Namun yang membanggakan, 99 persen material yang digunakan merupakan produk lokal.
BACA JUGA:Hubungkan Pekanbaru-Padang, Proyek Tol Sicincin-Bukittinggi Lamban Dilaksanakan, Ternyata Karena Ini
Hal ini menunjukkan simbol kemandirian dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia.
Pembangunan Jembatan Musi V menggunakan teknologi tinggi.
Inovasi yang diterapkan pada pembangunan Jembatan Musi V ini yaitu dengan menggunakan metode sistem balance cantilever.
Metode ini adalah metode yang digunakan dengan memanfaatkan efek kantilever seimbangnya sehingga struktur dapat berdiri sendiri.
BACA JUGA:Waduh! Progres Pembangunan Tol Jambi-Palembang Seksi 3 Mundur dari Target Semula, Seksi 4 Dikebut
Metode kantilever dilakukan dari atas struktur bangunan, sehingga tidak memerlukan sokongan di bawahnya.
Hal ini yang membuat jembatan Musi V yang menggunakan metode balance cantilever tidak mengganggu aktivitas di Sungai Musi.
Aktivitas di perairan Sungai Musi bisa dibilang cukup padat, sehingga meskipun dibangun jembatan, tidak sampai mengganggu aktivitas kapal.
Metode balance cantilever memiliki kelebihan dan kelemahan.
Metode balance cantilever memiliki kelebihan dan kelemahan.