Pulau Sumatera ‘Anak Emas’-nya Jokowi, Guyuran PMN Rp18,6 Triliun Untuk Tol Trans Sumatera Jadi Buktinya

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Sabtu , 29 Jun 2024 - 15:50

Terus digelontorkannya dana besar untuk penyelesaian Tol Trans Sumatera jadi bukti bahwa Pulau Sumatera adalah ‘anak emas’ Jokowi selama 10 tahun memimpin Indonesia. -Hutama Karya-

pulau sumatera ‘anak emas’-nya jokowi, guyuran pmn rp18,6 triliun untuk tol trans sumatera jadi buktinya                            koranpalpres.com – pulau sumatera sepertinya sudah menjadi ‘anak emas’-nya presiden joko widodo (jokowi).
buktinya, pemerintah pusat mengguyur dana fantastis senilai rp18,6 triliun sebagai penyertaan modal negara (pmn) untuk melanjutkan pembangunan jalan tol trans sumatera di tahun 2024. 
tak bisa dipungkiri bahwa jalan tol trans sumatera (jtts) adalah urat nadi perekonomian pulau sumatera. 
jalan tol ini bahkan menjadi jalur mudik favorit pemudik di tahun 2024.
baca juga:inilah rencana proyek jalan tol trans sumatera di 2024, tol palembang-betung kapan selesai? 
baca juga:daftar 15 ruas jalan tol trans sumatera, proyek jokowi yang menghabiskan dana investasi lebih rp500 triliun
pt hutama karya mencatat lebih dari 2.100.000 kendaraan melintasi jalan tol trans sumatera selama momen mudik dan arus balik lebaran 2024.
angka tersebut meningkat 75 persen dari volume lalu lintas normal (vll). 
dan meningkat 35 persen dibandingkan tahun 2023. 
capaian tersebut merupakan akumulasi dari sembilan ruas jalan tol trans sumatera yang telah dioperasikan dan dua ruas fungsional.
baca juga:jokowi ngotot bangun tol trans sumatera, habiskan dana investasi lebih rp500 triliun, ternyata karena ini
baca juga:depo telapak tani kirana megatara, jalan tol kemakmuran bagi petani karet banyuasin
eksekutif vice president sekretaris perusahaan hutama karya, ajib al hakim mengatakan, tingginya volume kendaraan arus mudik dan balik lebaran 2024 di ruas jalan tol trans sumatera menunjukkan antusiasme pemudik untuk menjadikan jalan tol tersebut sebagai pilihan jalur mudik menuju kampung halaman.
pt hutama karya mencatat, puncak arus mudik terjadi pada h-4 lebaran, yakni pada 6 april 2024 dengan 115.064 kendaraan melintas di tol trans sumatera. 
adapun puncak arus balik terjadi pada h+4 yakni pada 14 april 2024 dengan jumlah kendaraan yang melintas sebanyak 163.000 kendaraan.
pertumbuhan trafik tertinggi terdapat pada ruas tol indrapura - kisaran.
baca juga:tol jambi-palembang semakin dekat dengan realisasi, nilai proyek rp2,76 triliun ini siap melayani masyarakat
baca juga:sumatera selatan bersiap menikmati jalan tol trans sumatera, melintasi 13 ruas dengan total 1030 km
persentase peningkatan mencapai 129 persen dibandingkan dengan vll normal.
sementara ruas dengan trafik tertinggi, yaitu ruas tol terbanggi besar - kayu agung dengan total vll sebanyak lebih dari 411.000 kendaraan.
tingginya antusiasme masyarakat menggunakan tol trans sumatera terlihat pula di ruas fungsional, yaitu tol indrapura - kisaran seksi 50 kisaran pada 4 hingga 21 april dan tol bangkinang 13 - koto kampar pada 5 hingga 17 april.
di ruas tol ini tercatat ada lebih dari 160.000 kendaraan yang melintas.
