GAK NYANGKA! Jembatan Tertua di Musi Banyuasin Ternyata Dibangun Atas Ide Orang Belanda

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Sabtu , 06 Jul 2024 - 19:34

Jembatan Teluk 1 yang menjadi jembatan tertua di Musi Banyuasin, ternyata dibangun atas ide orang Belanda.--

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM – Gak nyangka, jembatan tertua di Kabupaten Musi Banyuasin, Sumatera Selatan ternyata dibangun atas ide orang Belanda.

Jembatan yang telah berusia 82 tahun ini, kini diusulkan menjadi bangunan cagar budaya.

Berdiri di atas Sungai Batanghari, jembatan sarat nilai historis ini, menghubungkan Desa Teluk dan Desa Epil di Kecamatan Lais, Kabupaten Muba, Sumatera Selatan.

Jembatan tersebut bernama Jembatan Teluk 1.

Jembatan ini bahkan sudah berdiri sebelum Indonesia merdeka.

Hal yang tidak disangka, ide pembangunan jembatan ini ternyata berasal dari orang Belanda.

Vloker, demikian nama warga Belanda yang memprakarsai pembangunan Jembatan Teluk 1.

Lantaran itulah, jembatan ini dulunya bernama Jembatan Vloker.

Sebelum berganti nama jadi Jembatan Teluk 1.

Jembatan ini dibangun mulai tahun 1938 dan selesai pada tahun 1942, sebelum kemerdekaan Republik Indonesia pada 17 Agustus 1945.

gak nyangka! jembatan tertua di musi banyuasin ternyata dibangun atas ide orang belanda                            palembang, koranpalpres.com – gak nyangka, jembatan tertua di kabupaten musi banyuasin, sumatera selatan ternyata dibangun atas ide orang belanda.
jembatan yang telah berusia 82 tahun ini, kini diusulkan menjadi bangunan cagar budaya. 
berdiri di atas sungai batanghari, jembatan sarat nilai historis ini, menghubungkan desa teluk dan desa epil di kecamatan lais, kabupaten muba, sumatera selatan.
jembatan tersebut bernama jembatan teluk 1.
baca juga:sumatera selatan bangun jembatan tol terpanjang di indonesia, proyeknya diawasi jica
baca juga:jembatan tertua di kabupaten musi banyuasin sumsel, berdiri sebelum indonesia merdeka, ini kondisinya
jembatan ini bahkan sudah berdiri sebelum indonesia merdeka. 
hal yang tidak disangka, ide pembangunan jembatan ini ternyata berasal dari orang belanda. 
vloker, demikian nama warga belanda yang memprakarsai pembangunan jembatan teluk 1.
lantaran itulah, jembatan ini dulunya bernama jembatan vloker.
baca juga:menjadi jembatan terbesar di palembang, dulunya jembatan ini bukan bernama ampera, ada yang tahu? 
baca juga:tol akses menuju ikn, jembatan pulau balang jadi pemersatu laut dan darat dengan nilai investasi rp498 miliar
sebelum berganti nama jadi jembatan teluk 1. 
jembatan ini dibangun mulai tahun 1938 dan selesai pada tahun 1942, sebelum kemerdekaan republik indonesia pada 17 agustus 1945.
ya, usianya sudah sangat tua.
namun, jembatan ini masih kokoh berdiri.
baca juga:keren! jembatan tol terpanjang di indonesia ini gunakan teknologi balancer, ambisi infrastruktur di palembang
baca juga:pembangunan jembatan musi v gunakan teknologi tinggi, diawasi langsung jepang, inilah ikon baru palembang 
bahkan dulunya jembatan ini adalah satu-satunya akses menuju ke provinsi bengkulu.
karena kondisinya yang sudah tidak memungkinkan, pemerintah kemudian membangun jembatan teluk 2.
jembatan teluk 1 masih boleh dilewati kendaraan, tapi hanya motor dan mobil pribadi saja.
sementara kendaraan besar seperti truk melewati jembatan teluk 2. 
baca juga:jembatan ampera minggir, palembang kini punya ikon baru senilai rp22,17 triliun!
struktur jembatan ini membangkitkan kenangan masa lalu yang kuat.

mengingatkan kita akan perjuangan pejuang bangsa di era penjajahan belanda.
marzuki, warga desa teluk, mengatakan, jembatan ini adalah saksi sejarah perjuangan rakyat musi banyuasin melawan penjajah belanda. 
"saya tidak tahu dengan pasti. seingat saya bahwa jembatan teluk ini bukti sejarah perjuangan dalam merebut kemerdekaan," katanya.
ia menyayangkan kondisi jembatan yang terkesan dibiarkan tak terurus. 
catnya dibiarkan kusam. 
malah sudah terlihat beberapa bagian bangunan yang mengalami keausan. 
meskipun aspal jembatan sudah diperbaiki oleh instansi terkait dalam beberapa tahun terakhir, tapi tampilan jembatan tetap perlu dipercantik. 
pasalnya jembatan teluk i memiliki potensi besar sebagai destinasi wisata budaya. 
dibandingkan dengan tempat-tempat wisata modern, situs bersejarah seperti jembatan teluk i dapat memberikan nilai edukatif dan emosional yang lebih mendalam.
marzuki menekankan pentingnya perawatan dan pemolesan jembatan bersejarah ini.
“harusnya dipercantik guna menjadi lokasi wisata sejarah di bumi serasan sekate," ungkapnya.
apalagi, walaupun usianya sudah tua, jembatan ini masih bisa dimanfaatkan warga setempat. 
ada sedikit tanda harapan dalam beberapa tahun terakhir, ketika terlihat bahwa aspal jembatan telah diperbaiki oleh instansi terkait.
namun, upaya ini perlu dilanjutkan dengan perawatan yang lebih intensif dan pemugaran menyeluruh. 
dengan adanya pemugaran, jembatan teluk i dapat menjadi daya tarik wisata, yang bisa mendatangkan wisatawan dari luar daerah.
jembatan teluk i tidak hanya sebuah struktur fisik, tetapi juga simbol perjuangan masyarakat setempat melawan penjajah.
dengan perhatian dan perawatan yang tepat, jembatan ini dapat menjadi destinasi wisata budaya yang berharga, mengingatkan generasi mendatang akan pentingnya menjaga dan menghargai warisan sejarah.
sebagai aset berharga, jembatan teluk i layak mendapatkan perhatian lebih agar bisa terus berdiri kokoh dan menginspirasi banyak orang.