Mega Proyek JTTS di Ambang Perubahan: Apakah Era Prabowo Bisa Menyelesaikan Jalan Tol di Pulau Sumatera?

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Kamis , 29 Aug 2024 - 08:36

Mega Proyek JTTS di Ambang Perubahan: Apakah Era Prabowo Bisa Menyelesaikan Jalan Tol di Pulau Sumatera?-kolase-

“Saat ini, tim di lapangan tengah fokus pada pekerjaan yang tersisa. Di antaranya penyelesaian rigid main road sepanjang 57 m, bangunan gerbang tol serta simpang sebidang,” tuturnya dalam keterangan resmi, Selasa 27 Agustus 2024.

Dikatakan Adjib, konstruksi tol ini telah memasuki tahap akhir.

Beberapa pekerjaan yang sudah diselesaikan, seperti struktur overpass, struktur jembatan, struktur interchange, dan struktur slab on pile sepanjang 4,06 km.

Di samping itu, telah dirampungkan juga pengerjaan timbunan dan galian, perkerasan kaku (rigid main road) sepanjang 11,4 km, serta pengaspalan jalan sepanjang 4,79 km (termasuk ramp dan simpang sebidang).

Tol Bayung Lencir – Tempino Seksi 3 dikerjakan melalui skema Kerja Sama Operasi (KSO) antara HK dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) dan PT Brantas Abipraya (Persero).

Dalam proses pengerjaan, pihaknya menyebutkan sejumlah kendala yang dihadapi, seperti permasalahan kondisi tanah dasar yang lunak.

Kemudian, saat proses konstruksi ditemukan juga penurunan tanah dasar pada jalan utama yang melebihi rencana awal.

“Menghadapi tantangan tersebut, KSO telah melakukan penanganan khusus, mulai dari pemetaan dan analisis geoteknik yang komprehensif untuk memahami kondisi tanah dasar secara menyeluruh, serta menggunakan preloading, struktur slab on pile, dan geofoam pada area-area penurunan atau pergeseran tanah yang cukup besar,” pungkasnya.

Selanjutnya, pada 2025, pembangunan akan dilanjutkan dari Jambi ke Pekanbaru, Riau, dengan target menyelesaikan seluruh koridor dari Bakauheni ke Medan pada tahun 2029.

Seiring dengan perubahan kepemimpinan, tantangan berikutnya adalah memastikan keberlanjutan dan kelancaran proyek ini di bawah pemerintahan Prabowo.

Komitmen Prabowo terhadap pembangunan infrastruktur telah menjadi salah satu sorotan utama selama masa kampanye.

