Jembatan Gantung Terpanjang di Sumatera Ternyata Ada di Desa Ini, No. 2 di Indonesia, Berapa Ya Panjangnya?

Reporter: Bernat |

Editor: Aguz Pongki |

Senin , 06 Nov 2023 - 08:11

JEMBATAN TERPANJANG : Jembatan gantung berada di Desa Pagar Baru, menjadi yang terpanjang di Provinsi Sumsel-Bernat palpres.bacakoran.co-Panaromic of Lahat For Palpres

Bukan hanya itu saja, kebutuhan lain seperti lemari, meja, kursi, kulkas, televisi, dan lain sebagainya, juga diangkut melalui jembatan gantung yang di design menggunakan 2 tiang penyangga di bagian tengah tersebut.

Sebagai informasi, jembatan gantung lainnya yang berada di Kabupaten Lahat tidak memiliki penyangga di bagian tengah jembatan, tetapi khusus di Desa Pagar Batu harus ada tiang penyangga.

Ini karena panjangnya melebihi 300 meter, sehingga jika tak ada tiang penyangga ketika dilintasi akan bergoyang lebih kencang, apalagi ditambah dengan hembusan angin kencang ini akan sangat berbahaya.

Selain sebagai akses jalan menuju desa, jembatan gantung ini juga menjadi data tarik wisata.

Apalagi dengan membentang sepanjang 315 meter, bukan saja terpanjang se Sumatera Selatan (Sumsel) tetapi terpanjang se Pulau Sumatera.

Pada awalnya jembatan gantung Pagar Batu menjadi jembatan gantung terpanjang se Indonesia.

Namun, dengan adanya bangunan serupa di Ciwidey dengan panjang 370 meter, maka kini menjadi jembatan gantung terpanjang ke-2 se Indonesia.

Semoga jembatan gantung Pagar Batu ini bisa terpelihara dengan baik, sehingga menjadi destinasi wisata yang aman.

Selain juga desa ini mempunyai daya tarik wisata lainnya seperti rumah adat yang disebut dengan Ghumah Baghi, Petilasan Raden Fatah dan Sungai Lematang.

Bupati Lahat, H Cik Ujang SH menambahkan, memang puluhan tahun masyarakat Desa Pagar Batu, menggunakan akses jembatan gantung untuk menjalankan roda pemerintahan dan perekonomian, maupun pendidikan serta aktifitas warga lainnya.

"Selama ini warga hanya menggunakan akses jembatan gantung untuk beraktifitas yang sangat terbatas," jelasnya.

Nah, di masa kepemimpinan Bupati Lahat, H Cik Ujang SH dan Wakil Bupati (Wabup), H Haryanto SE MM MBA dengan menjadikan masyarakat Kabupaten Lahat semakin berCAHAYA, akhirnya saat ini sedang membangun jembatan beton guna memperlancar perekonomian.

