Lagi Naksir Mobil Listrik? Simak Dulu Perbedaan VinFast VF 6 Eco dan Plus, Biar Pilihanmu Gak Zonk!

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Kamis , 10 Jul 2025 - 14:04

Lagi Naksir Mobil Listrik? Simak Dulu Perbedaan VinFast VF 6 Eco dan Plus Biar Pilihanmu Gak Zonk!--yt TurboTime-ZN865

Ditambah lagi, VF 6 Plus punya kursi pengemudi elektrik, sedangkan Eco masih manual.

Perbedaan kecil tapi bikin pengaruh besar buat kenyamanan harian, apalagi kalau kamu sering gonta-ganti posisi duduk.

Soal hiburan, Plus juga kasih sistem audio premium yang kualitas suaranya lebih jernih dan “nendang”.

Cocok buat yang suka karaoke-an dalam mobil atau sekadar nikmatin musik favorit di tengah kemacetan.

Dua varian ini pakai jenis motor listrik yang sama, yaitu Permanent Magnet Synchronous Motor. Tapi, tenaganya beda, Bro.

- Eco: Punya tenaga 174 hp dan torsi 250 Nm

- Plus: Lebih bertenaga, dengan 201 hp dan torsi 310 Nm

Kalau kamu tipikal pengemudi yang suka respons cepat, akselerasi mantap, atau sering lewat jalanan menanjak, tenaga tambahan dari Plus bakal bikin pengalaman nyetir kamu makin asik.

Suspensinya dua-duanya sama: MacPherson Strut di depan dan Multi-Link di belakang.

Tapi bannya beda nih:

