FANTASTIS! Jalan Tol Pertama di Bengkulu Ini Menyusuri Bukit dan Menyeberangi Lembah, Nilai Investasi Rp4,8 T

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Minggu , 28 Jul 2024 - 13:17

Ilustrasi - FANTASTIS! Jalan Tol Pertama di Bengkulu Ini Menyusuri Bukit dan Menyeberangi Lembah, Nilai Investasi Rp4,8 T--Freepik

KORANPALPRES.COM - Menghadapi medan yang menantang dan melibatkan investasi yang sangat besar, Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Ruas Lubuk Linggau – Curup – Bengkulu Seksi Bengkulu-Taba Penanjung kini resmi menjadi tol pertama di Bengkulu.

Dengan nilai investasi mencapai Rp4,8 triliun, tol sepanjang 17,6 km ini menyusuri bukit-bukit curam dan menyeberangi lembah serta sungai dengan lereng mencapai ketinggian 45 meter.

Dengan pencapaian konstruksi yang menakjubkan, proyek ini tidak hanya mengatasi tantangan geografi yang ekstrem tetapi juga menjadi simbol kemajuan infrastruktur di Provinsi Bengkulu.

Tol Bengkulu-Taba Penanjung ini menjadi tol pertama yang dibangun di bumi Rafflesia, menghadirkan berbagai inovasi teknik dan tantangan geografi yang mengesankan dengan menyusuri kontur tanah yang sangat menantang.

Proyek ini menghadapi medan yang terdiri dari bukit, lembah, dan sungai, dengan beberapa lereng mencapai ketinggian hingga 45 meter.

Untuk mengatasi tantangan ini, tim konstruksi telah menerapkan teknologi canggih, termasuk sistem trap pada lereng untuk mencegah erosi, serta penanaman vegetasi untuk stabilisasi tanah.

"Ini adalah proyek monumental yang memerlukan solusi teknis dan inovasi yang signifikan untuk mengatasi tantangan geografi yang kompleks. Kami sangat bangga dengan pencapaian ini," kata Direktur Operasi III PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI), Selo Tjahjono yang dikutip dari laman resminya.

Tol ini dilengkapi dengan 21 jembatan, dua simpang sebidang, dan satu interchange, mencerminkan kebutuhan untuk mengatasi medan yang bervariasi.

Jembatan-jembatan ini dibangun dengan pondasi dalam seperti bore pile dan tiang pancang beton, dan beberapa di antaranya memiliki bentang yang sangat panjang, dengan total panjang jembatan mencapai 300 meter.

Untuk mempercepat proses konstruksi, metode pre-cast diterapkan pada plat lantai pile slab, dan kombinasi crane dengan truss launcher girder digunakan untuk erection balok girder jembatan.

