Melintasi 4 Kabupaten di Sumatera Selatan, Jalan Tol Senilai Rp22,16 Triliun Terdapat Jembatan Musi V

Reporter: Trisno Rusli |

Editor: Trisno Rusli |

Sabtu , 22 Jun 2024 - 20:31

Jalan tol Kapal Betung yang menelan anggaran Rp22,16 triliun akan melintasi 4 kabupaten di Sumatera Selatan dan terdapat jembatan musi V--yt/Pitology

Sehingga nantinya akan mendukung konektivitas di Provinsi Riau sehingga diharapkan bisa mendukung pertumbuhan ekonomi.

Sedangkan pekerjaan junction Palembang sudah mencapai 26,48 persen sementara pengadaan lahan 83,94 persen.

Jalan ini memiliki lebar lajur 4 meter sehingga kecepatan rencana berkisar 40 hingga 60 km perjam.

Pekerjaan jalan tol ini akan menghubungkan tol lain yang sudah dibuka seperti Kayuagung-palembang, Palembang-Indralaya, Indralaya–Prabumulih, dan Palembang–Betung.

Jika jalan tol Kapal Betung dan Pekanbaru selesai maka jarak antara Sumatera Selatan ke Riau hanya 2 jam saja.

melintasi 4 kabupaten di sumatera selatan, jalan tol senilai rp22,16 triliun terdapat jembatan musi v                            palembang, koranpalpres.com – sumatera selatan akan memiliki jalan tol terbaik dengan senilai rp22,16 triliun.
jalan tol dengan nama tol kapal betung ini melintasi 4 kabupaten di sumatera selatan yakni palembang, banyuasin, ogan ilir dan ogan komering ilir.
mega proyek jalan tol terpanjang di indonesia ditargetkan bisa rampung pada tahun 2024.
jalan tol ini merupakan bagian dari jalan tol trans sumatera yang memiliki jembatan musi v sepanjang 1,7 kilometer.
baca juga:jarak sumatera selatan ke riau hanya 2 jam, jika proyek tol senilai rp22,16 triliun, begini progresnya!
baca juga:megah! palembang punya jembatan tol terpanjang di indonesia, infrastruktur baru di sumsel telan dana rp22,16 t
jembatan yang ada di dalam tol ini memiliki peran penting bagi masyarakat sumatera selatan karena bisa mempermudah mobilitas logistik sehingga bisa meningkatkan pertumbuhan ekonomi.
jembatan musi v dibangun sebagai penghubung tol kapal betung (kayu agung - palembang betung) dan jalan lintas timur.
jembatan musi v akan menjadi penghubung dua kota penting di sumatera.
jembatan tol yang masuk dalam proyek strategis nasional (psn) ini akan menghubungkan palembang dengan jambi.
baca juga:sumatera selatan lebih dekat: tol palembang-jambi hingga rengat hanya 3 jam perjalanan, serap dana rp24,482 t
baca juga:makin cindo! pembangunan tol simpang palembang segera koneksikan jaringan tol sumatera selatan
pembangunan jembatan ini dimulai tahun 2020, jembatan yang masuk dalam proyek jalan tol trans sumatera (jtts) ini ditargetkan rampung 2024.
selain itu dengan ketinggian mencapai 17 km dari permukaan air, jembatan ini menjadi jembatan tertinggi di sumatera selatan.
dengan semangat untuk menyelesaikan proyek ini tepat waktu, sumatera selatan berharap dapat menetapkan standar baru dalam infrastruktur tol nasional.
sehingga memberikan manfaat jangka panjang bagi penduduk lokal dan pendatang serta mendorong pembangunan yang berkelanjutan di masa depan.
baca juga:investasi megah rp22,16 triliun, fakta-fakta di balik pembangunan tol kapal betung yang membentang sungai musi
baca juga:membentang sungai musi! sumsel bakal punya jembatan tol terpanjang di indonesia, telan biaya rp22,16 triliun
sumsel-riau hanya ditempuh 2 jam
pembangunan jalan tol trans sumatera terus dikebut pemerintah, termasuk tol kapal betung. 
keberadaan jalan tol ini akan membuat jarak tempuh semakin dekat, seperti jika tol kapal betung selesai dimungkinkan jarak sumatera selatan ke riau hanya 2 jam.
