Daftar Proyek Jalan Tol yang Berlanjut di Pemerintahan Presiden Prabowo, Tol Trans Sumatera Termasuk

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Senin , 28 Oct 2024 - 13:47

Daftar proyek jalan tol yang berlanjut di pemerintahan Presiden Prabowo, Tol Trans Sumatera termasuk.-hutamakarya.com-

KORANPALPRES.COM – Publik tentu bertanya-tanya apakah sejumlah proyek tol besar di era Jokowi akan berlanjut di zaman pemerintahan Presiden Prabowo Subianto?

Staf Ahli Menteri Pekerjaan Umum (PU) Bidang Teknologi, Industri, dan Lingkungan Endra S Atmawidjaja memastikan bahwa proyek-proyek peninggalan Jokowi akan dilanjutkan penyelesaiannya oleh pemerintahan Prabowo.

Salah satu proyek tol yang akan dilanjutkan adalah Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS).

“Tol Trans Sumatera itu total panjangnya backbone dan sirip-sirip itu hampir 2.800 kilometer. Sekarang baru tersambung dan diresmikan beroperasi 1.150-an kilometer," kata Endra, beberapa waktu lalu.

Ia menyatakan masih ada sekitar 1.700 kilometer lagi dari proyek JTTS yang masih harus dibangun.

Selain JTTS, ada beberapa proyek tol lagi yang akan dilanjutkan pembangunannya di era pemerintahan Presiden Prabowo seperti dilansir kanal Youtube @tollku pada Senin, 28 Oktober 2024.

1. Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS)

Seperti sudah disebutkan di atas, Jalan Tol Trans-Sumatera yang memiliki panjang sekitar 2.800 kilometer bakal dilanjutkan pembangunannya di era pemerintahan Prabowo.

Salah satu proyek paling ambisius ini sudah rampung 1.140 kilometer dan mulai beroperasi.

Dengan tersisa sekitar 1.700 kilometer lagi, proyek ini akan terus dilanjutkan.

daftar proyek jalan tol yang berlanjut di pemerintahan presiden prabowo, tol trans sumatera termasuk                             koranpalpres.com – publik tentu bertanya-tanya apakah sejumlah proyek tol besar di era jokowi akan berlanjut di zaman pemerintahan presiden prabowo subianto?
staf ahli menteri pekerjaan umum (pu) bidang teknologi, industri, dan lingkungan endra s atmawidjaja memastikan bahwa proyek-proyek peninggalan jokowi akan dilanjutkan penyelesaiannya oleh pemerintahan prabowo.
salah satu proyek tol yang akan dilanjutkan adalah jalan tol trans sumatera (jtts).
“tol trans sumatera itu total panjangnya backbone dan sirip-sirip itu hampir 2.800 kilometer. sekarang baru tersambung dan diresmikan beroperasi 1.150-an kilometer," kata endra, beberapa waktu lalu. 
baca juga:era presiden prabowo tol sepanjang 2.300 km bakal dibangun
baca juga:progres lambat dan ketidakpastian: mengapa jalan tol di sumatra barat tak kunjung rampung setelah 7 tahun?
ia menyatakan masih ada sekitar 1.700 kilometer lagi dari proyek jtts yang masih harus dibangun.
selain jtts, ada beberapa proyek tol lagi yang akan dilanjutkan pembangunannya di era pemerintahan presiden prabowo seperti dilansir kanal youtube @tollku pada senin, 28 oktober 2024.
 
1. jalan tol trans sumatera (jtts)
seperti sudah disebutkan di atas, jalan tol trans-sumatera yang memiliki panjang sekitar 2.800 kilometer bakal dilanjutkan pembangunannya di era pemerintahan prabowo. 
baca juga:menguak proses rumit di balik proyek jalan tol trans sumatera, ternyata tak semudah membalik telapak tangan!
baca juga:tol terakhir diresmikan jokowi: jalan tol pertama di jambi beroperasi dengan akses 'gratis', sudah nyobain?
salah satu proyek paling ambisius ini sudah rampung 1.140 kilometer dan mulai beroperasi.
dengan tersisa sekitar 1.700 kilometer lagi, proyek ini akan terus dilanjutkan. 
jtts diharapkan menjadi penggerak perekonomian di pulau sumatera, mempercepat mobilitas masyarakat dan barang, serta membuka peluang investasi baru di sepanjang jalurnya.
 
