Optimalkan Perawatan Jembatan Untuk Kelancaran Perjalanan Kereta Api, Ini Dilakukan KAI Divre III Palembang

Reporter: Kurniawan |

Editor: Kurniawan |

Sabtu , 27 Sep 2025 - 12:21

Dalam rangka menjaga kelancaran, keselamatan dan mengoptimalkan perjalanan kereta api, PT KAI Divre III Palembang terus mengoptimalkan perawatan jembatan atau Bangunan Hikmat (BH).--Humas KAI Divre III Palembang

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM - Dalam rangka menjaga kelancaran, keselamatan dan mengoptimalkan perjalanan kereta api, PT KAI Divre III Palembang terus mengoptimalkan perawatan jembatan atau Bangunan Hikmat (BH).

Yang tersebar di seluruh wilayah operasinya. Upaya ini menjadi bagian penting dalam memastikan sarana prasarana perkeretaapian selalu dalam kondisi andal, aman, dan siap melayani masyarakat.

Manager Humas Divre III Palembang, Aida Suryanti, menyampaikan bahwa saat ini terdapat 889 Bangunan Hikmat di wilayah Divre III Palembang.

Yang terdiri dari Kelas 1 (jembatan baja) 60 BH, Kelas 2 (jembatan beton) 9 BH dan Kelas 3 (jembatan komposit seperti jembatan kecil, gorong-gorong, duiker jembatan, dan talang air) 820 BH.

“Jembatan merupakan infrastruktur vital yang harus selalu dalam kondisi prima. Dengan perawatan yang optimal, kami ingin memastikan perjalanan kereta api dapat berjalan aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Aida.

Tiga Jenis Perawatan Jembatan untuk memastikan keandalan operasi dan memperpanjang usia jembatan.

Divre III Palembang melakukan tiga jenis perawatan utama, yaitu Inspeksi merupakan pemeriksaan visual secara rutin dan pemanfaatan teknologi digital.

Seperti penggunaan drone untuk mendeteksi kondisi jembatan, termasuk potensi masalah pada struktur dan komponennya.

Perawatan Preventif (harian, bulanan, dan tahunan), dilakukan secara berkala untuk mencegah kerusakan.

Antara lain pengecatan ulang guna mencegah korosi, pembersihan saluran air di sekitar jembatan, serta pengencangan baut-baut rel maupun konstruksi jembatan.

optimalkan perawatan jembatan untuk kelancaran perjalanan kereta api, ini dilakukan kai divre iii palembang                            palembang, koranpalpres.com - dalam rangka menjaga kelancaran, keselamatan dan mengoptimalkan perjalanan kereta api, pt kai divre iii palembang terus mengoptimalkan perawatan jembatan atau bangunan hikmat (bh).
yang tersebar di seluruh wilayah operasinya. upaya ini menjadi bagian penting dalam memastikan sarana prasarana perkeretaapian selalu dalam kondisi andal, aman, dan siap melayani masyarakat.
manager humas divre iii palembang, aida suryanti, menyampaikan bahwa saat ini terdapat 889 bangunan hikmat di wilayah divre iii palembang.
yang terdiri dari kelas 1 (jembatan baja) 60 bh, kelas 2 (jembatan beton) 9 bh dan kelas 3 (jembatan komposit seperti jembatan kecil, gorong-gorong, duiker jembatan, dan talang air) 820 bh.
baca juga:5 trik rahasia klaim saldo dana gratis rp230.000 hari ini, tanpa modal dan simpel banget!
baca juga:tingkatkan pelayanan bagi masyarakat, ini dilakukan kai drive iii palembang bersama bpkarss
“jembatan merupakan infrastruktur vital yang harus selalu dalam kondisi prima. dengan perawatan yang optimal, kami ingin memastikan perjalanan kereta api dapat berjalan aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar aida.
tiga jenis perawatan jembatan untuk memastikan keandalan operasi dan memperpanjang usia jembatan.
divre iii palembang melakukan tiga jenis perawatan utama, yaitu inspeksi merupakan pemeriksaan visual secara rutin dan pemanfaatan teknologi digital.
seperti penggunaan drone untuk mendeteksi kondisi jembatan, termasuk potensi masalah pada struktur dan komponennya.
baca juga:daftar sarjana berprestasi uin raden fatah palembang di wisuda ke-94
baca juga:tim badan pemulihan aset kejaksaan agung ri sambangi kejati sumsel, apa tujuannya
perawatan preventif (harian, bulanan, dan tahunan), dilakukan secara berkala untuk mencegah kerusakan.
antara lain pengecatan ulang guna mencegah korosi, pembersihan saluran air di sekitar jembatan, serta pengencangan baut-baut rel maupun konstruksi jembatan.
kemudian perbaikan, dilakukan apabila ditemukan kerusakan atau keausan pada elemen jembatan, termasuk penggantian bantalan jembatan yang sudah tidak layak agar kembali ke kondisi operasi yang aman.
tujuan perawatan jembatan seperti perawatan jembatan dilakukan untuk memastikan keandalan operasi.
baca juga:tertinggal barang di kereta api, penumpang wajib gunakan layanan kai drive iii palembang ini!
baca juga:keren! ternyata kai drive iii sudah gunakan solar panel di gedung kantor dan stasiun
hal ini agar jembatan tetap kokoh dan mampu menahan beban kereta api sesuai prosedur (beban gandar, lendutan, stabilitas konstruksi, dan ruang bebas).
menjamin keselamatan, dengan mencegah kecelakaan dan memastikan jalur kereta api aman terhadap berbagai potensi gangguan seperti beban angin, gempa, air, tanah aktif, maupun perubahan temperatur.
memperpanjang umur pakai, karena perawatan yang baik dapat mencegah kerusakan parah dan memperpanjang usia ekonomis jembatan yang rata-rata mencapai hampir 100 tahun.
dukung keberlanjutan, ganti bantalan kayu dengan bantalan sintetis. sebagai upaya mendukung sistem transportasi yang lebih aman, efisien, dan ramah lingkungan, pt kai juga secara bertahap mengganti bantalan kayu pada jembatan baja dengan bantalan sintetis. 
baca juga:libur idul adha dan sekolah, kai drive iii palembang pastikan transportasinya siap mengakomodir kebutuhan
baca juga:pemadaman listrik, ini kata-kata pt kai drive iii palembang atas gangguan operasional lrt sumsel
"material sintetis ini tidak memerlukan penebangan pohon, mengurangi limbah, serta memiliki ketahanan terhadap cuaca ekstrem, api, dan bahan kimia," katanya.
hingga saat ini, kai divre iii palembang telah mengganti bantalan sintetis pada 69 titik bangunan hikmat.
“diharapkan dengan pengoptimalan perawatan jembatan serta penggantian bantalan sintetis tersebut, perjalanan kereta api di wilayah divre iii palembang semakin andal, aman, nyaman, dan tepat waktu,” tutup aida.***