Wuih Dikucuri Rp 1 Triliun Lagi, Jalan Tol di Sumsel Ini Jadi Seharga Rp15,47 Triliun

Reporter: Eko Wahyudi |

Editor: Eko Wahyudi |

Jumat , 30 Aug 2024 - 18:51

Pembangunan jalan tol Palembang-Betung bakal dikucuri dana PMN.-BUJT-

Walaupun begitu, masih diperlukan dana untuk memenuhi kebutuhan investasi proyek ini sebab menurut perhitungan, masih ada kekurangan pendanaan sebesar Rp 2,04 triliun. Oleh karena itu, tambahan PMN senilai Rp 1 triliun yang direncanakan untuk periode kedua sangat diperlukan untuk menutup sebagian kekurangan dana tersebut.

Selain itu ternyata masih terdapat pendanaan sebesar Rp 1,04 triliun yang belum diajukan. Sehingga diharapkan bisa dipenuhi lewat alokasi tambahan pada masa mendatang.

Sementara Direktur Utama PT Hutama Karya, Budi Harto, beberapa waktu lalu menyebut dengan dukungan dana dan penyelesaian proyek tol ini, diharapkan tingkat kelayakan internal proyek atau Internal Rate of Return (IRR) mencapai 6,77%.

Beberapa waktu lalu, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menargetkan pembangunan Jalan Tol Palembang (Kramasan)-Betung selesai awal 2025 mendatang.

Ruas yang merupakan bagian dari Jalan Tol Kayu Agung-Palembang-Betung (Kapalbetung) tersebut target pembukaan aksesnya mundur dari target sebelumnya pada akhir 2024.

Hal utama yang menghambatnya karena terkendala pembebasan lahan.

Menteri Basuki juga telah mengatakan April 2024 lalu telah melihat progres konstruksi secara utuh dan pernak-pernik permasalahan Jalan Tol Kapalbetung, khususnya ruas Palembang-Betung.

Tol Kapalbetung yang mempunyai panjang 112 km ini adalah bagian dari backbone (tulang punggung) Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS).

Diketahui pembangunan JTTS sepanjang 2.107 km akan menghubungkan seluruh wilayah Sumatra mulai dari Lampung di bagian selatan sampai ke Aceh di bagian utara. Sementara ruas Kayuagung-Kramasan sepanjang 42 km sudah mulai beroperasi sejak April 2020 lalu.

Tol Kapalbetung tersebut dikelola dan dibangun dengan biaya investasi Rp22,16 triliun. Jalan tol ini akan melintasi 4 wilayah di Provinsi Sumatra Selatan, yakni Kabupaten Ogan Komering Ilir (OKI), Ogan Ilir (OI), Banyuasin dan Kota Palembang.

