Tol Kapal Betung Sumatera Selatan Sebentar Lagi Rampung, Tinggal Sisakan 69 Km, Optimis Tuntas Akhir 2024

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Selasa , 06 Aug 2024 - 11:55

Ilustrasi jalan tol- Tol Kapal Betung Sumatera Selatan sebentar lagi rampung, tinggal sisakan 69 km. Optimis tuntas akhir 2024.-Pexels.com/Josh Sorenson-

Keduanya adalah seksi 2B Jalan Tol Kramasan Musi Landas dan seksi 3 (tiga) Jalan Tol Musi Landas Betung.

Kedua seksi bagian dari Jalan Tol Kapal Betung tersebut secara akumulasi memiliki panjang 69,19 km.

Dengan demikian, Jalan Tol Kapal Betung dengan panjangnya mencapai ratusan kilometer di Provinsi Sumatera Selatan kini menyisakan kurang dari 70 km lagi.

Pemerintah Pusat menargetkan ruas ini rampung pada awal tahun 2025.

Namun, Pemerintah Daerah Sumatera Selatan lebih optimis Jalan Tol Kapal Betung ini dapat diselesaikan di akhir tahun 2024.

Merujuk data BPJT per Juni 2024, Jalan Tol Kramsan Musi Landas telah mencapai progres konstruksi fisik 80 persen dan pembebasan lahan yang telah mencapai 98 persen.

Sedangkan Jalan Tol Musi Landas Betung progres pembangunannya sudah menyentuh 58 persen dan pembebasan lahan 75 persen.

Jalan Tol Kapal Betung yang menjadi salah satu ruas utama atau backbone dari Jalan Tol Trans Sumatera ini pun ditunggu penyelesaiannya.

Apabila telah tuntas nanti, Jalan Tol Kapal Betung ini akan menjadi salah satu ruas penghubung antara Sumatera Selatan dan Provinsi Jambi.

Progres Pembangunan Tol Trans Sumatera

Progres pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) saat ini telah mencapai 800 km dari total panjang 2.084 km.

Sebagian tahap dua pembangunan direncanakan selesai pada tahun 2024.

tol kapal betung sumatera selatan sebentar lagi rampung, tinggal sisakan 69 km, optimis tuntas akhir 2024                            koranpalpres.com - pembangunan ruas tol kayu agung - palembang – betung sebentar lagi rampung. 
saat ini pengerjaan tinggal menyisakan 69 km lagi dari ratusan kilometer. 
pemerintah optimis pada akhir tahun 2024 mendatang, jalan tol tersebut sudah bisa dioperasikan. 
pemerintah terus menggenjot pembangunan rangkaian jalan tol trans sumatera (jtts) di pertengahan tahun 2024 ini.
baca juga:peta jalan baru di sumatera selatan: jalan tol kapalbetung dan tol palindra segera terhubung, ini progresnya
baca juga:panjangnya 15 km, tol pertama di jambi tinggal diresmikan presiden, operasional september?
salah satunya ruas tol kayu agung - palembang - betung (tol kapal betung), yang terus menunjukkan progres positif.
untuk mempercepat penyelesaian tol kapal betung, waskita karya telah mendapatkan tambahan penyertaan modal negara (pmn) sebesar rp3 triliun. 
selain itu, waskita juga telah menandatangani fasilitas pinjaman dari sarana multi infrastruktur (smi) senilai rp2,9 triliun untuk mendukung penyelesaian tol kapal betung dan tol bocimi (tol bogor–ciawi–sukabumi).
sebagaimana diketahui, ruas jalan tol yang kerap disebut dengan nama jalan tol kapal betung tersebut dibangun dengan panjang lintasan mencapai 111 km.
baca juga:wow! jalan tol jambi satu ini tawarkan pemandangan menakjubkan ala eropa, ternyata jalurnya…
baca juga:alhamdulillah! jalan tol pertama di jambi sudah 92 persen, masyarakat bisa test drive akhir agustus 2024
hingga data terakhir yang dimiliki oleh badan pengatur jalan tol (bpjt) kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) pada juni 2040, jalan tol kapal betung ini telah tuntas sebagian.
dari 4 (empat) seksi yang direncanakan, jalan tol kapal betung ini kini menyisakan 2 (dua) seksi tersisa yang belum terselesaikan.
keduanya adalah seksi 2b jalan tol kramasan musi landas dan seksi 3 (tiga) jalan tol musi landas betung.
kedua seksi bagian dari jalan tol kapal betung tersebut secara akumulasi memiliki panjang 69,19 km.
baca juga:bukan main! tol pertama di jambi menuju palembang pakai teknologi tak biasa, bikin awet sampai 1 abad
baca juga:tol palindra-indraprabu menyatu ke tol kapalbetung, ini progres junction palembang
dengan demikian, jalan tol kapal betung dengan panjangnya mencapai ratusan kilometer di provinsi sumatera selatan kini menyisakan kurang dari 70 km lagi.
pemerintah pusat menargetkan ruas ini rampung pada awal tahun 2025. 
namun, pemerintah daerah sumatera selatan lebih optimis jalan tol kapal betung ini dapat diselesaikan di akhir tahun 2024.
merujuk data bpjt per juni 2024, jalan tol kramsan musi landas telah mencapai progres konstruksi fisik 80 persen dan pembebasan lahan yang telah mencapai 98 persen.
sedangkan jalan tol musi landas betung progres pembangunannya sudah menyentuh 58 persen dan pembebasan lahan 75 persen.
jalan tol kapal betung yang menjadi salah satu ruas utama atau backbone dari jalan tol trans sumatera ini pun ditunggu penyelesaiannya.
apabila telah tuntas nanti, jalan tol kapal betung ini akan menjadi salah satu ruas penghubung antara sumatera selatan dan provinsi jambi. 
 
