Jokowi Ngotot Bangun Tol Trans Sumatera, Habiskan Dana Investasi Lebih Rp500 Triliun, Ternyata Karena Ini

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Sabtu , 29 Jun 2024 - 07:34

Jokowi Ngotot Bangun Tol Trans Sumatera, Habiskan Dana Investasi Lebih Rp500 Triliun, Ternyata Karena Ini--YT/ TOLLROAD INDONESIA

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM - Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) di bawah kepemimpinan Presiden Joko Widodo terus menjadi perbincangan hangat.

Bagaimana tidak, proyek mega infrastruktur yang melintasi pulau yang luas ini tidak hanya menjadi pembangunan terpanjang di Indonesia, tetapi juga menghabiskan dana yang fantastis yakni mencapai lebih dari Rp500 triliun.

Di era kepemimpinan Presiden Joko Widodo, pembangunan infrastruktur memang menjadi fokus utama pemerintahan, salah satunya pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS), yang dimulai sejak tahun 2015.

Pulau Sumatera, yang luasnya tiga kali lipat lebih besar dibanding Pulau Jawa, memang telah lama menjadi perhatian serius pemerintah pusat.

Dengan potensi ekonomi dan sumber daya alam yang melimpah, pengembangan infrastruktur transportasi yang efisien di Sumatera dianggap krusial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi regional secara keseluruhan.

Proyek JTTS sendiri merupakan salah satu proyek infrastruktur terbesar dan termahal yang pernah dilakukan di Indonesia hingga saat ini.

Dengan panjang mencapai 2.818 km, jalan tol ini dirancang untuk menghubungkan ujung barat (Lampung) hingga ujung timur (Aceh) Pulau Sumatera.

Estimasi biaya pembangunan proyek ini mencapai lebih dari Rp500 triliun, yang mencakup pembebasan lahan, pembangunan jalan, serta fasilitas pendukung lainnya.

Awalnya, proyek tol trans sumatera ini menghadapi berbagai penolakan dari sebagian masyarakat dan kritik keras terkait penggunaan anggaran yang begitu besar.

Namun, seiring dengan berjalannya waktu, manfaat dari pembangunan JTTS semakin terungkap jelas.