wuih dikucuri rp 1 triliun lagi, jalan tol di sumsel ini jadi seharga rp15,47 triliun                            palembang, koranpalpres.com -  wah,masyarakat sumatra selatan mendapatkan kabar gembira terkait pembangunan jalan tol yang melintasi provinsi itu. pasalnya, kementerian keuangan akan kembali mengucurkan dana melalui penyertaan modal negara (pmn) senilai rp 1 triliun ke pt hutama karya (hk) pada tahun ini.
kucuran duit itu bertujuan untuk mendukung penyelesaian pembangunan infrastruktur jalan tol trans sumatra, khususnya pada ruas palembang-betung.
sebagaimana kita maklumi ini merupakan bagian dari proyek besar pengembangan infrastruktur transportasi di sumatera.
menurut direktur jenderal kekayaan negara (djkn) kementerian keuangan, rionald silaban, dana pmn ini bakal dipergunakan pt hutama karya untuk merampungkan pembangunan jalan tol kayu agung-palembang-betung.
baca juga:sebentar lagi jambi memiliki jalan tol pertamanya, jarak ke sumsel semakin dekat
rionald menjelaskan penyelesaian ruas tol ini merupakan langkah penting dalam pengembangan infrastruktur jalan tol di sumatra. jalan tol itu yang akan meningkatkan konektivitas antar wilayah dan mendukung pertumbuhan ekonomi regional.
kucuran dana dari pmn sebesar rp 1 triliun tersebut bakal dialirkan melalui cadangan pembiayaan investasi dalam anggaran pendapatan dan belanja negara (apbn) 2024.
cadangan pembiayaan investasi itu sekarang memiliki total anggaran sebesar rp 13,6 triliun. sebagian dana cadangan itu akan diiperuntukan bagi proyek-proyek infrastruktur prioritas, yang salah satunya adalah jalan tol di sumatra selatan ini.
melalui kucuran tambahan dana tersebut, diharapkan progress pengerjaan jalan tol palembang-betung dapat dirampungkan tepat waktu.
baca juga:mega proyek jtts di ambang perubahan: apakah era prabowo bisa menyelesaikan jalan tol di pulau sumatera?
pt hutama karya mempunyai target bahwa dengan suntikan dana pmn ini, pembangunan jalan tol palembang-betung bisa diakhiri pada kuartal ketiga tahun 2025. 
totalnya, biaya investasi untuk proyek tol ini mencapai rp 15,47 triliun.
akan tetapi, mayoritas kebutuhan dana proyek tersebut telah dipenuhi melalui pmn untuk tahun anggaran 2024 periode pertama.
kala itu dana yang disediakan pemerintah, sebesar rp 13,42 triliun.
walaupun begitu, masih diperlukan dana  untuk memenuhi kebutuhan investasi proyek ini sebab menurut perhitungan, masih ada kekurangan pendanaan sebesar rp 2,04 triliun. oleh karena itu, tambahan pmn senilai rp 1 triliun yang direncanakan untuk periode kedua sangat diperlukan untuk menutup sebagian kekurangan dana tersebut.
baca juga:pembangunan jalan tol jambi-palembang makin nyata: ini update terkini dari gerbang tol bayung lencir
selain itu ternyata masih terdapat pendanaan sebesar rp 1,04 triliun yang belum diajukan. sehingga diharapkan bisa dipenuhi lewat alokasi tambahan pada masa mendatang.
sementara direktur utama pt hutama karya, budi harto, beberapa waktu lalu menyebut dengan dukungan dana dan penyelesaian proyek tol ini, diharapkan tingkat kelayakan internal proyek atau internal rate of return (irr) mencapai 6,77%. 
beberapa waktu lalu, menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr), basuki hadimuljono menargetkan pembangunan jalan tol palembang (kramasan)-betung selesai awal 2025 mendatang. 
ruas yang merupakan bagian dari jalan tol kayu agung-palembang-betung (kapalbetung) tersebut target pembukaan aksesnya mundur dari target sebelumnya pada akhir 2024. 
baca juga:akhirnya! proyek jalan tol bayung lencir - tempino seksi 3 selesai akhir agustus, progres capai 97,56 persen
hal utama yang menghambatnya karena terkendala pembebasan lahan.
menteri basuki juga telah mengatakan april 2024 lalu telah melihat progres konstruksi secara utuh dan pernak-pernik permasalahan jalan tol kapalbetung, khususnya ruas palembang-betung. 
tol kapalbetung yang mempunyai panjang 112 km ini adalah  bagian dari backbone (tulang punggung) jalan tol trans sumatra (jtts). 
diketahui pembangunan jtts sepanjang 2.107 km akan menghubungkan seluruh wilayah sumatra mulai dari lampung di bagian selatan sampai ke aceh di bagian utara. sementara ruas kayuagung-kramasan sepanjang 42 km sudah mulai beroperasi sejak april 2020 lalu.
baca juga:asyik! hk bakal lanjutkan proyek jalan tol penghubung sumatera selatan dan jambi
tol kapalbetung tersebut dikelola dan dibangun dengan biaya investasi rp22,16 triliun. jalan tol ini akan melintasi 4 wilayah di provinsi sumatra selatan, yakni kabupaten ogan komering ilir (oki), ogan ilir (oi), banyuasin dan kota palembang.