baca juga:proyek tol trans sumatera senilai rp206.4 triliun hampir selesai, jalan tol pekanbaru-palembang dalam progres
baca juga:lewat jalan tol ini, palembang - lubuk linggau hanya 3 jam, bisa tiap hari berwisata di bukit sulap
melihat antusias masyarakat dalam menggunakan jalan tol dan betapa besarnya dampak kehadiran jalan tol di pulau sumatera, pemerintah pusat pun mempercepat penyelesaian beberapa ruas jalan tol trans sumatera.
sebagai komitmen dan dukungan agar jalan tol bisa segera tuntas sesuai jadwal, pt hutama karya yang ditunjuk sebagai pelaksana pembangunan mega proyek ini kembali mendapat suntikan dana berupa penyertaan modal negara senilai rp18,6 triliun di tahun 2024 ini.
dana tersebut dimaksudkan untuk mempercepat proses pembangunan jalan tol trans sumatera tahap i. 
rinciannya, sebesar rp5,17 triliun untuk penyelesaian jtts tahap i, yang meliputi binjai-langsa (seksi binjai pangkalan brandan), simpang indralaya-muara enim (seksi simpang indralaya prabumulih).
kemudian ruas jalan tol kisaran – indrapura, kuala tanjung – parapat (seksi kuala tanjung - pematang siantar), lubuk linggau – bengkulu (seksi lubuk linggau - taba penanjung). 
selain itu ruas tol sigli banda aceh pekanbaru - padang (seksi si cincin – padang) dan pekanbaru - padang (seksi pekanbaru - koto kampar). 
lalu rp13,42 triliun untuk pembangunan ruas jalan tol kayu agung - palembang - betung (seksi palembang - betung) sepanjang 69 km, yang masuk dalam pembangunan jtts tahap ii.
percepatan pembangunan ruas tol ini dinilai penting, karena merupakan ruas penghubung pelabuhan bakauheni hingga jambi.
penyertaan modal negara yang terus digelontorkan pemerintah pusat dari tahun ke tahun untuk pembangunan jalan tol di pulau sumatera membuktikan bahwa di era kepemimpinan presiden jokowi, pulau sumatera menjadi prioritas utama pembangunan.
melihat besarnya pmn yang terus dikucurkan pemerintah pusat demi membangun infrastruktur di pulau sumatera, tidaklah berlebihan jika pulau sumatera disebut sebagai anak emas pembangunan infrastruktur di era presiden jokowi.
sudah lebih dari ratusan triliun apnb dikucurkan untuk kemajuan pulau sumatera.
padahal, kita semua tahu dari pilpres 2019 lalu, jokowi mengalami kekalahan besar dari prabowo di pulau sumatera.
hanya dua provinsi, yaitu lampung dan sumatera utara, yang memenangkan beliau.
namun terlepas dari kekalahan tersebut, presiden jokowi malah membalasnya dengan membangun pulau sumatera agar strukturnya bisa setara dengan pulau jawa.
hal ini menjadi bukti komitmen beliau tentang pemerataan pembangunan.
program pembangunan tak lagi jawa sentris melainkan sudah menjadi indonesia sentris.
kini kehadiran jalan tol trans sumatera telah memudahkan konektivitas antar pulau sumatera dan jawa hingga menciptakan pemerataan ekonomi wilayah.
waktu tempuh perjalanan yang menjadi lebih efisien, penurunan biaya transportasi barang atau jasa, dan mobilitas masyarakat serta menumbuhkan pusat-pusat ekonomi baru seperti pusat industri dan pariwisata, kini masyarakat sumatera bisa tersenyum dan bernafas lega.
sebab kehadiran jaringan jalan tol yang dibangun selama 10 tahun di era kepemimpinan presiden jokowi telah mengubah wajah sumatera yang dulu ditakutkan karena kriminalitas jalanannya kini menjadi daerah yang aman untuk dikunjungi.