Spesifikasi Maxus eTerron 9, Pikap Listrik Paling Gahar yang Bisa Ngebut dan Gak Takut Jarak Jauh

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Senin , 14 Jul 2025 - 14:28

Spesifikasi Maxus eTerron 9, Pikap Listrik Paling Gahar yang Bisa Ngebut dan Gak Takut Jarak Jauh--YT groupetheobald

Dengan tenaga 435 dk, akselerasi 5,8 detik, dan daya jelajah 430 km, eTerron 9 siap bikin lo jatuh hati, bahkan kalau lo sebelumnya anti sama EV.

spesifikasi maxus eterron 9, pikap listrik paling gahar yang bisa ngebut dan gak takut jarak jauh                            koranpalpres.com - dengan ditenagai dual motor listrik 435 dk, maxus eterron 9 siap jadi pikap listrik paling gahar yang bisa ngebut dan gak takut jarak jauh.
ini bukan pikap listrik kaleng-kaleng yang cuma gaya-gayaan. 
maxus eterron 9 datang dengan tenaga brutal, teknologi tinggi, dan jangkauan tempuh yang bikin hati tenang buat ngegas jauh-jauh tanpa harus parno cari charging station setiap saat.
buat lo yang masih skeptis sama kendaraan listrik, terutama jenis pikap, mending siap-siap berubah pikiran. 
baca juga:petualangan tanpa batas! camper listrik xbus 2022, lebih dari sekedar bus listrik
baca juga:bukan sembarang mobil listrik! fox mia 2.0 masa depan transportasi yang lebih bersih dan canggih
karena maxus eterron 9 ini bener-bener jawaban buat lo yang pengen gabung ke dunia ev tapi gak mau ngorbanin tenaga, performa, dan ketangguhan ala mobil double cabin.
yang bikin eterron 9 beda dari pikap lainnya adalah dua motor listrik permanen magnetik (dual permanent magnet synchronous motor). 
mesin listriknya nggak main-main, bro! total tenaga gabungannya mencapai 325 kw alias setara 435 dk! gokil, kan?
tenaga segede itu dikasih ke semua roda alias 4wd alias full time all-wheel drive, bikin eterron 9 gak cuma bisa buat gaya di kota, tapi juga sangar di medan berat. mau tanjakan, jalanan berlumpur, atau off-road ringan? gas terus.
baca juga:fakta menarik jarak tempuh gila dari polytron g3 series, mobil listrik yang siap perjalanan jauh tanpa drama!
baca juga:review polytron g3+, inovasi anak bangsa yang jadi pilihan cerdas di era kendaraan ramah lingkungan
yang lebih nyentil hati adalah akselerasinya. jangan kira karena dia pikap terus lemot kayak truk pasar. 
eterron 9 bisa sprint dari 0 ke 100 km/jam cuma dalam 5,8 detik! serius, itu kecepatan yang bisa bikin malu banyak mobil bensin biasa. 
jadi, walau bodinya besar dan berat, dia punya akselerasi macan kota.
nah ini dia bagian favorit para pecinta road trip dan petualang: jarak tempuhnya tembus 430 km (berdasarkan standar wltp).
baca juga:komparasi sengit: tesla model s vs model x, mana yang lebih unggul? tentukan pilihanmu
baca juga:revolusi transportasi niaga! inilah alasan dfsk gelora e jadi pilihan cerdas pengusaha masa kini
ini angka yang serius banget buat ukuran kendaraan listrik, apalagi di segmen pikap.
artinya, lo bisa jalan dari jakarta ke semarang tanpa harus ngecas dulu. 
buat lo yang suka ngelayap ke luar kota atau eksplor lokasi-lokasi alam tanpa jaringan charger yang memadai, ini jelas jadi nilai plus besar.
tenang, walau dia listrik dan modern, eterron 9 tetap pegang teguh dna-nya sebagai pikap tangguh. 
baca juga:ngulik tuntas mg 4 ev: mobil listrik kekinian yang bikin hidup makin praktis dengan teknologi i-smart
baca juga:subaru bocorkan identitas mobil listrik anyar, namanya terinspirasi game
kapasitas muatnya mencapai 620 kg, cocok buat bawa peralatan kerja, perlengkapan camping, atau bahkan muatan dagangan.
lebih dari itu, towing capacity-nya tembus 3,5 ton! ini berarti eterron 9 bisa narik trailer gede, mobil lain, atau perahu tanpa ngos-ngosan. 
kombinasi kekuatan dan efisiensi yang jarang ditemukan di segmen ev.
soal tampilan? jangan takut dibilang "ketinggalan zaman". eterron 9 punya tampang yang futuristik tapi tetap garang. 
baca juga:daftar harga mobil mazda terbaru juli 2025, terdapat berbagai pilihan gaya dan performa untuk segala kebutuhan
baca juga:mobil listrik pertama suzuki akan hadir di giias 2025, kira-kira berapa harganya?
desain depannya tajam, dengan lampu led khas mobil modern, dipadu bentuk bodi yang kekar. 
aura maskulinnya gak hilang walau tanpa knalpot dan suara mesin garang.
interiornya juga nggak kalah premium. meski belum diumumkan detail lengkap soal kabinnya, maxus dikenal menghadirkan kenyamanan kelas atas seperti yang mereka lakukan di mifa 7 dan mifa 9. 
jadi, bisa diprediksi eterron 9 pun akan punya kabin yang nyaman, luas, dan teknologi tinggi.
baca juga:punya duit rp200 jutaan, ini rekomendasi mobil listrik yang bisa kamu pilih
baca juga:xiaomi yu7 ultra jalani uji jalan di tiongkok, siap tantang suv listrik premium
sayangnya, buat sekarang, eterron 9 masih dalam tahap studi buat masuk ke pasar indonesia. 
pt indomobil energi baru (ieb), sebagai apm maxus di indonesia, lagi serius mempelajari peluang pasar, termasuk harga yang pas, dukungan aftersales, dan kesiapan infrastruktur.
tapi satu hal yang pasti: kalau eterron 9 beneran masuk ke indonesia, dia bakal langsung jadi primadona di segmen pikap listrik. 
apalagi belum ada kompetitor langsung di kelas ini yang bisa ngasih performa segila ini dengan daya jelajah sejauh itu.
baca juga:gac aion y plus 2025 diperbarui, tawarkan interior modern dan teknologi terkini
baca juga:daftar mobil listrik byd terlaris di pasar otomotif indonesia juni 2025, mana paling banyak peminat?
maxus eterron 9 adalah contoh nyata kalau kendaraan listrik gak melulu soal city car imut atau suv premium. 
ini adalah ev double cabin yang siap kerja keras, tapi tetap punya gaya dan performa buas.
dengan tenaga 435 dk, akselerasi 5,8 detik, dan daya jelajah 430 km, eterron 9 siap bikin lo jatuh hati, bahkan kalau lo sebelumnya anti sama ev.