progres pembangunan tol  trans sumatera
progres pembangunan  jalan tol trans sumatera (jtts) saat ini telah mencapai 800 km dari total panjang 2.084 km. 
sebagian tahap dua pembangunan direncanakan selesai pada tahun 2024. 
untuk ruas betung tempino jambi, seksi bayung lencir tempino sepanjang 33 km sudah mulai dikerjakan dengan progres 77 persen  dan ditargetkan selesai pada juli 2024, meskipun target tersebut belum tercapai. 
pemerintah juga telah memberikan dukungan berupa penyelesaian permasalahan lahan dan pengawalan dari aparat penegak hukum agar tidak menghambat proses konstruksi. 
sebagian besar ruas tol kapal betung melintasi kawasan rawa yang mengandung mineral lempung dan memiliki kadar air tinggi. 
hal ini membutuhkan metode konstruksi khusus seperti teknik vakum dan pra-loading untuk mengatasi tantangan tersebut.
proses pembebasan lahan untuk pembangunan tol kapal betung masih belum selesai sepenuhnya, dengan sekitar 8 persen lahan yang masih belum dibebaskan. 
terdapat beberapa lahan yang dimiliki oleh masyarakat maupun perusahaan yang membutuhkan penanganan khusus. 
 
pemeliharaan jalan tol 
kondisi lahan rawa yang sulit juga menjadi tantangan dalam pemeliharaan jalan tol setelah beroperasi. 
diperlukan perhatian khusus terutama terhadap kontribusi truk over dimension over loading (odol) yang dapat merusak jalan tol. pemerintah provinsi sumatera selatan melalui pj gubernur elen setiadi menekankan pentingnya penyelesaian masalah yang muncul, terutama terkait dengan masalah lahan. 
koordinasi yang baik antara pihak-pihak terkait diperlukan untuk mengatasi tantangan-tantangan yang ada. 
dengan komitmen dari berbagai pihak, diharapkan penyelesaian tol kapal betung dapat berjalan sesuai dengan target yang telah ditetapkan, sehingga dapat memberikan kontribusi positif bagi perekonomian dan mobilitas masyarakat di sumatera selatan.