Indonesia Menyajikan Karya Infrastruktur Kelas Dunia: Ratusan Tahun Gak Akan Roboh, Salah Satunya di Sumsel

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Sabtu , 10 Aug 2024 - 09:31

Indonesia Menyajikan Karya Infrastruktur Kelas Dunia: Ratusan Tahun Gak Akan Roboh, Salah Satunya di Sumsel--Google Maps/ frank ivan

indonesia menyajikan karya infrastruktur kelas dunia: ratusan tahun gak akan roboh, salah satunya di sumsel                            koranpalpres.com - indonesia terus mengukuhkan posisinya sebagai salah satu negara dengan kemampuan infrastruktur kelas dunia, terbukti melalui proyek-proyek megah yang memukau.
diantara pencapaian terbesar indonesia adalah pembangunan jembatan-jembatan megah yang kini berdiri megah di berbagai pelosok nusantara.
adapaun salah satu pencapaian menonjol yang menggambarkan kemampuan ini adalah jembatan musi iv di sumatera selatan. 
dengan desain canggih dan teknologi mutakhir, jembatan ini tidak hanya memperkuat konektivitas dan mobilitas di palembang, tetapi juga menjanjikan ketahanan struktural yang dapat bertahan hingga ratusan tahun ke depan. 
baca juga: efek jangka panjang jika tol trans sumatera dan tol jawa terhubung lewat jembatan selat sunda, gimana guys?
baca juga:keren! jembatan di riau ini digadang-gadang terpanjang indonesia, bakal jadi ikon baru tanah air
pembangunan jembatan musi iv adalah contoh nyata dari komitmen indonesia untuk menciptakan infrastruktur yang tidak hanya mengesankan dari segi ukuran, tetapi juga berkualitas tinggi dan tahan lama.
jembatan musi iv, yang terletak di kota palembang, sumatera selatan, telah menjadi simbol dari kemajuan infrastruktur di indonesia.
diresmikan pada tahun 2019, jembatan ini menghubungkan kawasan seberang ulu dan ilir, dan merupakan salah satu proyek infrastruktur paling signifikan di wilayah tersebut. 
dengan panjang 1.130 meter dan lebar 12 meter, jembatan ini dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas yang kerap terjadi di jembatan ampera, sambil juga memberikan solusi jangka panjang untuk pengembangan transportasi di kota palembang.
baca juga:sumatera selatan tampil mengesankan, kemantapan jalan dan jembatan melonjak tajam dalam 4 tahun terakhir
baca juga:bikin merinding parah! inilah 5 misteri jembatan ampera palembang, simpan segudang mitos dibalik kemegahannya
jembatan musi iv tidak hanya menawarkan fungsi praktis tetapi juga mengintegrasikan teknologi canggih untuk memastikan keandalannya dalam waktu lama. 
menggunakan konsep extra-dos, jembatan ini menggabungkan kabel stay dan box girder, serta dilengkapi dengan sistem structural health monitoring system (shms). 
jembatan musi iv, yang terletak di kota palembang, sumatera selatan, telah menjadi simbol dari kemajuan infrastruktur di indonesia--google maps/ sandi nopriyanto
sistem ini memungkinkan pemantauan kondisi struktur secara real-time, sehingga setiap perubahan atau kerusakan dapat dideteksi dan ditangani sebelum menjadi masalah besar. 
berkat teknologi ini, jembatan musi iv diperkirakan memiliki daya tahan hingga 100 tahun atau lebih.
baca juga:jembatan pulau balang resmi beroperasi: infrastruktur strategis ikn dengan investasi rp1,43 triliun
baca juga:jembatan tol terpanjang di indonesia di sumatera selatan segera rampung, 2025 terkoneksi ke jambi 
keberadaan jembatan musi iv membawa dampak positif yang signifikan terhadap ekonomi dan mobilitas masyarakat palembang. 
dengan mengurangi kepadatan lalu lintas di jembatan ampera, jembatan ini meningkatkan efisiensi transportasi barang dan orang, serta mendukung pertumbuhan ekonomi lokal. 
selain itu, desain jembatan yang estetis menjadikannya sebagai salah satu ikon kota palembang, yang juga berdampak positif pada sektor pariwisata.
pembangunan jembatan musi iv adalah contoh nyata dari komitmen indonesia untuk menghadirkan infrastruktur berkualitas dan tahan lama yang dapat bersaing di tingkat global. 
