Xiaomi Makin Betah di Dunia Otomotif, Mulai Uji Coba SUV Hybrid YU9

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Minggu , 13 Jul 2025 - 13:42

SUV hybrid YU9, mobil terbaru dari Xiaomi, sedang ujicoba di Thailand. --

KORANPALPRES.COM – Raksasa teknologi asal China, Xiaomi, tampaknya makin betah berkecimpung di dunia otomotif.

Setelah pesanan sedan listrik SU7 dan SUV YU7 membeludak, Xiaomi kepergok menguji coba SUV hybrid YU9 di Thailand.

Mobil terbaru Xiaomi diberi nama "Kunlun" alias YU9.

Hebatnya, dalam waktu satu jam saja, YU7 diklaim telah diborong sebanyak 289.000 unit.

Angka yang bikin pabrikan manapun ngelus dada, apalagi buat pemain baru di dunia mobil.

Berbeda dari SU7 dan YU7 yang full listrik, Xiaomi mulai ngelirik jalur hybrid buat YU9.

Bocoran Spesifikasi Xiaomi YU9

Dari foto-foto mata-mata yang beredar, Xiaomi YU9 dipastikan adalah sebuah SUV ukuran penuh atau full-size.

Mobil ini akan tersedia dalam konfigurasi enam atau tujuh kursi, yang jika akurat, akan menjadikannya mobil paling lapang di jajaran produk Xiaomi.

Tampang depannya terlihat punya kemiripan DNA dengan saudaranya, YU7, menampilkan kap mesin yang tegak dan gagah.

xiaomi makin betah di dunia otomotif, mulai uji coba suv hybrid yu9                            koranpalpres.com – raksasa teknologi asal china, xiaomi, tampaknya makin betah berkecimpung di dunia otomotif.
setelah pesanan sedan listrik su7 dan suv yu7 membeludak, xiaomi kepergok menguji coba suv hybrid yu9 di thailand.
mobil terbaru xiaomi diberi nama "kunlun" alias yu9. 
hebatnya, dalam waktu satu jam saja, yu7 diklaim telah diborong sebanyak 289.000 unit. 
baca juga:xiaomi yu7 jadi ancaman baru, produsen ev lain tawarkan diskon dan pengiriman cepat
baca juga:suv xiaomi yu9 prototipe muncul, jarak tempuh 1.500 km jadi andalan
angka yang bikin pabrikan manapun ngelus dada, apalagi buat pemain baru di dunia mobil.
berbeda dari su7 dan yu7 yang full listrik, xiaomi mulai ngelirik jalur hybrid buat yu9. 
 
bocoran spesifikasi xiaomi yu9
dari foto-foto mata-mata yang beredar, xiaomi yu9 dipastikan adalah sebuah suv ukuran penuh atau full-size.
baca juga:xiaomi su7 ultra jalani uji jalan pertama di eropa, siap ekspansi global
baca juga:dari hp ke suv! xiaomi yu9 bawa gaya baru di dunia otomotif, tiga baris jok buat lo dan satu rt
mobil ini akan tersedia dalam konfigurasi enam atau tujuh kursi, yang jika akurat, akan menjadikannya mobil paling lapang di jajaran produk xiaomi.
tampang depannya terlihat punya kemiripan dna dengan saudaranya, yu7, menampilkan kap mesin yang tegak dan gagah.
satu hal yang menarik perhatian adalah adanya sensor yang terpasang di atap.
ini adalah kode keras bahwa xiaomi yu9 akan dijejali sistem bantuan pengemudi canggih (adas).
baca juga:ini alasan xiaomi belum ekspor mobil listrik su7 dan yu7 ke luar negeri
baca juga:intip spesifikasi xiaomi yu7, mobil listrik yang punya performa kencang, harga lebih terjangkau dari tesla
model ketiga ini bakal pakai mesin 1.5-liter turbocharged yang dikombinasikan dengan dua motor listrik.
kombinasi ini disebut bisa menghasilkan tenaga tembus 400 hp, plus jarak tempuh total lebih dari 1.500 km. 
itu setara perjalanan jakarta-bali tanpa perlu mampir spbu sama sekali!
mengutip carnewschina, baterainya juga didukung sistem 800 volt, sama seperti mobil listrik premium, buat ngecas supercepat.
interiornya kemungkinan besar akan mirip dengan sedan su7 yang sudah lebih dulu mengaspal, ibarat memindahkan kokpit pesawat ke dalam mobil.
bayangkan saja ada layar sentuh tengah super besar, panel instrumen digital yang bisa berputar, dan semuanya berjalan di atas sistem operasi hyperos buatan xiaomi sendiri.
xiaomi yu9 ini diharapkan akan melakukan debut resminya di china pada tahun 2026.
xiaomi adalah pemain baru di dunia otomotif. 
mereka lama berkutat di dunia gadget.
namun saat merambah ke otomotif, xiaomi datang dengan persiapan yang sangat matang. 
mereka paham betul soal software, user experience, dan konektivitas.
hal yang jadi nilai jual utama mobil masa kini, bukan sekadar mesin dan suspensi.
dengan format suv besar dan konfigurasi 6-7 kursi, yu9 langsung nyelonong ke segmen yang sekarang dikuasai li auto l9 dan aito m9.
ini bukan pasar main-main.
harga, fitur, dan kenyamanan jadi medan tempur utama.
xiaomi sendiri bukan satu-satunya bintang baru dari china. 
pasar otomotif global kini diserbu deretan nama yang dulu asing di telinga, byd, nio, xpeng, zeekr, leapmotor dan banyak lagi.
mereka nggak cuma jago kandang; ekspansi ke asia tenggara termasuk indonesia, eropa, bahkan amerika latin udah jalan. 
dan yang bikin pabrikan jepang dan korea mulai keringat dingin: mobil-mobil ini bukan cuma murah, tapi juga memiliki teknologi canggih, desain keren, dan produksinya efisien.