jokowi ngotot bangun tol trans sumatera, habiskan dana investasi lebih rp500 triliun, ternyata karena ini                            palembang, koranpalpres.com - pembangunan jalan tol trans sumatera (jtts) di bawah kepemimpinan presiden joko widodo terus menjadi perbincangan hangat. 
bagaimana tidak, proyek mega infrastruktur yang melintasi pulau yang luas ini tidak hanya menjadi pembangunan terpanjang di indonesia, tetapi juga menghabiskan dana yang fantastis yakni mencapai lebih dari rp500 triliun.
di era kepemimpinan presiden joko widodo, pembangunan infrastruktur memang menjadi fokus utama pemerintahan, salah satunya pembangunan jalan tol trans sumatera (jtts), yang dimulai sejak tahun 2015.
pulau sumatera, yang luasnya tiga kali lipat lebih besar dibanding pulau jawa, memang telah lama menjadi perhatian serius pemerintah pusat. 
baca juga:progres pembangunan gerbang tol dan exit tol di muaro sebapo, jalan tol pertama jambi menuju sumsel
baca juga:tol jambi-palembang semakin dekat dengan realisasi, nilai proyek rp2,76 triliun ini siap melayani masyarakat
dengan potensi ekonomi dan sumber daya alam yang melimpah, pengembangan infrastruktur transportasi yang efisien di sumatera dianggap krusial untuk mendukung pertumbuhan ekonomi regional secara keseluruhan.
proyek jtts sendiri merupakan salah satu proyek infrastruktur terbesar dan termahal yang pernah dilakukan di indonesia hingga saat ini. 
dengan panjang mencapai 2.818 km, jalan tol ini dirancang untuk menghubungkan ujung barat (lampung) hingga ujung timur (aceh) pulau sumatera. 
estimasi biaya pembangunan proyek ini mencapai lebih dari rp500 triliun, yang mencakup pembebasan lahan, pembangunan jalan, serta fasilitas pendukung lainnya.
baca juga:secepat kilat! berkat jalan tol trans sumatera, palembang-jambi hanya 3 jam, habiskan dana miliaran rupiah
baca juga:tersambung langsung: jalan tol pertama jambi menuju sumatera selatan siap beroperasi dengan biaya rp2,76 t
awalnya, proyek tol trans sumatera ini menghadapi berbagai penolakan dari sebagian masyarakat dan kritik keras terkait penggunaan anggaran yang begitu besar. 
namun, seiring dengan berjalannya waktu, manfaat dari pembangunan jtts semakin terungkap jelas.
menurut informasi terbaru yang dihimpun koranpalpres.com dari kanal youtube tollroad indonesia, ada beberapa alasan kuat yang mendasari keputusan jokowi dalam hal ini pemerintah indonesia untuk membangun jalan tol trans sumatera ini:
1. meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas
pulau sumatera yang luas dengan berbagai potensi ekonomi dan pariwisata memerlukan infrastruktur transportasi yang memadai.
jtts secara signifikan meningkatkan konektivitas antar provinsi, mempersingkat waktu tempuh yang sebelumnya sangat panjang dan sulit dijangkau.
baca juga:depo telapak tani kirana megatara, jalan tol kemakmuran bagi petani karet banyuasin
baca juga:sumatera selatan bersiap menikmati jalan tol trans sumatera, melintasi 13 ruas dengan total 1030 km
2. mereduksi kemacetan dan memperbaiki infrastruktur jalan
sebelum adanya jtts, jalan lintas di sumatera sering mengalami kemacetan parah dan kondisi jalan yang buruk. 
dengan adanya jalan tol ini, lalu lintas menjadi lebih lancar dan beban jalan lintas nasional dapat lebih terdistribusi dengan baik.
3. mendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata
salah satu tujuan utama dari pembangunan jtts adalah untuk menggerakkan roda ekonomi di sumatera. 
dengan akses yang lebih mudah ke berbagai daerah, sektor ekonomi dan pariwisata diharapkan dapat berkembang pesat. 
ini juga menciptakan lapangan kerja baru dan memperluas peluang investasi di daerah-daerah terpencil.
baca juga:proyek tol trans sumatera senilai rp206.4 triliun hampir selesai, jalan tol pekanbaru-palembang dalam progres
baca juga:lewat jalan tol ini, palembang - lubuk linggau hanya 3 jam, bisa tiap hari berwisata di bukit sulap
4. menyediakan akses darurat yang lebih baik
selain untuk keperluan ekonomi, jtts juga memberikan manfaat dalam hal akses darurat. 
daerah-daerah terpencil dan sulit dijangkau kini memiliki akses yang lebih baik dalam hal bantuan medis, logistik, dan bantuan darurat lainnya.
5. menyebarkan pembangunan secara merata
pembangunan jtts merupakan bagian dari upaya pemerintah untuk menyebarkan pembangunan infrastruktur secara merata di seluruh indonesia. 
hal ini diharapkan dapat mengurangi kesenjangan pembangunan antar-pulau dan mendukung integrasi nasional yang lebih baik.
baca juga:proyek gila! terowongan tol padang-pekanbaru sampai tembus bukit, mesti libatkan jepang, telan biaya rp9 t 
baca juga:proyek tol sumsel-jambi capai progres signifikan dengan menelan dana 5,6 triliun, menteri pupr: sesuai target
dengan begitu banyak manfaat yang ditawarkan, kehadiran jtts tidak lagi dipertanyakan nilainya. 
meskipun biaya pembangunannya sangat besar, dampak positif yang dihasilkan jelas terlihat dan dirasakan oleh masyarakat luas.
pembangunan ini tidak hanya tentang infrastruktur fisik, tetapi juga tentang investasi jangka panjang untuk masa depan sumatera yang lebih baik.
seperti diketahui, proyek pembangunan jalan tol trans sumatera yang kini memasuki tahap akhir dan hampir selesai. 
baca juga:miliki panjang 329 km, tol palembang-bengkulu suguhkan pemandangan pegunungan indah bak di eropa
baca juga:busyet! bukit sampai rata demi bangun tol ikn segmen 3b senilai rp1,2 triliun, ini progresnya 
proyek yang menghubungkan lintas pulau sumatera dari ujung aceh hingga bakauheni, lampung, dilaporkan telah menelan anggaran sebesar rp206.4 triliun.
proyek megah ini diharapkan menjadi salah satu tonggak utama dalam infrastruktur nasional, membuka era baru dalam konektivitas regional di pulau sumatera. 
dengan menghubungkan pekanbaru, provinsi riau, ke palembang, sumatera selatan, jalan tol ini diproyeksikan untuk memberikan dorongan signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi di sejumlah provinsi di sumatera.
dengan infrastruktur yang lebih baik, perdagangan dan mobilitas barang-barang akan lebih lancar.
baca juga:5 aplikasi penghasil saldo dana gratis tanpa undang teman terbaru 2024, dapat cuan rp100.000 per hari!
baca juga:maba merapat! hal yang perlu dipersiapkan sebelum masuk perguruan tinggi
sementara penduduk lokal juga diharapkan akan merasakan manfaat langsung dalam aksesibilitas ke layanan dan kesempatan ekonomi yang lebih luas.
saat ini, fokus utama proyek adalah pada pembangunan persimpangan atau junction yang strategis, yang akan signifikan mempercepat perjalanan antara pekanbaru dan palembang.

dalam progres terbarunya, pt utama karya telah melaporkan bahwa pembangunan jalan tol ini hampir selesai, dengan sebagian besar infrastruktur utama seperti junction dan fasilitas pendukungnya telah mencapai tahap penyelesaian.
pt utama karya telah menetapkan target ambisius untuk menyelesaikan dua proyek junction penting dalam rangka pengembangan jaringan jalan tol trans sumatera. 
baca juga:wom finance perluas akses inklusi keuangan di lubuk linggau
baca juga:shin tae-yong, justin hubner, ivar jenner didenda afc, totalnya rp204 juta, ini kata pssi
proyek pertama adalah junction rengat-pekanbaru, dengan seksi junction pekanbaru bypass-pekanbaru sepanjang 30,57 kilometer, merupakan bagian integral dari tahap kedua pembangunan jalan tol. 
sementara itu, proyek kedua adalah junction palembang sepanjang 8,25 kilometer, yang saat ini telah mencapai 6 dari 10 tahap dalam konstruksi. 
kedua proyek ini dimulai pada akhir desember 2023 dengan target selesai pada tahun 2025 atau akhir mei 2024.