baca juga:kabar terkini jembatan musi v, proyek ambisius yang menghubungkan tol kapal betung, ikon baru sumatera selatan
baca juga:gara-gara jembatan ogan 1, penumpang kereta api wajib datang lebih awal ke stasiun kertapati
ini membuktikan bahwa indonesia tidak hanya berfokus pada proyek besar tetapi juga memperhatikan kualitas dan ketahanan struktur yang akan bermanfaat bagi generasi mendatang.
tak hanya jembatan musi iv di palembang, berikut beberapa contoh keajaiban konstruksi jembatan yang telah membuktikan bahwa indonesia mampu menyajikan karya infrastruktur kelas dunia.
1. jembatan merah putih: pencapaian terbesar di indonesia timur
jembatan merah putih, yang resmi dibuka pada 4 april 2016 oleh presiden joko widodo, merupakan salah satu kebanggaan indonesia. dengan panjang 11.140 meter, jembatan ini menghubungkan pulau ambon dan memberikan dampak signifikan pada mobilitas serta ekonomi lokal. 
sebelumnya, perjalanan yang memakan waktu hampir satu jam kini hanya membutuhkan 15 menit berkat kehadiran jembatan ini. 
jembatan merah putih juga dibangun dengan teknologi canggih yang membuatnya tahan gempa serta dilengkapi dengan sistem monitoring kesehatan struktur (shms).
baca juga:panjangnya hanya 2,65 kilometer, inilah jalan tol terpendek di indonesia, beroperasi sejak 2021
2. jembatan yuteva: tonggak sejarah papua
jembatan yuteva, yang diresmikan pada 28 oktober 2019, menghubungkan kota jayapura dengan distrik muara tami. 
memiliki panjang 11,6 km, jembatan ini adalah jembatan pelengkung baja terpanjang di papua. 
keberadaan jembatan ini mempersingkat waktu tempuh antar daerah dari satu jam menjadi 45 menit. 
jembatan yuteva juga mencatat dua rekor muri, yaitu pengiriman dan pemasangan jembatan rangka baja terpanjang dan terjauh.
baca juga:favorit pemudik, inilah 7 jalan tol terpanjang di indonesia, pernah kamu lewati?
3. jembatan soekarno: ikon baru kota manado
jembatan soekarno di manado, yang diresmikan pada mei 2015, kini menjadi ikon dan destinasi wisata populer. 
meskipun pembangunan sempat terbengkalai selama 12 tahun, jembatan ini akhirnya berdiri dengan panjang 1.127 meter dan biaya pembangunan sebesar 300 miliar rupiah.
teknologi shms yang diterapkan pada jembatan ini memastikan keamanan dan pemantauan kondisi secara real-time.
4. jembatan batu rusa 2: teknologi modern di pangkal pinang
jembatan batu rusa 2, dikenal juga sebagai jembatan emas, terletak di pangkal pinang dan memiliki panjang 784 meter serta lebar 23 meter. 
pembangunan jembatan ini selesai pada tahun 2017 dengan biaya hampir rp500 miliar. 
teknologi bas scale yang diterapkan pada jembatan ini memungkinkan bagian jembatan untuk naik dan turun, memberikan ruang bebas horizontal hingga 70 meter bagi kapal yang melintas.
baca juga:miliki panjang 198 km, tol di jambi ini akan jadi jalan tol terpanjang indonesia, hubungkan jambi dan riau
5. jembatan suramadu: penghubung strategis antara pulau jawa dan madura
jembatan suramadu: penghubung strategis antara pulau jawa dan madura--google maps/ sion jaya permai
jembatan suramadu, yang menghubungkan pulau jawa dan madura, adalah jembatan terpanjang di indonesia dengan panjang 5.438 meter.
diresmikan pada juni 2009, jembatan ini dibangun dengan biaya 4,5 triliun rupiah untuk mempercepat pembangunan infrastruktur dan ekonomi di madura. 
seperti jembatan-jembatan lainnya, suramadu juga dilengkapi dengan sistem shms untuk deteksi dini kerusakan struktural.
pembangunan jembatan-jembatan megah ini tidak hanya memperlancar arus lalu lintas tetapi juga memberikan dampak positif pada ekonomi dan pariwisata. 
jembatan-jembatan ini membuktikan bahwa indonesia memiliki kemampuan untuk menciptakan infrastruktur kelas dunia, memperkuat konektivitas antar daerah, dan mendukung pertumbuhan ekonomi serta mobilitas penduduk. 
seiring berjalannya waktu, mega proyek seperti ini akan terus menjadi prioritas dalam memajukan negeri ini dan memperkokoh posisi indonesia di panggung global.