamu masuk ke dunia ev tanpa kompromi. pilihannya tinggal kamu sesuaikan sama gaya hidup, selera desain, dan isi dompet. 
satu yang pasti: ev zaman sekarang nggak lagi ngebosenin—malah makin stylish, makin canggih, dan makin bikin semua orang pengin nyobain.