Tahap Pertama Contraflow di Palembang Dinilai Gagal, Niat Mengurangi Kemacetan, Malah Menimbulkan Titik Baru

Reporter: Sri Devi |

Editor: Sri Devi |

Senin , 22 Jul 2024 - 08:57

Tahap Pertama Contraflow di Palembang Dinilai Gagal, Niat Mengurangi Kemacetan, Malah Menimbulkan Titik Baru--Tangkapan Layar IG/@palembangupdate

PALEMBANG, KORANPALPRES.COM - Upaya Pemerintah Kota Palembang dalam menerapkan contraflow sebagai solusi untuk mengurangi kemacetan di ibu kota Sumatera Selatan itu pada tahap pertama dinilai gagal oleh sebagian besar netizen.

Meskipun niat baik untuk meredakan kemacetan, penerapan ini justru menimbulkan titik kemacetan baru.

Dalam komentar mereka di media sosial, banyak netizen mengeluhkan bahwa sistem contraflow yang diterapkan tidak diiringi dengan penyesuaian yang memadai terhadap pola lalu lintas dan infrastruktur jalan yang belum siap.

Hal ini menyebabkan aliran kendaraan menjadi semakin tersendat dan menyulitkan pengguna jalan yang sebelumnya sudah terbiasa dengan pola lalu lintas yang ada.

Implementasi contraflow yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan di Kota Palembang justru berakhir dengan kegagalan telak.

Netizen melaporkan bahwa kondisi lalu lintas menjadi semakin parah dari Ampera hingga Putaran KM6 Punti Kayu setelah penerapan sistem ini.

Para pengguna jalan melaporkan bahwa jalur dari Ampera ke arah Pucuk Flyover Polda menjadi titik rawan macet parah sejak diberlakukan contraflow.

"Saya sudah berharap contraflow akan membuat jalanan lebih lancar, tapi kenyataannya justru sebaliknya. Macetnya dari Ampera hingga Punti Kayu bikin frustasi," keluh seorang warga Palembang yang beredar di grup WhatsApp.

Hal senada juga dikeluhkan netizen di instagram, seperti dikutip koranpalpres.com dari postingan @oypalembang.

"Gagal total, mengurangi titik kemacetan dan menimbulkan titik kemacetan baru, telat oy lantak kamu buat peraturan tanpa dilakukan survey terlebih dahulu," kata salah seorang warga Palembang dengan akun @tryob.