2. tol gedebage - tasikmalaya - ciamis (getaci)
baca juga:pembangunan jalan tol trans sumatera terus di gaspol, terbaru ruas rengat-pekanbaru dengan panjang 30,57 km
tol ini akan menghubungkan wilayah gedebage, tasikmalaya dan ciamis dengan tujuan utama mengurai kemacetan di jalur selatan jawa barat yang sering menjadi kendala.
jalan tol getaci yang akan dibangun sepanjang 206 kilometer masih tertunda sampai sekarang. 
kondisi pembangunannya belum jelas.
sebelumnya 2 konsorsium peserta lelang proyek senilai rp37 triliun ini tak lolos prakualifikasi.
dua konsorsium tersebut terdiri dari pt trans persada sejahtera-pt wira nusantara bumi dan konsorsium pt daya mulia turangga-pt china state construction overseas development shanghai.
kementerian pupr tetap akan menggunakan skema tersebut untuk menggaet investor agar pembangunan tol getaci bisa ditargetkan pada tahun 2025 mendatang.
meskipun sudah ada beberapa investor yang mengajukan proposal, namun masih belum ada yang memenuhi syarat untuk bisa deal dalam pembangunan tol terpanjang di indonesia ini.
tak sembarangan, sejumlah persyaratan khusus juga harus dipenuhi oleh investor-investor tersebut, mengingat pembangunan jalan tol ini yang terpanjang di indonesia.
dengan adanya tol ini, akses antarwilayah akan semakin mudah, mempercepat distribusi barang, dan memajukan sektor pariwisata di sekitar wilayah tersebut.
 
3. tol solo - yogyakarta
tol solo-yogyakarta bertujuan untuk mengurangi kemacetan yang sering terjadi di jalur utama penghubung kedua kota ini.
sebagai destinasi pariwisata populer, yogyakarta akan semakin mudah diakses oleh wisatawan yang datang dari solo dan sekitarnya.
pembangunan tol ini diharapkan mampu mempercepat waktu tempuh dan meningkatkan kenyamanan perjalanan di wilayah tersebut.
 
4. tol yogyakarta - bawen
tol yogyakarta-bawen dirancang untuk menghubungkan yogyakarta dengan bawen, jawa tengah, yang juga memberi akses lebih cepat ke semarang.
jalur tol ini akan mengurai kepadatan di jalur-jalur konvensional serta mendukung sektor pariwisata dan logistik antara dua provinsi, jawa tengah dan yogyakarta.
 
5. tol probolinggo - banyuwangi
tol yang menghubungkan probolinggo dan banyuwangi memiliki peran penting dalam mempermudah akses menuju pelabuhan ketapang, pintu gerbang menuju pulau bali.
tol ini diharapkan mempercepat arus logistik dari pulau jawa ke bali, serta memberikan akses yang lebih mudah ke destinasi wisata di banyuwangi dan sekitarnya.
 
6. tol ibu kota negara (ikn)
pemerintah juga menaruh perhatian besar pada proyek tol ibu kota negara di kalimantan timur. 
jalan tol ini menjadi bagian penting dari pemindahan ibu kota negara, yang akan mendukung konektivitas antara pusat pemerintahan baru dan wilayah sekitarnya.
infrastruktur ini diharapkan dapat mempermudah distribusi dan menarik investasi ke wilayah ikn.
 
dengan adanya komitmen ini, proyek-proyek tol di indonesia akan terus berlanjut sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk meningkatkan konektivitas nasional, mengurai kemacetan, serta memajukan perekonomian di seluruh wilayah indonesia.