Menuju Satu Dekade JTTS: HK Teruskan Proyek Tahap 2 dengan Teknologi Digital, Hubungkan Sumsel hingga Jambi

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Minggu , 25 Aug 2024 - 09:51

Menuju Satu Dekade JTTS: HK Teruskan Proyek Tahap 2 dengan Teknologi Digital, Hubungkan Sumsel hingga Jambi--Hutama Karya

Beberapa ruas tol yang telah beroperasi termasuk Tol Bakauheni – Terbanggi Besar, Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung, dan Tol Palembang – Indralaya.

Dengan kemajuan proyek dan penggunaan teknologi digital, Hutama Karya terus berkomitmen untuk mewujudkan infrastruktur berkualitas yang mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi regional.

Semoga informasi ini bermanfaat.

menuju satu dekade jtts: hk teruskan proyek tahap 2 dengan teknologi digital, hubungkan sumsel hingga jambi                            koranpalpres.com – memasuki satu dekade sejak dimulainya proyek jalan tol trans sumatera (jtts), pt hutama karya (persero) kembali menunjukkan komitmennya dalam pembangunan infrastruktur nasional dengan melanjutkan tahap dua proyek jtts. 
dengan pencapaian signifikan dalam pembangunan jalan tol trans sumatera sepanjang 960 km. 
sebagai langkah lanjutan, perusahaan bumn ini kini meluncurkan pembangunan dua ruas baru pada tahap ii dari proyek jtts.
dengan fokus pada inovasi dan efisiensi, hutama karya (hk) menerapkan teknologi digital construction untuk mempercepat pembangunan dua ruas jalan tol utama yang akan menghubungkan sumatera selatan (sumsel) hingga jambi.
baca juga:asyik! hk bakal lanjutkan proyek jalan tol penghubung sumatera selatan dan jambi
baca juga:menjelang lengser, jokowi akan resmikan sejumlah ruas jalan tol, mayoritas jtts
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan hutama karya, adjib al hakim, mengungkapkan bahwa proyek tahap dua ini mencakup dua ruas jalan tol, yaitu jalan tol betung (sp. sekayu) – tempino – jambi seksi 1a (betung – tungkal jaya) sepanjang 30,7 km.
kemudian seksi 4 (interchange (ic) tempino - ic ness) sepanjang 18,5 km.
pembangunan kedua ruas ini dimulai sejak akhir juni 2024 dan direncanakan selesai pada pertengahan tahun 2025, dengan syarat tidak adanya hambatan signifikan dalam pengadaan lahan.
“dengan bertambahnya dua ruas konstruksi ini maka urgensi pengembangan jalan tol ini akan mendukung terkoneksinya ruas-ruas backbone yang mengarahkan dari sumatra selatan menuju riau hingga jambi, sehingga akan memperkuat arus mobilitas baru. pembangunan tol ini juga mendukung keberlanjutan tahap ii yang telah terlebih dahulu dimulai melalui pembangunan junction pekanbaru – bypass pekanbaru,” ujar adjib yang dikutip koranpalpres.com dari laman resminya.
baca juga:tersambung era prabowo: 4 proyek jalan tol besar ini akan dikejar oleh presiden selanjutnya, jtts termasuk? 
baca juga:provinsi ini punya jalan tol terbanyak di pulau sumatera, bukan lampung atau sumsel
dengan penerapan teknologi digital construction seperti building information modelling (bim), pihaknya yakin proses pembangunan akan lebih efisien. 
teknologi ini memungkinkan kami untuk membuat model digital dari proyek yang memudahkan koordinasi antar stakeholder, mempercepat pengambilan keputusan, dan mengurangi potensi pemborosan dalam pekerjaan konstruksi.
"hingga akhir juli 2024, progres konstruksi untuk jalan tol seksi 1a betung – tungkal jaya mencapai 2,31% dengan progres pengadaan lahan 19,88%. sedangkan jalan tol seksi 4 ic tempino – ic ness telah mencapai progres fisik 13,4% dan pengadaan lahan 98,02%," tambahnya.
dilanjutkannya, jalan tol seksi 1a akan dilengkapi dengan fasilitas seperti 2 underpass, 9 overpass, 2 box traffic, 52 box culvert, dan 1 interchange.
baca juga:dari terpanjang hingga termahal, 7 fakta menarik jalan tol trans sumatera, dana investasi capai rp538 triliun
baca juga:7 negara dengan julukan terunik yang mencerminkan kekayaan budaya dan alam, termasuk indonesia?
fasilitas pelayanan akan mencakup 1 pasang tempat istirahat dan pelayanan (tip) tipe a serta 1 gerbang tol di ic betung. jalan tol seksi 4 juga akan dilengkapi dengan fasilitas serupa, termasuk 6 underpass, 5 overpass, dan 3 box traffic, dengan 1 interchange di ic ness.
dengan penerapan teknologi bim dan alat digital lainnya, seperti lidar dan fotogrametri, bertujuan untuk memantau progres pembangunan dengan lebih akurat dan memastikan setiap elemen proyek sesuai dengan perencanaan.
dengan pemanfaatan dashboard berbasis web gis, hutama karya dapat melacak kemajuan secara real-time, serta mengoptimalkan desain dan implementasi proyek.
proyek ini juga menekankan pentingnya pengelolaan lingkungan yang baik dengan menyusun rencana pengelolaan lingkungan hidup (rkl) dan rencana pemantauan lingkungan hidup (rpl). 
baca juga:hanya dengan satu tugas, saldo dana gratis rp145.000 langsung cair, dompet auto terisi guys!
baca juga:ada pejabat kejari muara enim hadir di apel gelar pasukan ops mantap praja musi 2024, siapakah itu?
hutama karya berkomitmen untuk melibatkan masyarakat lokal melalui rekrutmen tenaga kerja dan penggunaan material lokal yang berizin.
diharapkan, dengan adanya dua ruas tol baru ini, waktu tempuh dari betung (sp. sekayu) ke jambi akan berkurang secara signifikan dari 5-6 jam menjadi hanya 2-2,5 jam. 
pengurangan waktu tempuh ini diharapkan dapat memperlancar pergerakan barang dan jasa antar provinsi, serta mendorong pertumbuhan ekonomi lokal melalui pengembangan rest area di sepanjang jalur tol.
saat ini, hutama karya telah membangun sekitar 1.030 km jalan tol trans sumatera, dengan 800 km di antaranya telah beroperasi penuh.
baca juga:7 alasan mengapa pinjol ilegal masih banyak diminati meskipun berbahaya!
baca juga:demi memastikan sesuatu hal ini, danrem gapo kunjungan kerja ke pali
beberapa ruas tol yang telah beroperasi termasuk tol bakauheni – terbanggi besar, tol terbanggi besar – pematang panggang – kayu agung, dan tol palembang – indralaya.
dengan kemajuan proyek dan penggunaan teknologi digital, hutama karya terus berkomitmen untuk mewujudkan infrastruktur berkualitas yang mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi regional.
semoga informasi ini bermanfaat.