pembangunan jalan tol kapal betung pun terus dikebut pemerintah, hal ini terlihat dari menteri pupr basuki hadi mulyono yang meninjau langsung pembangunan jalan tersebut.
baca juga:phpu ditolak mk, anak dan menantu herman deru gagal ke senayan, partai demokrat: alhamdulillah!
baca juga:proyek junction tol trans sumatera jumpai kendala, warga ogan ilir ini pertanyakan ganti rugi lahan
jalan sepanjang 112 km ini menjadi bagian dari ruas utama atau backbound.
sehingga jalan tol trans sumatera nantinya akan menjadi solusi kemacetan di wilayah palembang hingga ke betung dan sekitarnya.
sebagian dari jalan tol ini yang dimulai dari kayu agung hingga palembang keramasan sepanjang 43 km sudah dioperasikan sejak bulan april tahun 2020.
sedangkan ruas palembang keramasan pangkalan balai sepanjang 55 km masih dalam tahap konstruksi dengan progres telah mencapai 75 persen.
baca juga:mpv masih jadi model favorit, ini 5 rekomendasi mobil keluarga terbaik di indonesia!
baca juga:8 sikap agar lebih mudah disukai orang, rahasia menjadi pribadi menarik dan menyenangkan!
sementara sisa pengerjaan dari pangkalan balai hingga ke betung sepanjang 15 km dalam tahap pengadaan lahan.
dengan progress pembangunan jalan tol senilai rp22,16 triliun ditargetkan rampung 2025.
di bagian lain, pt hutama karya (persero) (hutama karya) sedang melakukan pekerjaan proyek junction yakni ruas rengat–pekanbaru seksi junction pekanbaru – bypass pekanbaru (30,57km).
selain itu juga melakukan pekerjaan junction palembang sepanjang 8,25 km dengan 6 ramp konstruksi dari total 10 ramp.
baca juga:9 tanda awal kolesterol tinggi, dari berat badan naik hingga nyeri dada!
baca juga:punya harta rp3,6 miliar, ini jejak karir elen setiadi, calon pj gubernur sumsel yang menggantikan agus fatoni
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan hutama karya, adjib al hakim mengatakan, pembangunan jalan ini akan menghubungkan provinsi sumatera selatan dengan riau.
“proyek junction ini sudah mulai kita lakukan akhir bulan desember 2023 dan ditargetkan bisa selesai tahun 2025,” kata adjib al hakim seperti dikutip dari hutama karya.
pada akhir mei 2024, progress fisik junction untuk pekanbaru hingga bypass pekanbaru sudah mencapai 16,27 persen, sementara pengadaan lahan sudah 26,17%.
mengingat, jalan tol ini akan memiliki lebar jalur hingga 3,6 meter ditambah jumlah jalur 2x2 pada tahap awal.
baca juga:pj gubernur sumsel agus fatoni, jumat masih di pagaralam sabtu dapat kabar diganti senin dilantik
baca juga:lahirkan generasi cita al-quran, bupati oku timur hadiri haflah pondok pesantren roudlotut thulla
di sana nanti aka nada fasilitas rest area area tipe a pada titik sta 190+450, 3 gerbang tol, 3 interchange (ic), dan 3 jembatan sungai.
jalan tol ini sendiri bisa dilakukan dengan kecepatan maksimal 100 km per jam dan nantinya akan menghubungkan ruas jalan lain seperti pekanbaru-dumai ke pekanbaru-bangkinang.
sehingga nantinya akan mendukung konektivitas di provinsi riau sehingga diharapkan bisa mendukung pertumbuhan ekonomi.
sedangkan pekerjaan junction palembang sudah mencapai 26,48 persen sementara pengadaan lahan 83,94 persen.
baca juga:waspada ruas jalan di desa negeri ratu oku timur amblas, ini penyebabnya
baca juga:lebih gacor dari rafael struick, pemain keturunan ini memohon naturalisasi pssi, gaspol!
jalan ini memiliki lebar lajur 4 meter sehingga kecepatan rencana berkisar 40 hingga 60 km perjam.
pekerjaan jalan tol ini akan menghubungkan tol lain yang sudah dibuka seperti kayuagung-palembang, palembang-indralaya, indralaya–prabumulih, dan palembang–betung.
jika jalan tol kapal betung dan pekanbaru selesai maka jarak antara sumatera selatan ke riau hanya 2 jam saja.