jembatan gantung terpanjang di sumatera ternyata ada di desa ini, no. 2 di indonesia, berapa ya panjangnya?                             lahat - akses jalan yang memadai merupakan hal yang wajib dimiliki dan di nikmati oleh masyarakat.
ini menjadi modal paling utama harus dikantongi suatu desa atau kelurahan maupun kecamatan untuk menunjang kelancaran aktifitas warganya sehari-hari.
nah, di desa pagar batu, kecamatan pulau pinang, kabupaten lahat, terdapat jembatan gantung dengan panjang sekitar 315 meter, bisa jadi lebih karena ada pendapat mengatakan panjangnya 360 meter.
ini adalah jembatan gantung terpanjang yang ada di provinsi sumatera selatan (sumsel).
baca juga:meriahkan hut ke-66, bank sumsel babel viralkan fashion on the street, ini penampakannya
sudah tak bisa dipungkiri lagi, akses jalan inilah yang selama puluhan tahun telah menopang aktifitas penduduk.
menariknya, jembatan atau jerambah ini tidak hanya dilewati warga dengan berjalan kaki.
penuh gagah berani , tanpa rasa takut sedikitpun, warga desa menyembrang melintasi jembatan ini dengan kendaraan roda dua miliknya, sedangkan dibawahnya terdapat aliran deras bergulung-gulung sungai lematang.
kendati telah dimakan usia, tetap menjadi tumpuan bagi mereka, telah melekat erat didalam sanubari warga.
baca juga:3 tahun menakhodai pusri palembang, ini prestasi tri wahyudi kini direktur pemasaran pupuk indonesia
sudah tak terhitung lagi berapa banyak papan berganti sebagai lantai jembatan penyeberangan ini, kayu penahan papan maupun besi sling silih berganti.
hingga detik ini masih berdiri kokoh walaupun hujan panas seakan mengikis dengan angkuh jembatan gantung tersebut.
di desa pagar batu, pemukiman penduduk baik permanen serta semi permanen kini telah banyak berdiri.
saat pembangunan pemukiman tersebut, bahan material seperti semen, pasir, kayu, batu, dan lainnya harus diangkut menggunakan sepeda motor melintasi jembatan.
baca juga:waspada!, ini 8 kecamatan di oku timur yang rawan banjir dan angin kencang
bukan hanya itu saja, kebutuhan lain seperti lemari, meja, kursi, kulkas, televisi, dan lain sebagainya, juga diangkut melalui jembatan gantung yang di design menggunakan 2 tiang penyangga di bagian tengah tersebut.
sebagai informasi, jembatan gantung lainnya yang berada di kabupaten lahat tidak memiliki penyangga di bagian tengah jembatan, tetapi khusus di desa pagar batu harus ada tiang penyangga.
ini karena panjangnya melebihi 300 meter, sehingga jika tak ada tiang penyangga ketika dilintasi akan bergoyang lebih kencang, apalagi ditambah dengan hembusan angin kencang ini akan sangat berbahaya.
selain sebagai akses jalan menuju desa, jembatan gantung ini juga menjadi data tarik wisata.
baca juga:penting! polda sumsel harapkan peran serta generasi muda cegah karhutla terjadi di tahun mendatang
apalagi dengan membentang sepanjang 315 meter, bukan saja terpanjang se sumatera selatan (sumsel) tetapi terpanjang se pulau sumatera. 
pada awalnya jembatan gantung pagar batu menjadi jembatan gantung terpanjang se indonesia.
namun, dengan adanya bangunan serupa di ciwidey dengan panjang 370 meter, maka kini menjadi jembatan gantung terpanjang ke-2 se indonesia.
semoga jembatan gantung pagar batu ini bisa terpelihara dengan baik, sehingga menjadi destinasi wisata yang aman.
baca juga:temukan titik hotspot, ini gerak cepat dilakukan personel polsek sinar peninjauan 
selain juga desa ini mempunyai daya tarik wisata lainnya seperti rumah adat yang disebut dengan ghumah baghi, petilasan raden fatah dan sungai lematang.
bupati lahat, h cik ujang sh menambahkan, memang puluhan tahun masyarakat desa pagar batu, menggunakan akses jembatan gantung untuk menjalankan roda pemerintahan dan perekonomian, maupun pendidikan serta aktifitas warga lainnya.
"selama ini warga hanya menggunakan akses jembatan gantung untuk beraktifitas yang sangat terbatas," jelasnya.
nah, di masa kepemimpinan bupati lahat, h cik ujang sh dan wakil bupati (wabup), h haryanto se mm mba dengan menjadikan masyarakat kabupaten lahat semakin bercahaya, akhirnya saat ini sedang membangun jembatan beton guna memperlancar perekonomian.
baca juga:cerianya siswa raudhatul atfhal saat berkunjung ke markas kodim lampung utara
"disinilah kita melihat diperlukannya infrastruktur memadai, sehingga tidak menghambat segala sesuatu untuk terus mengembangkan desa kedepannya," harapnya.
sementara itu, kepala dinas pekerjaan umum dan penataan ruang (pupr) lahat, mirza azhari st mt menerangkan, bahwasanya akhir november tahun ini, jembatan tersebut sudah bisa digunakan warga untuk aktifitas sehari-hari. yang mana panjang jembatan mencapai 92 meter. 
“insyaa allah, november ini sudah selesai, kami juga sudah berjanji dengan pihak kejaksaan karena pengerjaan ini diawasi sekaligus dipantau oleh mereka,” jelas dia.
ia berharap, untuk kapasitas beratnya sendiri kisaran 3-4 ton, selebihnya tidak diperkenankan melewati bangunan tersebut.
baca juga:tak hanya panorama alam, desa lebak budi juga jadikan benda pusaka sebagai destinasi wisata
"pada intinya, hanya kendaraan roda empat kecil saja yang bisa keluar masuk, dengan tonase 3-4 ton saja agar bangunan awet dan tahan lama sampai puluhan tahun," terang dia.
hal ini, dengan dibangunnya jembatan di desa pagar batu ini yakin perekonomian warga sekitar akan berkembang sangat pesat. 
"insyaa allah, visi dan misi kepala daerah berjalan dengan lancar, baik dan terdepan. untuk kemajuan desa agar tidak tertinggal dari lainnya," harap mirza.