fantastis! jalan tol pertama di bengkulu ini menyusuri bukit dan menyeberangi lembah, nilai investasi rp4,8 t                            koranpalpres.com - menghadapi medan yang menantang dan melibatkan investasi yang sangat besar, jalan tol trans sumatera (jtts) ruas lubuk linggau – curup – bengkulu seksi bengkulu-taba penanjung kini resmi menjadi tol pertama di bengkulu.
dengan nilai investasi mencapai rp4,8 triliun, tol sepanjang 17,6 km ini menyusuri bukit-bukit curam dan menyeberangi lembah serta sungai dengan lereng mencapai ketinggian 45 meter. 
dengan pencapaian konstruksi yang menakjubkan, proyek ini tidak hanya mengatasi tantangan geografi yang ekstrem tetapi juga menjadi simbol kemajuan infrastruktur di provinsi bengkulu.
tol bengkulu-taba penanjung ini menjadi tol pertama yang dibangun di bumi rafflesia, menghadirkan berbagai inovasi teknik dan tantangan geografi yang mengesankan dengan menyusuri kontur tanah yang sangat menantang. 
baca juga:warga sumatera selatan sumringah, tol kapal betung sebentar lagi rampung, membentang sejauh 111 km
baca juga:singkirkan masalah sengketa lahan, pj gubernur sumsel gaspol abis pembangunan tol kayuagung-jambi 
proyek ini menghadapi medan yang terdiri dari bukit, lembah, dan sungai, dengan beberapa lereng mencapai ketinggian hingga 45 meter. 
untuk mengatasi tantangan ini, tim konstruksi telah menerapkan teknologi canggih, termasuk sistem trap pada lereng untuk mencegah erosi, serta penanaman vegetasi untuk stabilisasi tanah.
"ini adalah proyek monumental yang memerlukan solusi teknis dan inovasi yang signifikan untuk mengatasi tantangan geografi yang kompleks. kami sangat bangga dengan pencapaian ini," kata direktur operasi iii pt hutama karya infrastruktur (hki), selo tjahjono yang dikutip dari laman resminya.
tol ini dilengkapi dengan 21 jembatan, dua simpang sebidang, dan satu interchange, mencerminkan kebutuhan untuk mengatasi medan yang bervariasi.
baca juga: pembangunan segmen awal tol bayung lencir-tempino ditargetkan rampung agustus 2024, hubungkan titik sumatra
baca juga:update proyek jalan tol bengkulu-sumatera selatan, lanjut seksi 2 rampung 2025 
jembatan-jembatan ini dibangun dengan pondasi dalam seperti bore pile dan tiang pancang beton, dan beberapa di antaranya memiliki bentang yang sangat panjang, dengan total panjang jembatan mencapai 300 meter.
untuk mempercepat proses konstruksi, metode pre-cast diterapkan pada plat lantai pile slab, dan kombinasi crane dengan truss launcher girder digunakan untuk erection balok girder jembatan. 
inovasi ini tidak hanya mempercepat pembangunan tetapi juga meningkatkan kualitas dan keamanan konstruksi.
dengan kecepatan maksimum yang direncanakan sebesar 80 km/jam, tol ini diharapkan dapat mengurangi waktu tempuh antara bengkulu dan taba penanjung menjadi sekitar 15 menit, dibandingkan dengan waktu tempuh lebih dari 1 jam melalui jalan nasional. 
baca juga:akses ke palembang kini lebih lancar: progres rest area tol bengkulu-sumsel menyudahi mabuk perjalanan
baca juga:horeee! disuntik dana tambahan pmn, tol kapal betung bakal rampung total tahun depan
sistem pembayaran one gate yang diterapkan di gerbang tol (gt) bengkulu di betungan akan memudahkan pengelolaan dan mengurangi kemacetan.
"investasi sebesar rp4,8 triliun ini merupakan komitmen kami untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di bengkulu. kami yakin tol ini akan memberikan dampak positif yang signifikan bagi mobilitas masyarakat dan ekonomi daerah," tambahnya.
dengan pencapaian ini, pt hutama karya infrastruktur (hki) dan pihak terkait berharap bahwa jalan tol bengkulu-taba penanjung akan menjadi model sukses dalam pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan dan memberikan manfaat jangka panjang bagi masyarakat.
menurut keterangan dari badan pengatur jalan tol (bpjt), jalan tol bengkulu-taba penanjung akan mengurangi waktu tempuh ke bandara fatmawati soekarno bengkulu menjadi hanya 10 menit melalui gerbang tol (gt) bengkulu-taba penanjung. 
baca juga:transformasi luar biasa, jalan tol trans sumatra dari kritik tajam hingga prestasi gemilang, saingi trans jawa
baca juga:ruas tol bengkulu – sumsel berlanjut 2025, akses warga bengkulu ke palembang semakin lancar
ini merupakan kemajuan besar dalam mempercepat mobilitas dan meningkatkan konektivitas di daerah tersebut.
tol lubuk linggau – curup – bengkulu, yang dikelola oleh pt hutama karya (persero), juga memiliki peran krusial dalam mendukung perekonomian masyarakat pesisir pulau barat sumatera. 
dengan memberikan akses yang lebih efisien untuk logistik, barang, dan jasa, tol ini diharapkan dapat memperkuat sektor ekonomi lokal.
lebih dari itu, tol ini akan terintegrasi dengan pengembangan pelabuhan baai, yang akan memfasilitasi peningkatan ekonomi daerah dan memperbaiki konektivitas bagi wisatawan yang berkunjung ke bengkulu. 
integrasi ini diharapkan akan memaksimalkan potensi pelabuhan dan meningkatkan aksesibilitas ke berbagai destinasi wisata di provinsi bengkulu.
dengan kemajuan ini, jalan tol bengkulu-taba penanjung menjadi contoh nyata dari komitmen untuk memajukan infrastruktur dan mendukung perkembangan ekonomi daerah, menawarkan manfaat besar bagi masyarakat dan sektor-sektor terkait di wilayah tersebut.