Kerugian ini tentu akan membuat kantong kamu semakin jebol karena konsumsi BBM di atas normal.
Walaupun BBM yang digunakan sudah terlalu banyak, namun tidak diimbangi dengan performa kendaraan.
Laju kendaraan tidak akan cepat sesuai dengan BBM yang digunakan.
Biaya Perawatan Jauh Lebih Mahal
Ada begitu banyak komponen yang harus diganti dimulai dari kepala silinder yang sudah melengkung.
Selain itu komponen seher dan blok silinder juga akan baret karena jumlah oli dan kualitasnya menurun.
Kepala silinder adalah komponen yang pertama kali terkena imbas ketika kualitas oli buruk.
Kemudian merembet ke bagian noken as dan juga pelatuk.
Bayangkan saja berapa biaya yang harus kamu keluarkan untuk mengganti komponen tersebut?
Meskipun hanya diperbaiki, efeknya hanya sesaat.
Kamu pun harus bersiap bolak balik ke bengkel untuk melakukan perbaikan.
Komponen Memiliki Usia Pendek
Kerusakan komponen tersebut akan terjadi lebih cepat dibandingkan motor yang rutin ganti oli.
Padahal komponen tersebut seharusnya bisa digunakan sampai belasan hingga puluhan tahun.