Google Advertisement Below

Hyundai Palisade Sudah Jadi Hybrid, Bye-bye Mesin Diesel!

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Kamis , 10 Jul 2025 - 07:34

Hyundai Palisade sudah jadi hybrid, bye-bye mesin diesel! -YouTube/motomobitv-

KORANPALPRES.COM - Hyundai Motors Indonesia (HMID) memutuskan untuk menghilangkan mesin diesel pada mobil Hyundai Palisade terbarunya.

Ini menandai era baru bagi SUV flagship asal Korea Selatan tersebut.

All new Hyundai Palisade Hybrid resmi hadir di Indonesia.

Kehadiran kendaraan tersebut menandai akhir dari kiprah tiga tahun SUV gambot dengan torsi galak khas mesin diesel di Indonesia.

PT HMID punya alasan mengganti Palisade diesel dengan varian bermesin hibrida.

Menurut Head of Product and Corporate Strategy PT HMID Wahyu Kusuma Danny, keputusan tersebut diambil berdasarkan riset mendalam terhadap preferensi konsumen serta arah teknologi global.

“Kalau mengenai kenapa dari diesel sekarang menjadi hybrid, sebetulnya itu esensinya sama. Diesel itu key point-nya ada dua: power dan efisiensi. Itu juga bisa dilakukan oleh hybrid generasi ke-2 dari Hyundai,” kata Wahyu.

Kabar ini sedikit membuat penggemar mesin diesel kecewa.

Tetapi, Hyundai menjanjikan bahwa teknologi hibrida generasi anyarnya tetap mampu menawarkan keunggulan yang selama ini ditemui pada mesin diesel mereka.

Spesifikasi Hyundai Palisade Hybrid

hyundai palisade sudah jadi hybrid, bye-bye mesin diesel!                             koranpalpres.com - hyundai motors indonesia (hmid) memutuskan untuk menghilangkan mesin diesel pada mobil hyundai palisade terbarunya.
ini menandai era baru bagi suv flagship asal korea selatan tersebut. 
all new hyundai palisade hybrid resmi hadir di indonesia.
kehadiran kendaraan tersebut menandai akhir dari kiprah tiga tahun suv gambot dengan torsi galak khas mesin diesel di indonesia.
baca juga:bukan setir biasa, bro! ini 9 alasan kenapa hyundai ioniq 5 n layak dapat julukan raja ev performa
baca juga:7 senjata rahasia hyundai ioniq 5 n, mobil listrik pintar dan siap ngebut di jalan raya maupun sirkuit!
pt hmid punya alasan mengganti palisade diesel dengan varian bermesin hibrida.
menurut head of product and corporate strategy pt hmid wahyu kusuma danny, keputusan tersebut diambil berdasarkan riset mendalam terhadap preferensi konsumen serta arah teknologi global. 
“kalau mengenai kenapa dari diesel sekarang menjadi hybrid, sebetulnya itu esensinya sama. diesel itu key point-nya ada dua: power dan efisiensi. itu juga bisa dilakukan oleh hybrid generasi ke-2 dari hyundai,” kata wahyu.
kabar ini sedikit membuat penggemar mesin diesel kecewa. 
baca juga:cek perbedaan mobil listrik vs hybrid hyundai buat lo yang cari kendaraan ramah lingkungan dan stylish!
baca juga:titik di setir hyundai ioniq 6 ini bikin mobil listrik lo terasa hidup, bikin kamu makin nempel kayak sama doi
tetapi, hyundai menjanjikan bahwa teknologi hibrida generasi anyarnya tetap mampu menawarkan keunggulan yang selama ini ditemui pada mesin diesel mereka.
 
spesifikasi hyundai palisade hybrid
di sektor dapur pacu, palisade hybrid dibekali mesin 2.5 liter turbocharged hybrid.
mesin ini mampu menghasilkan tenaga 329 dk dan torsi puncak 460 nm. 
baca juga:hyundai ioniq 2 siap meluncur 2026, mobil listrik murah untuk pasar eropa dan asia
baca juga:dari konsep electrified streamliner ke jalanan, hyundai ioniq 6 siap jadi mobil listrik paling stylish
ditopang transmisi otomatis 6-percepatan serta dua motor listrik yang berperan untuk menggerakkan roda dan mengisi ulang daya baterai, suv ini diklaim tetap bertenaga namun jauh lebih efisien.
konsumsi bbm irit. 
mulai dari 11,4 hingga 14,1 km/liter, bahkan dalam kondisi tertentu bisa mencapai 25 km/liter. 
hyundai palisade sudah jadi hybrid, tinggalkan mesin diesel.-youtube/motomobitv-
ini menjadikannya salah satu suv besar paling efisien di kelasnya.
baca juga:siap drift dan ngebut! hyundai ioniq 6 n akan debut di london dengan teknologi n terbaru
baca juga:hyundai elexio, mobil listrik yang mengandalkan teknologi byd!
performa ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis yang mendukung berbagai mode berkendara, termasuk mode sport.
untuk menunjang kenyamanan, hyundai menyematkan air-cooled motion driver seat yang memberikan sensasi berkendara lebih percaya diri, serta relaxation function seat di baris pertama dan kedua fitur yang menjadi pertama di kelasnya. 
hanya dengan satu tombol, posisi duduk dapat berubah menjadi lebih rileks. 
ada juga fitur fingerprint recognition untuk keamanan dan personalisasi, membuat palisade hybrid semakin cocok sebagai kendaraan keluarga kelas atas. 
selain itu, palisade hybrid dilengkapi berbagai fitur pendukung, seperti 6-way second row captain seat, kursi baris ketiga elektrik, digital mirror, hingga 6 titik usb 100w untuk mengisi daya laptop secara bersamaan.
dari sisi keselamatan, hyundai melengkapi palisade hybrid dengan e-comfort drive, e-dynamic drive, blind spot view monitor, serta blue link untuk pengendalian kendaraan lewat smartphone.
menyoal dimensi, suv terbesar hyundai di tanah air ini punya panjang 5.060 mm, lebar 1.980 mm, dan tinggi 1.805 mm. 
sebagai kendaraan berbadan bongsor, ground clearance setinggi 187 mm siap diandalkan melewati berbagai macam permukaan jalan.
hyundai kini hanya menghadirkan palisade hybrid dalam tiga varian: signature, calligraphy, dan calligraphy awd, semua diimpor langsung dari korea selatan.
 
daftar harga hyundai palisade hybrid
* signature : rp1,105 miliar
* calligraphy : rp1,274 miliar
* calligraphy awd : rp1,359 miliar