Tol Pertama dan Tertua di Indonesia, Usianya 46 Tahun, Membentang Sejauh 59 Km, Ada yang Tahu Nama Tolnya?

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Sabtu , 10 Aug 2024 - 15:44

Ilustrasi tol pertama dan tertua di Indonesia. -Pixabay.com-

Awalnya, Jalan Tol Jagorawi hanya memiliki dua lajur dan mencakup ruas Jakarta-Citeureup saja.

Seiring dengan pertumbuhan lalu lintas dan kebutuhan mobilitas yang semakin meningkat, jalan tol ini mengalami perluasan dan peningkatan fasilitas.

Pada tahun 2007, Tol Jagorawi diperluas menjadi tiga lajur dari Jakarta hingga Bogor.

Sekitar 553 kilometer telah dibangun dan dioperasikan di Indonesia.

Dari total panjang tersebut, PT Jasa Marga mengoperasikan 418 kilometer jalan tol, sementara sisanya sepanjang 135 kilometer dioperasikan oleh perusahaan swasta lainnya.

Dari Februari hingga Desember 2011, ruas tol ini kembali diperluas menjadi empat lajur dari Jakarta hingga Sentul Selatan.

Bagian sisanya, yaitu dari Sentul Selatan hingga Bogor, masih memiliki tiga lajur, sedangkan dari Bogor hingga Ciawi tetap dengan dua lajur.

Hingga sekarang, Tol Jagorawi masih tetap dalam keadaan prima.

Dengan lebih dari 400.000 kendaraan yang melintas setiap harinya, yang pergi ke kantor atau kuliah, mengunjungi keluarga, atau mengangkut barang untuk dijual di Jakarta.

Jalan Tol Jagorawi mengingatkan kita setiap hari akan langgengnya kemitraan AS dan Indonesia.

tol pertama dan tertua di indonesia, usianya 46 tahun, membentang sejauh 59 km, ada yang tahu nama tolnya?                              koranpalpres.com - tol pertama dan tertua di indonesia membentang sejauh 59 kilometer. 
dibangun sejak 1978 yang berarti usianya sudah 46 tahun. 
tahukah kamu nama jalan tol pertama dan tertua di indonesia?
sejak pertama kali membangun jalan tol pada 1978, kini indonesia telah memiliki hingga ribuan kilometer jalan tol. 
baca juga:jalan tol pertama di jambi hampir rampung, tinggal finishing, akhir agustus gunting pita
baca juga:wow! ekonomi sumatera melejit rp786 triliun berkat jalan tol yang dulu dipertanyakan, kini jadi kebanggaan!
dikutip dari situs badan pengatur jalan tol (bpjt), hingga saat ini, jalan tol di indonesia sepanjang 2.893,02 km.
jalan tol ini dikelola oleh 52 badan usaha jalan tol (bujt) untuk 73 ruas tol.
pengoperasian jalan tol tersebut terbagi pada 5 pulau di indonesia, yakni pulau jawa (1.782,47 km), pulau sumatera (941,75 km), pulau sulawesi (61,46 km), pulau kalimantan (97,27 km), dan pulau bali (10,07 km).
jalan tol pertama di indonesia adalah tol jakarta-bogor-ciawi (jagorawi). 
baca juga:panjangnya hanya 2,65 kilometer, inilah jalan tol terpendek di indonesia, beroperasi sejak 2021
baca juga:favorit pemudik, inilah 7 jalan tol terpanjang di indonesia, pernah kamu lewati?
jalan tol itu dibangun pada tahun 1978 sepanjang 59 km.
pembangunan tol jagorawi dicetuskan pertama kali oleh raden sudiro pada tahun 1955. 
sebagai wali kota jakarta saat itu, raden sudiro ingin untuk mengatasi masalah kemacetan lalu lintas yang semakin parah antara jakarta dan bogor. 
sebelum tol itu dibangun, ada sedikitnya 9.000 mobil melewati rute jakarta-bogor setiap hari. 
baca juga: efek jangka panjang jika tol trans sumatera dan tol jawa terhubung lewat jembatan selat sunda, gimana guys?
baca juga:miliki panjang 198 km, tol di jambi ini akan jadi jalan tol terpanjang indonesia, hubungkan jambi dan riau
kondisi yang macet memperlambat laju kendaraan hingga 40 km/jam.
alhasil, dibangunlah jalan tol jagorawi untuk mengurai kemacetan. 
 
asal usul tol jagorawi
proyek ini bisa terwujud berkat bantuan amerika serikat melalui usaid. 
proyek jalan tol jagorawi dimulai pada tahun 1973 dengan dana apbn melalui pinjaman luar negeri. 
total dana yang dihabiskan sekitar rp 350 juta per kilometer.
proyek ini merupakan hasil kerja sama antara pemerintah indonesia dan pihak swasta. 
jalan tol ini kemudian dikelola oleh pt jasa marga (persero) tbk.
jol jagorawi resmi dibuka pada tahun 9 maret 1978 oleh presiden soeharto. 
jalan tol ini memiliki panjang mencapai 59 kilometer dan menjadi jalan tol pertama di indonesia.
awalnya, jalan tol jagorawi hanya memiliki dua lajur dan mencakup ruas jakarta-citeureup saja. 
seiring dengan pertumbuhan lalu lintas dan kebutuhan mobilitas yang semakin meningkat, jalan tol ini mengalami perluasan dan peningkatan fasilitas.
pada tahun 2007, tol jagorawi diperluas menjadi tiga lajur dari jakarta hingga bogor. 
sekitar 553 kilometer telah dibangun dan dioperasikan di indonesia.
dari total panjang tersebut, pt jasa marga mengoperasikan 418 kilometer jalan tol, sementara sisanya sepanjang 135 kilometer dioperasikan oleh perusahaan swasta lainnya.
dari februari hingga desember 2011, ruas tol ini kembali diperluas menjadi empat lajur dari jakarta hingga sentul selatan.
bagian sisanya, yaitu dari sentul selatan hingga bogor, masih memiliki tiga lajur, sedangkan dari bogor hingga ciawi tetap dengan dua lajur.
hingga sekarang, tol jagorawi masih tetap dalam keadaan prima.
dengan lebih dari 400.000 kendaraan yang melintas setiap harinya, yang pergi ke kantor atau kuliah, mengunjungi keluarga, atau mengangkut barang untuk dijual di jakarta.
jalan tol jagorawi mengingatkan kita setiap hari akan langgengnya kemitraan as dan indonesia.