Horeee! Disuntik Dana Tambahan PMN, Tol Kapal Betung Bakal Rampung Total Tahun Depan

Reporter: Eko Wahyudi |

Editor: Eko Wahyudi |

Sabtu , 27 Jul 2024 - 08:29

Ruas tol Kapal Betung terus dikejar penyelesaiannya dan bakal rampung total 2025 nanti.-bisnisekonomi-

Megaproyek Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung atau Jalan Tol Kapalbetung adalah pembangunan infrastruktur jalan tol sepanjang 111,6 kilometer dari Kayu Agung hingga Betung di Sumatera Selatan.

Ruas jalan tol ini merupakan bagian dari JTTS yang pembangunannya diperkirakan menelan biaya sekitar Rp 7-8 triliun.

Pelaksana pembangunannya PT Waskita Sriwijaya Tol, juga kerja sama antara Markmore Labuan Limited dari Malaysia dengan PD Prodexim bersama Waskita Karya

Jalan tol ruas Kayu Agung - Jakabaring dengan panjang 33,5 km sudah beroperasi sejak 1 April 2020 diikuti ruas Jakabaring - Kramasan yang diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada tanggal 26 Januari 2021.

Pengerjaan Ruas Tol ini terbagi menjadi 3 tahap:

Seksi 1 Kayu Agung-Jakabaring 33,5 km

Seksi 2 Jakabaring-Musilandas Progres Selesai Ton Januari 2022 33,9 km

Seksi 3 Musilandas-Betung 44,29 km.

Kini sudah beroperasi sepanjang 42,5 Km.

Selanjutnya untuk tahap II terbagi menjadi Seksi 2 Kramasan - Muslilandas sepanjang 24,90 Km saat ini progres konstruksinya mencapai 77,91%.

Sedangkan Seksi 3 Musilandas - Betung sepanjang 44,29 Km kini progres konstruksinya juga mencapai 53,80% yang ditargetkan keseluruhannya selesai konstruksi pada akhir tahun 2024.

Ruas Tol Kapalbetung ini selain membuat waktu perjalanan lebih singkat, juga diharapkan dapat meningkatkan ekonomi wilayah.

