Pemancangan tiang pertama proyek Jembatan Musi dihadiri oleh Presiden Soekarno
10 November 1965
Peresmian Jembatan Musi oleh Gubernur Brigadir Jenderal Abujazid Bastomi dengan nama Jembatan Bung Karno sebagai bentuk penghargaan dan pernyataan terima kasi kepada Bung Karno
BACA JUGA:Duo Luar Biasa dari Audemars Piguet Royal Oak Frosted Gold Selfwinding 34mm dengan Crystal Sand Dial
BACA JUGA:Kunjungi Indonesia Pertama Kali Paus Franciskus Akan ke Masjid Istiqlal
1966
Perubahan nama menjadi Jembatan Amanat Penderitaan Rakyat atau Ampera pada masa Orde Baru
1974
Bentang tengah tidak lagi beroperasi karena permasalahan mekanikal dan elektrikal sehingga aktivitas turun naik bagian tengah jembatan ini sudah tidak dilakukan lagi.
BACA JUGA:Tanri Abeng Mantan Menteri BUMN yang Dijuluki Manajer 1 Miliar Wafat
1990
Dua pemberat yang masing-masing beratnya 500 ton dibongkar
1992
Pengecatan ulang menjadi warna kuning dari sebelumnya berwarna abu-abu
BACA JUGA:Tampil Gagah Mengendarai Motor Trail, Dandim Gatam Meninjau Lokasi Opla