Panduan Darurat Menghadapi Situasi Mobil Listrik Mogok di Jalan, Jangan Langsung Didorong!

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Minggu , 15 Jun 2025 - 11:53

Panduan darurat menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan. Jangan langsung didorong!-MBE Towing-

Tindakan seperti ini justru akan berdampak kerusakan pada sistem regenerative braking.

“Mobil listrik yang mogok sebaiknya tidak didorong sembarangan, karena sistem regenerative braking bisa terkena dampaknya. Solusinya lebih aman menggunakan towing dengan metode roda diangkat sepenuhnya,” ujarnya.

Pemilik mobil disarankan segera menghubungi layanan darurat atau bengkel resmi yang memiliki peralatan khusus untuk menangani kendaraan listrik.

Jangan coba-coba memperbaiki sendiri mobil listrik yang mogok.

Akibatnya bisa fatal.

Panduan darurat menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan. Jangan langsung didorong!-Galesong Group-

Nekat memperbaiki sendiri mobil listrik mogok bisa merusak unit.

Bahkan bisa mencelakai diri sendiri karena terdapat kabel tegangan tinggi di mobil listrik.

Di area mesin tentu terdapat berbagai perangkat elektronik dan kabel.

Beberapa kabel ini bertegangan tinggi.

Ada tata cara atau urut-urutan untuk melepas komponen yang mana dulu.

Hal ini harus dilakukan oleh tenaga profesional, bukan orang awam.

Arif Nugroho, Service Advisor Hyundai Solo Baru mengatakan, hal pertama yang harus dilakukan pengendara mobil listrik jika unit mogok adalah menghubungi pihak bengkel resmi.

panduan darurat menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan, jangan langsung didorong!                            koranpalpres.com - mobil listrik mogok menjadi kekhawatiran pengguna. 
begini panduan darurat menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan.
ada anggapan di masyarakat bahwa mobil listrik lebih ribet daripada mobil konvensional apabila terjadi kendala di jalan.
contohnya ketika mogok. 
baca juga:mengapa mobil listrik mogok tidak boleh langsung diderek? ternyata ini alasannya
baca juga:tips dan cara mencegah mobil matic mogok mendadak, jangan panik dulu!
kalau mobil berbahan bakar bensin atau diesel yang mogok, kamu tinggal dorong saja atau perbaiki di tempat. 
namun tindakan ini tidak bisa kamu terapkan di mobil listrik. 
jadi, apa yang harus dilakukan saat mobil listrik mogok di jalan?
dalam menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan, ikuti panduan kondisi darurat berikut. 
baca juga:dijamin tidak mogok, polytron hadirkan 12 lokasi fast charging station untuk pengendara motor listrik
baca juga:alphard spek umr! honri boma ev: mobil listrik yang lebih dari sekedar kendaraan
 
mobil listrik mogok jangan didorong
menurut mahaendra gofar, sustainable mobility expert, jangan sekali-kali mendorong mobil listrik yang mogok.
tindakan seperti ini justru akan berdampak kerusakan pada sistem regenerative braking.
“mobil listrik yang mogok sebaiknya tidak didorong sembarangan, karena sistem regenerative braking bisa terkena dampaknya. solusinya lebih aman menggunakan towing dengan metode roda diangkat sepenuhnya,” ujarnya.
baca juga:dari van jadi pikap, kia pv5 bawa gaya baru ke dunia mobil listrik, mobil kerja rasa lifestyle!
baca juga:mengulik fitur canggih mobil listrik neta v-ii, kendaraan masa depan kaum urban
pemilik mobil disarankan segera menghubungi layanan darurat atau bengkel resmi yang memiliki peralatan khusus untuk menangani kendaraan listrik.
jangan coba-coba memperbaiki sendiri mobil listrik yang mogok.
akibatnya bisa fatal.
panduan darurat menghadapi situasi mobil listrik mogok di jalan. jangan langsung didorong!-galesong group-
nekat memperbaiki sendiri mobil listrik mogok bisa merusak unit.
bahkan bisa mencelakai diri sendiri karena terdapat kabel tegangan tinggi di mobil listrik. 
di area mesin tentu terdapat berbagai perangkat elektronik dan kabel.
beberapa kabel ini bertegangan tinggi.
ada tata cara atau urut-urutan untuk melepas komponen yang mana dulu.
hal ini harus dilakukan oleh tenaga profesional, bukan orang awam. 
arif nugroho, service advisor hyundai solo baru mengatakan, hal pertama yang harus dilakukan pengendara mobil listrik jika unit mogok adalah menghubungi pihak bengkel resmi.
“tidak semua orang bisa menangani masalah pada mobil listrik. maka dari itu tim mekanik hyundai sudah mendapatkan pelatihan sejak dini, terutama soal bagaimana cara memberikan pertolongan pertama yang benar,” ujarnya.  
khusus untuk mobil listrik hyundai ioniq 5, ia menyatakan, sudah ada fitur bluelink.
tinggal pencet tombol call centre, sehingga pengendara akan terhubung langsung dengan call center hyundai. 
bantuan akan segera dikirim ke lokasi. 
nantinya mobil akan ditowing secara gratis untuk dibawa ke bengkel hyundai terdekat.
selanjutnya pelanggan akan diinfokan masalah apa yang sedang terjadi. 
“jika memang proses perbaikan membutuhkan waktu lama, konsumen akan mendapatkan mobil pengganti sejenis, ini berlaku selama masa garansi 8 tahun atau 160.000 km untuk baterai, mobil 4 tahun atau 100.000 km,” ucap arif.
diingatkan kepada pemilik mobil listrik untuk selalu memperhatikan indikator daya baterai.
jangan menunggu hingga benar-benar habis sebelum mengisi ulang.
hal ini untuk menghindari risiko stranded battery, yaitu kondisi ketika baterai benar-benar kehabisan daya sehingga mobil tidak bisa menyala sama sekali.