horeee! disuntik dana tambahan pmn, tol kapal betung bakal rampung total tahun depan                            palembang, koranpalpres.com - sumsel tahun ini akan dapat suntikan dana tambahan penyertaan modal nasional (pmn) 1 triliun oleh kementerian keuangan untuk  diberikan ke pt hk (persero) dalam rangka penyelesaian pembangunan jalan tol trans sumatera ruas palembang-betung yang merupakan rangkaian ruas tol kayu agung - palembang - betung (kapal betung).
direktur jenderal kekayaan negara (djkn) kementerian keuangan rionald silaban mengatakan, penggunaan pmn senilai rp 1 triliun itu akan dikucurkan kemenkeu di bawah kepemimpinan menteri keuangan sri mulyani indrawati pada tahun ini.
"adapun rencana penggunaan tersebut adalah dalam rangka penyelesaian dari ruas jalan tol kayu agung-palembang-betung," kata rionald.
nilai pmn itu bakal dikucurkan lewat cadangan pembiayaan investasi dalam anggaran pendapatan dan belanja negara (apbn) 2024. sedangkan besaran total cadangan pembiayaan investasi itu sendiri masih senilai rp 13,6 triliun.
baca juga:lancar jaya! tol kapal betung senilai rp22,16 triliun dipercepat setelah lampu hijau pj gubernur sumel
jika mengacu target pembangunan yang telah dirancang pt hk, melalui suntikan pmn itu maka pembangunan ruas tol palembang-betung itu akan bisa selesai pada kuartal iii-2025.
besaran biaya investasi dari megaproyek tersebut nilai sesungguhnya rp 15,47 triliun. akan tetapi sebagian besar sudah terpenuhi kebutuhannya dari pmn tahun anggaran 2024 untuk periode i.
besaran biaya yang telah disediakan pemerintah untuk pt hk tersebut sebesar rp 13,42 triliun.
namun terdapat selisih dari kebutuhan investasi dengan pmn yang tersedia maka masih ada sisa kebutuhan pendanaan sebesar rp 2,04 triliun.
baca juga:tancap gas! pj gubernur sumsel pastikan tol kapal betung akhir 2024 tersambung penuh
sehingga tambahan pmn yang masuk kategori periode ii dari cadangan investasi senilai rp 1 triliun itu diperlukan, sebab masih ada nilai yang belum diajukan sebesar rp 1,04 triliun.
"ruas palembang betung ditargetkan akan selesai pada 2025 dengan indikasi kelayakan irr sebesar 6,77%," ucap direktur utama pt hutama karya budi harto..
progres pembangunan ruas palembang - betung, yang merupakan bagian dari jalan tol kayu agung - palembang - betung (kapalbetung) tampaknya masih menjadi prioritas yang disegerakan. 
hal itu terlihat setelah menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) basuki hadimuljono melakukan peninjauan yang diawali dari jembatan musi di palembang belum lama ini.
baca juga:investasi megah rp22,16 triliun, fakta-fakta di balik pembangunan tol kapal betung yang membentang sungai musi
jalan tol kapalbetung ini punya panjang 112 km. ruas jalan tol ini adalah bagian dari backbone jalan tol trans sumatera (jtts) sepanjang 2.107 km. jtts ini kita ketahui akan menghubungkan provinsi lampung hingga aceh di pulau sumatera.
ruas kayuagung - palembang/ kramasan sepanjang 42 km telah beroperasi sejak april 2020, sedangkan ruas palembang/ kramasan - pangkalan balai sepanjang 55 km saat ini sedang dalam tahap konstruksi dengan progres 75%.
sementara sisanya dari pangkalan balai - betung sepanjang 15 km sedang dalam tahap pengadaan tanah.
menurutn basuki, kementerian pupr bersama dengan pemerintah daerah, jajaran kontraktor pelaksana, dan bujt telah menyepakati percepatan penuntasan ruas palembang - betung ini.
baca juga:hutama karya terima tambahan pmn untuk pembangunan jtts, termasuk palembang-betung, total capai rp47,4 triliun
“saya telah melihat langsung progres konstruksi secara utuh dan pernak-pernik permasalahan di jalan tol kapalbetung ini, khususnya ruas palembang - betung. alhamdulillah, kami bersama jajaran pt hutama karya, pt waskita karya, dan gubernur sumsel sudah mendapatkan solusi untuk percepatan penyelesaian jembatan musi serta ruas pangkalan balai - betung. hingga betung, insyaallah awal 2025 bisa tuntas,” terang menteri basuki.
basuki mengatakan pula akan menambah tim untuk percepatan pembebasan lahan, khususnya dari pangkalan balai ke betung (15 km) yang nanti juga akan dibantu dari pemerintah daerah dan bpn.
"kami sangat menghargai mekanisme pembebasan lahan yang sudah berjalan dan konsisten dengan mekanisme tersebut,” kata menteri basuki.
diketahui jalan tol kapalbetung dikelola oleh badan usaha jalan tol (bujt) pt waskita sriwijaya tol dan dibangun dengan biaya investasi sebesar rp22,16 triliun.
baca juga:tahun baru, tol baru! jtts makin panjang setelah 63,45 km rampung, perkuat perekonomian di pulau sumatera
jalan tol ini nantinya bakal melintasi 3 kabupaten yakni kabupaten ogan komering ilir, kabupaten ogan ilir, dan kabupaten banyuasin, serta melintasi kota palembang.
selanjutnya basuki menerangkan, penyelesaian jalan tol kapalbetung akan dilanjutkan dengan rencana konstruksi jalan tol betung - tempino - jambi dengan komposisi seksi 1 betung - tungkal jaya, seksi 2 tungkal jaya - bayung lencir. lalu, seksi 3 bayung lencir - tempino dan seksi 4 tempino - jambi/simpang ness.
ruas bayung lencir sampai tempino (seksi 3) sepanjang 33 km juga sudah mulai dikerjakan dan ditargetkan selesai ruas bayung lencir - tempino pada juli 2024 ini dan bisa diresmikan secara parsial.
“lalu dari  betung ke bayung lencir (seksi 1 - seksi 2), dan dari tempino ke jambi/ simpang ness (seksi 4) nanti akan dimulai konstruksinya pada mei 2024. sehingga, kita berharap insyaallah palembang - jambi sudah bisa terealisasi utuh pada akhir 2025,” tandasnya.
baca juga:mengintip progres jembatan tol terpanjang di indonesia, jaringan jtts sambungkan sumsel, jambi dan pekan baru
megaproyek jalan tol kayu agung–palembang–betung atau jalan tol kapalbetung adalah pembangunan infrastruktur jalan tol sepanjang 111,6 kilometer dari kayu agung hingga betung di sumatera selatan.
ruas jalan tol ini merupakan bagian dari jtts yang pembangunannya diperkirakan menelan biaya sekitar rp 7-8 triliun.
pelaksana pembangunannya pt waskita sriwijaya tol, juga kerja sama antara markmore labuan limited dari malaysia dengan pd prodexim bersama waskita karya
jalan tol ruas kayu agung - jakabaring dengan panjang 33,5 km sudah beroperasi sejak 1 april 2020 diikuti ruas jakabaring - kramasan yang diresmikan oleh presiden joko widodo pada tanggal 26 januari 2021.
baca juga:lampung sampai aceh akan terhubung lewat jtts, pulau sumatera bakal saingi jawa 
pengerjaan ruas tol ini terbagi menjadi 3 tahap:
seksi 1 kayu agung-jakabaring 33,5 km
seksi 2 jakabaring-musilandas progres selesai ton januari 2022 33,9 km
seksi 3 musilandas-betung 44,29 km.
kini sudah beroperasi sepanjang 42,5 km.
baca juga:desain cantik bunga raflesia menghiasi rest area di jalan tol bengkulu-sumsel, bagian dari ruas utama jtts
selanjutnya untuk tahap ii terbagi menjadi seksi 2 kramasan - muslilandas sepanjang 24,90 km saat ini progres konstruksinya mencapai 77,91%.
sedangkan seksi 3 musilandas - betung sepanjang 44,29 km kini progres konstruksinya juga mencapai 53,80% yang ditargetkan keseluruhannya selesai konstruksi pada akhir tahun 2024.
ruas tol kapalbetung ini selain membuat waktu perjalanan lebih singkat, juga diharapkan dapat meningkatkan ekonomi wilayah.