mega proyek jtts di ambang perubahan: apakah era prabowo bisa menyelesaikan jalan tol di pulau sumatera?                            koranpalpres.com - menjelang akhir masa kepemimpinan presiden joko widodo (jokowi), fokus utama kini beralih kepada presiden terpilih prabowo subianto yang akan memimpin indonesia. 
salah satu proyek monumental yang kini berada di ambang perubahan adalah jalan tol trans sumatera (jtts).
proyek infrastruktur ambisius yang bertujuan untuk menghubungkan provinsi-provinsi di pulau sumatera dari lampung di selatan hingga aceh di utara.
dimulai pada tahun 2015, jtts dirancang untuk membentang sepanjang sekitar 2.800 km. 
baca juga:pembangunan jalan tol jambi-palembang makin nyata: ini update terkini dari gerbang tol bayung lencir
baca juga:tol palembang–jambi tinggal peresmian, sistem pembayarannya nanti bakal berbeda, seperti apa? 
proyek ini bertujuan untuk meningkatkan konektivitas, mempermudah mobilitas, dan mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah sumatera. 
namun, perjalanan proyek ini tidak tanpa tantangan. kendala seperti pembebasan lahan yang sulit, serta dampak dari pandemi covid-19, telah menyebabkan sejumlah hambatan dalam proses pembangunan.
saat ini, dari total panjang jalan tol yang direncanakan, lebih dari 900 km telah berhasil diselesaikan. 
pt hutama karya, sebagai pengembang utama proyek ini, telah menunjukkan komitmen untuk melanjutkan pembangunan. 
baca juga:akhirnya! proyek jalan tol bayung lencir - tempino seksi 3 selesai akhir agustus, progres capai 97,56 persen
baca juga:hore! tol pertama di jambi kelar agustus ini, jarak ke palembang kini cuma 90 menit dari semula 5 jam
dimana hutama karya akan memprioritaskan penyelesaian ruas betung-jambi yang dijadwalkan rampung pada akhir tahun 2024.
executive vice president (evp) sekretaris perusahaan hutama karya, adjib al hakim menuturkan, hingga 23 agustus 2024, progres konstruksi tol bayung lencir – tempino seksi 3 telah mencapai 97,56 persen. 
“saat ini, tim di lapangan tengah fokus pada pekerjaan yang tersisa. di antaranya penyelesaian rigid main road sepanjang 57 m, bangunan gerbang tol serta simpang sebidang,” tuturnya dalam keterangan resmi, selasa 27 agustus 2024. 
dikatakan adjib, konstruksi tol ini telah memasuki tahap akhir.
baca juga:asyik! hk bakal lanjutkan proyek jalan tol penghubung sumatera selatan dan jambi
baca juga:ingin cuan tanpa ribet? coba menonton video di youtube, saldo dana gratis langsung jadi milikmu! gini caranya
beberapa pekerjaan yang sudah diselesaikan, seperti struktur overpass, struktur jembatan, struktur interchange, dan struktur slab on pile sepanjang 4,06 km.  
di samping itu, telah dirampungkan juga pengerjaan timbunan dan galian, perkerasan kaku (rigid main road) sepanjang 11,4 km, serta pengaspalan jalan sepanjang 4,79 km (termasuk ramp dan simpang sebidang). 
tol bayung lencir – tempino seksi 3 dikerjakan melalui skema kerja sama operasi (kso) antara hk dan pt wijaya karya (persero) tbk (wika) dan pt brantas abipraya (persero). 
dalam proses pengerjaan, pihaknya menyebutkan sejumlah kendala yang dihadapi, seperti permasalahan kondisi tanah dasar yang lunak.
kemudian, saat proses konstruksi ditemukan juga penurunan tanah dasar pada jalan utama yang melebihi rencana awal. 
baca juga:5 laptop paling recommended untuk programmer pemula, spek monster, coding makin lancar!
baca juga:5 rekomendasi hp kamera 200 mp, foto super jernih, video super stabil, auto serasa pakai dslr
“menghadapi tantangan tersebut, kso telah melakukan penanganan khusus, mulai dari pemetaan dan analisis geoteknik yang komprehensif untuk memahami kondisi tanah dasar secara menyeluruh, serta menggunakan preloading, struktur slab on pile, dan geofoam pada area-area penurunan atau pergeseran tanah yang cukup besar,” pungkasnya.
selanjutnya, pada 2025, pembangunan akan dilanjutkan dari jambi ke pekanbaru, riau, dengan target menyelesaikan seluruh koridor dari bakauheni ke medan pada tahun 2029.
seiring dengan perubahan kepemimpinan, tantangan berikutnya adalah memastikan keberlanjutan dan kelancaran proyek ini di bawah pemerintahan prabowo. 
komitmen prabowo terhadap pembangunan infrastruktur telah menjadi salah satu sorotan utama selama masa kampanye. 
baca juga:infinix xpad, tablet pertama yang harganya 1 jutaan, ini spesifikasinya
baca juga:duet ideal dan paling siap, saatnya hdcu nyalakan sumsel
apakah beliau akan mampu menjaga momentum dan menyelesaikan jtts sesuai dengan jadwal yang ditetapkan?
keberhasilan proyek ini tidak hanya bergantung pada penyelesaian konstruksi tetapi juga pada koordinasi antara berbagai pihak terkait, termasuk pemerintah pusat, pemerintah daerah, dan perusahaan pengembang. 
dengan dukungan politik dan finansial yang kuat dari pemerintahan baru sangat penting untuk memastikan bahwa jtts tidak hanya menjadi rencana di atas kertas tetapi juga terealisasi secara nyata.
pembangunan jtts memiliki potensi untuk merevolusi transportasi di sumatera, membuka akses ke daerah-daerah terpencil, serta mendorong pertumbuhan ekonomi regional. 
baca juga:tim jaksa kejati sumsel hadiri sidang lanjutan pra peradilan, apa hasilnya?
baca juga:jelang hut ke-77, kegiatan berikut ini jadi pilihan korem gatam, apa itu?
namun, seiring dengan berakhirnya era jokowi dan masuknya era prabowo, banyak pihak yang menunggu dengan penuh harapan untuk melihat bagaimana nasib proyek ambisius ini akan berkembang di bawah kepemimpinan baru.
dengan masa depan jtts yang masih terbuka lebar, semua mata kini tertuju pada kemampuan prabowo subianto untuk menyelesaikan mega proyek ini dan mewujudkan visi infrastruktur yang terintegrasi untuk indonesia.
semoga informasi ini bermanfaat.