Terakhir, Papua menempati posisi kesepuluh dengan panjang jalan 21.563 km.
Meskipun masih banyak tantangan dalam pengembangan infrastruktur, jalan-jalan di Papua berfungsi untuk menghubungkan komunitas yang terpencil.
Dari data di atas, jelas terlihat bahwa Sumatera Selatan tidak masuk dalam daftar 10 provinsi dengan jalan terpanjang.
Meskipun provinsi ini memiliki peran penting dalam perekonomian nasional, termasuk sektor pertanian dan perkebunan, infrastruktur jalannya masih harus ditingkatkan untuk bersaing dengan provinsi lain.
Kesimpulannya, perkembangan infrastruktur jalan di Indonesia menunjukkan kemajuan yang signifikan, tetapi juga menggarisbawahi pentingnya investasi yang berkelanjutan dalam pembangunan jalan, terutama di provinsi yang belum optimal dalam jaringan jalannya.
Dengan jaringan jalan yang lebih baik, diharapkan mobilitas dan konektivitas antarwilayah dapat meningkat, mendukung pertumbuhan ekonomi yang lebih merata di seluruh Indonesia.