lagi naksir mobil listrik? simak dulu perbedaan vinfast vf 6 eco dan plus, biar pilihanmu gak zonk!                            koranpalpres.com – buat kamu yang lagi naksir mobil listrik? vinfast vf 6 bisa jadi jawaban kamu.
suv listrik asal vietnam ini hadir dengan dua varian, eco dan plus, yang sekilas tampak mirip tapi ternyata punya banyak perbedaan penting. 
biar gak salah pilih dan ujung-ujungnya nyesel, yuk simak dulu perbedaan vinfast vf 6 eco dan plus. 
mulai dari fitur, performa, sampai kenyamanan, semua bakal kita bedah habis-habisan di sini. siapa tahu, setelah baca ini, kamu bisa nemu jodoh mobil listrik yang paling cocok buat gaya hidupmu.
baca juga:tips pengisian mobil listrik yang aman, berikut panduan lengkap untuk pemilik mobil listrik, yuk praktekin!
baca juga:jangan panik! ini tips aman menggunakan apar di mobil listrik saat terjadi korsleting atau overheat
sebelum ngomongin fitur dan desain, tentu kita bahas dulu yang paling krusial: harga!
- vf 6 eco dibanderol sekitar rp385.995.000
- vf 6 plus dijual seharga rp439.600.000
selisihnya? sekitar rp53 jutaan. tapi jangan buru-buru ngeluh mahal, karena varian plus ini bawa seabrek fitur tambahan yang bikin pengalaman berkendara makin kece. 
baca juga:gwm ora 03 vs gac aion ut: duel mobil listrik kompak yang bikin dilema, mau tampil retro atau futuristik?
baca juga:gwm ora 03 diserbu peminat! mobil listrik retro ini siap dikirim agustus 2025
oh ya, harga itu udah termasuk garansi baterai 10 tahun atau 200.000 km, plus garansi kendaraan 7 tahun. 
mantap buat jangka panjang, kan?
dari dimensi, dua-duanya punya ukuran yang identik: panjang 4.245 mm, lebar 1.820 mm, dan tinggi 1.590 mm. 
tapi perbedaan bakal kelihatan pas kamu lihat velg dan aksesorinya.
baca juga:sering gunakan fitur v2l bikin pendek umur baterai mobil listrik, benarkah?
baca juga:romantis! marshel hadiahkan istri mobil listrik baic bj40 plus
- eco: velg 17 inci warna silver, tampil elegan dan simpel
- plus: velg 18 inci warna hitam, kelihatan sporty dan lebih gagah
trus dari bobot, plus lebih berat dikit (1680 kg vs eco 1650 kg) – kemungkinan karena fitur tambahan dan material interior yang lebih premium.
selain itu, vf 6 plus punya tambahan lampu kabut led, kaca spion elektrik lipat otomatis, dan sensor parkir depan. 
baca juga:mobil listrik microlino 2 seats 2025, era baru berkendara kota yang lebih efisien
baca juga:desain futuristik! bentley exp 15 jadi mobil listrik pertama tanpa kursi depan
di eco, fitur-fitur itu belum ada. jadi kalau kamu sering parkir di tempat sempit atau pengin tampil lebih gaya, plus bisa jadi pilihan yang lebih “niat”.
nah, masuk ke kabin nih. ini bagian yang sering bikin orang langsung jatuh hati atau malah balik kanan.
- eco: kursi berbahan fabric, tampil simpel dan cocok buat yang suka kesan kasual
- plus: pake vegan leather alias kulit sintetis premium yang lebih adem dan terlihat mewah
baca juga:sub evs 90 jutaan, geely panda mini membuktikan bahwa mobil listrik murah bisa menakjubkan
baca juga:chery icar v23 vs suzuki jimny 2025, komparasi mobil listrik murah vs suv tangguh
ditambah lagi, vf 6 plus punya kursi pengemudi elektrik, sedangkan eco masih manual. 
perbedaan kecil tapi bikin pengaruh besar buat kenyamanan harian, apalagi kalau kamu sering gonta-ganti posisi duduk.
soal hiburan, plus juga kasih sistem audio premium yang kualitas suaranya lebih jernih dan “nendang”. 
cocok buat yang suka karaoke-an dalam mobil atau sekadar nikmatin musik favorit di tengah kemacetan.
baca juga:spesifikasi dan review lengkap seres e1 2025, mobil listrik compact yang kecil di ukuran, tapi besar di fitur!
baca juga:mau mobil listrik tetap ngebut, gak drama? ini 4 cairan wajib harus kamu cek rutin, apa saja?
dua varian ini pakai jenis motor listrik yang sama, yaitu permanent magnet synchronous motor. tapi, tenaganya beda, bro.
- eco: punya tenaga 174 hp dan torsi 250 nm
- plus: lebih bertenaga, dengan 201 hp dan torsi 310 nm
kalau kamu tipikal pengemudi yang suka respons cepat, akselerasi mantap, atau sering lewat jalanan menanjak, tenaga tambahan dari plus bakal bikin pengalaman nyetir kamu makin asik.
baca juga:mengenal teknologi lidar pada mobil listrik, begini cara kerjanya
baca juga:kecil, imut, senyap! chery eq1 first impression, mobil listrik mini yang mengagumkan
suspensinya dua-duanya sama: macpherson strut di depan dan multi-link di belakang. 
tapi bannya beda nih:
- eco: ban ukuran 215/60 r17
- plus: ban lebih besar, 215/55 r18
ban gede biasanya kasih grip dan handling lebih stabil pas belok atau manuver cepat. tapi ban eco sedikit lebih nyaman buat jalanan bergelombang. jadi tinggal pilih kamu prioritasin stabilitas atau kenyamanan.
baca juga:sudah tahu belum fitur v2l vehicle to load di mobil listrik? berguna banget saat kondisi darurat loh!
baca juga:mobil listrik terbakar, apakah bisa diklaim asuransi, simak penjelasannya!
safety bukan cuma soal sabuk pengaman, gengs. vinfast ngerti pentingnya teknologi untuk ngurangin risiko kecelakaan. 
kedua varian punya fitur dasar seperti:
- abs (anti-lock braking system)
- esc (electronic stability control)
- tcs (traction control system)
- hsa (hill start assist)
baca juga:permintaan ban mobil listrik di indonesia melejit catat kenaikan 300 persen
baca juga:review seres e1: mobil listrik stylish, canggih, ramah lingkungan, eh ternyata murah juga!
tapi di varian plus, kamu dapat tambahan fitur canggih seperti:
- sensor parkir depan-belakang
- kamera 360 derajat
- sistem pemantau tekanan ban
baca juga:ini yang harus kamu periksa pada mobil listrik usai terkena hujan deras
baca juga:intip gaya kece byd seagull, mobil listrik imut yang siap bikin anak muda sampai emak-emak milenial kepincut!
dan yang paling gila: adas (advanced driver assistance system) lengkap banget! ini isi "paket sultan"-nya:
- adaptive cruise control
- lane keeping assist & lane centering
- traffic jam assist
- blind spot detection
- forward collision warning
- auto lane change assist
- emergency braking
- sampai driver monitoring system!
kalau kamu pengen ngerasain sensasi berkendara setengah otonom, plus jelas jadi pilihan utama.
baca juga:kia ev6 gt-line: mobil listrik masa kini yang gak cuma ganteng tapi juga gahar, segini harganya!
baca juga:mau naik mobil listrik yang gak cuma halus tapi juga powerful, lexus ux 300e siap ubah cara lo nimati jalanan!
selain semua kelebihan tadi, vf 6 plus juga punya:
- sunroof – bikin kabin lebih terang dan adem
- navigasi terintegrasi – bantu kamu nyari jalan tanpa ribet
- voice command – tinggal ngomong, mobil nurut
- app connectivity – kontrol mobil langsung dari smartphone!
eco? masih basic, tapi tetap fungsional. cocok buat yang pengen simple dan nggak terlalu butuh fitur digital yang ribet.
baca juga:nissan targetkan ekspor mobil listrik dari china ke pasar global mulai 2026
jadi, kamu tim eco atau tim plus?
vf 6 eco cocok buat kamu yang cari mobil listrik ekonomis, simpel, tapi tetap punya fitur penting dan desain oke.
vf 6 plus pas buat yang pengen totalitas: performa lebih tinggi, kenyamanan ekstra, dan teknologi kelas atas.
dua-duanya punya kelebihan masing-masing, tinggal kamu sesuaikan aja dengan kebutuhan dan gaya hidup. jangan sampai zonk karena nggak riset dulu, ya.