Jangan Anggap Sepele! Gredek di Motor Matic Bisa Jadi Awal Kerusakan Mahal, Ini Cara Mengatasinya dengan Mudah

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Senin , 20 Apr 2026 - 10:20

Jangan Anggap Sepele! Gredek di Motor Matic Bisa Jadi Awal Kerusakan Mahal, Ini Cara Mengatasinya dengan Mudah--Ilustrasi/ Gemini AI

KORANPALPRES.COM - Banyak pengguna motor matic pernah merasakan sensasi “gredek” saat pertama kali menarik gas.

Getaran kasar, bunyi berisik, dan tarikan yang terasa tidak halus sering dianggap hal biasa, apalagi pada motor yang sudah dipakai harian.

Padahal, di balik gejala tersebut, tersembunyi potensi kerusakan serius yang bisa membuat biaya servis membengkak jika dibiarkan terlalu lama.

Gredek biasanya muncul saat motor mulai bergerak dari posisi diam. Pada momen ini, sistem CVT (Continuously Variable Transmission) bekerja keras menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.

Jika ada satu saja komponen yang bermasalah, perpindahan tenaga jadi tidak mulus.

Hasilnya? Getaran dan suara kasar yang terasa jelas.

Masalahnya, banyak pengendara menunda penanganan karena motor masih bisa jalan.

Inilah yang justru berbahaya.

Penyebab Utama Gredek yang Sering Terjadi

1. CVT Kotor Penuh Debu

jangan anggap sepele! gredek di motor matic bisa jadi awal kerusakan mahal, ini cara mengatasinya dengan mudah                            koranpalpres.com - banyak pengguna motor matic pernah merasakan sensasi “gredek” saat pertama kali menarik gas. 
getaran kasar, bunyi berisik, dan tarikan yang terasa tidak halus sering dianggap hal biasa, apalagi pada motor yang sudah dipakai harian.
padahal, di balik gejala tersebut, tersembunyi potensi kerusakan serius yang bisa membuat biaya servis membengkak jika dibiarkan terlalu lama.
gredek biasanya muncul saat motor mulai bergerak dari posisi diam. pada momen ini, sistem cvt (continuously variable transmission) bekerja keras menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.
baca juga:kendarai sepeda motor, pasiter kodim 0405 lahat tinjau titik nol jalan 2000 meter tmmd ke 128
baca juga:muba agresif gempur kemiskinan: program keluarga maju jadi motor 22 program unggulan toha-rohman
jika ada satu saja komponen yang bermasalah, perpindahan tenaga jadi tidak mulus. 
hasilnya? getaran dan suara kasar yang terasa jelas.
masalahnya, banyak pengendara menunda penanganan karena motor masih bisa jalan. 
inilah yang justru berbahaya.
baca juga:bukan cuma pelumas biasa! ini 7 fungsi penting oli motor yang menjaga mesin tetap halus dan tahan lama
baca juga:motorola moto pad 2026, tablet terbaru dengan desain modern dan fitur melimpah
 
penyebab utama gredek yang sering terjadi
1. cvt kotor penuh debu
seiring pemakaian, debu akan masuk ke dalam ruang cvt. tanpa pembersihan rutin, kotoran menumpuk dan mengganggu kerja kampas ganda.
akibatnya, kampas tidak bisa mencengkeram dengan sempurna dan terjadi selip.
2. kampas ganda mulai aus atau licin
kampas yang sudah tipis atau permukaannya mengkilap akan kehilangan daya cengkeram. saat menempel ke mangkok kopling, terjadi hentakan kecil yang memicu gredek.
baca juga:ini dia 5 ban motor anti licin terbaik saat hujan deras, motor tetap nempel di aspal meski jalanan serasa es!
baca juga:jangan tunggu kilometer! simak aturan ganti oli motor yang jarang digunakan
3. mangkok kampas ganda tidak rata
mangkok yang sudah peang atau terkikis membuat putaran tidak stabil. ini menyebabkan getaran terasa semakin kasar, terutama saat start awal.
4. kebocoran oli dari puli belakang
seal yang bocor bisa membuat oli mengenai kampas ganda. begitu terkena oli, kampas menjadi licin dan kehilangan fungsi utamanya.
5. karet damper mengeras
komponen ini berfungsi meredam getaran. jika sudah getas atau keras, efek redaman hilang dan getaran langsung terasa ke seluruh motor.
baca juga:bikin konser makin bergaya, yamaha thamrin hadirkan deretan motor classy di mind verse project 2026
 
cara mengatasi gredek tanpa harus ke bengkel
kabar baiknya, kamu tidak selalu harus ke bengkel untuk mengatasi masalah ini. dengan sedikit ketelitian dan alat sederhana, kamu bisa melakukan servis cvt sendiri di rumah.
1. siapkan alat dasar
kamu hanya perlu:
- kunci t dan kunci shock
- amplas kasar
- kuas atau cairan pembersih
baca juga:pildubas sumsel 2026: tiga unsur wajib dikuasai finalis, trigatra bangun bahasa!
2. buka penutup cvt
lepaskan baut-baut pada bak cvt dengan hati-hati. pastikan semua baut disimpan agar tidak hilang.
3. lepas puli belakang
gunakan kunci yang sesuai untuk membuka mur penahan rumah kopling.
4. bersihkan semua komponen
bersihkan bagian dalam cvt dari debu dan kotoran:
- kampas ganda
- v-belt
- rumah roller
gunakan kuas atau cairan pembersih agar hasil maksimal.
baca juga:terlalu sayang sampai kehilangan diri sendiri? begini cara cerdas mengatur perasaan agar tidak terluka lagi
5. amplas kampas dan mangkok
amplas kampas ganda secara merata untuk menghilangkan lapisan licin.
lakukan juga pengamplasan ringan pada bagian dalam mangkok kopling.
6. rakit kembali dengan benar
pastikan semua komponen terpasang dengan posisi yang tepat dan baut dikencangkan sempurna.
baca juga:bersih-bersih jaringan pengedar narkoba, ini jumlah tersangka diringkus polda sumsel selama 18 hari
jika setelah dibersihkan gredek masih terasa, ini tanda bahwa ada komponen yang sudah tidak layak pakai:
- kampas ganda terlalu tipis → perlu diganti
- mangkok sudah tidak rata → wajib diganti
- disarankan gunakan kampas tipe karbon untuk daya cengkeram lebih baik
baca juga:gercep! anggota kodim 0405 lahat mulai turunkan bahan material bangunan tmmd ke 128
mengabaikan gredek bisa menyebabkan:
- kerusakan merembet ke komponen lain
- penurunan performa motor
- konsumsi bahan bakar lebih boros
- biaya perbaikan jauh lebih mahal