tahap pertama contraflow di palembang dinilai gagal, niat mengurangi kemacetan, malah menimbulkan titik baru                            palembang, koranpalpres.com - upaya pemerintah kota palembang dalam menerapkan contraflow sebagai solusi untuk mengurangi kemacetan di ibu kota sumatera selatan itu pada tahap pertama dinilai gagal oleh sebagian besar netizen. 
meskipun niat baik untuk meredakan kemacetan, penerapan ini justru menimbulkan titik kemacetan baru.
dalam komentar mereka di media sosial, banyak netizen mengeluhkan bahwa sistem contraflow yang diterapkan tidak diiringi dengan penyesuaian yang memadai terhadap pola lalu lintas dan infrastruktur jalan yang belum siap.
hal ini menyebabkan aliran kendaraan menjadi semakin tersendat dan menyulitkan pengguna jalan yang sebelumnya sudah terbiasa dengan pola lalu lintas yang ada.
baca juga:lancar jaya! tol kapal betung senilai rp22,16 triliun dipercepat setelah lampu hijau pj gubernur sumel
baca juga:tegas! ini permintaan kapolda sumsel kepada skk migas terhadap sumur ilegal di musi banyuasin
implementasi contraflow yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan di kota palembang justru berakhir dengan kegagalan telak. 
netizen melaporkan bahwa kondisi lalu lintas menjadi semakin parah dari ampera hingga putaran km6 punti kayu setelah penerapan sistem ini.
para pengguna jalan melaporkan bahwa jalur dari ampera ke arah pucuk flyover polda menjadi titik rawan macet parah sejak diberlakukan contraflow. 
"saya sudah berharap contraflow akan membuat jalanan lebih lancar, tapi kenyataannya justru sebaliknya. macetnya dari ampera hingga punti kayu bikin frustasi," keluh seorang warga palembang yang beredar di grup whatsapp.
baca juga:mohon maaf! kpm kategori ini tidak mendapat bansos yang cair akhir juli 2024, ini sebabnya
baca juga:8 daerah penghasil kopi terbaik di indonesia, maaf sumsel tak masuk daftar, provinsi ini yang jadi jawaranya!
hal senada juga dikeluhkan netizen di instagram, seperti dikutip koranpalpres.com dari postingan @oypalembang.
"gagal total, mengurangi titik kemacetan dan menimbulkan titik kemacetan baru, telat oy lantak kamu buat peraturan tanpa dilakukan survey terlebih dahulu," kata salah seorang warga palembang dengan akun @tryob.
sebagai alternatif terhadap contraflow yang belum memberikan hasil optimal, banyak netizen mengusulkan pendekatan baru yang lebih terfokus. 
salah satu usulan yang mendapat dukungan adalah pendirian sistem bus sekolah dengan titik drop-off di beberapa wilayah kota, yang akan memudahkan penjemputan oleh orang tua.
baca juga:combo harian hamster kombat 22 juli 2024 sudah rilis, tebak 3 kombinasi kartu, gratis 5 juta koin 
baca juga:ikuti trik jitu ini! saldo dana gratis rp150 ribu langsung cair tanpa ribet, 'cius' gak bakal nyesel
"dengan menyediakan titik drop-off di halte-halte yang strategis, seperti di sekitar sekolah-sekolah, akan mengurangi kebutuhan untuk mobil pribadi mengantar dan menjemput anak sekolah. hal ini dapat mengurangi volume kendaraan di jalan raya, terutama pada jam-jam sibuk.orang tua dapat menjemput anak-anak mereka dari titik drop-off yang sudah disediakan, yang lebih dekat dengan rumah mereka atau dengan tempat parkir yang aman dan tidak mengganggu lalu lintas umum," ungkap akun @killistrahclyda.

lihat postingan ini di instagram

sebuah kiriman dibagikan oleh info terbaru palembang (@oypalembang)

seperti diberitakan sebelumnya,dinas perhubungan (dishub) kota palembang akan melakukan rekayasa lalulintas dengan menerapkan sistem contraflow di titik-titik tertentu di kota palembang. 
ada dua lokasi yang akan diterapkan rekayasa lalulintas mulai senin 22 juli 2024 pagi. 
dua lokasi itu, yakni jalan sudirman dan kol h barlian. 
rekayasa lalulintas ini diterapkan untuk mengatasi kemacetan di dua ruas jalan tersebut. 
baca juga:selain sumatera selatan barat, lampung juga segera usulkan pemekaran, ini 8 kabupaten yang bakal ditambah
baca juga:pemprov sumsel terima apresiasi psn kategori provinsi, ini arahan bijak presiden terpilih prabowo subianto
sekretaris dinas perhubungan kota palembang, agus rizal, mengatakan, ujicoba rekayasa lalulintas akan diterapkan di ruas jalan km5. 
ujicoba akan dimulai pukul 06.00-09.00 wib.
sedangkan untuk sore pukul 16.00-18.00 wib.
penerapan ujicoba rekayasa lalulintas sengaja dipilih pada jam sibuk untuk melihat efektivitasnya. 
baca juga:6 daerah penghasil batu bara terbesar di indonesia, ada sumatera selatan!
baca juga:diambil dari kisah nyata! inilah 5 lagu daerah sumatera selatan, lirik dan maknanya mendalam banget
ujicoba pertama akan dilakukan dengan memasang trafic cone plastik mulai depan rumah sakit siti fatimah hingga depan markas korem 044/garuda dempo.
nantinya satu lajur di jalan arah keluar kota itu akan digunakan untuk arus lalu lintas contraflow atau melawan arus.
sehingga saat pagi, kendaraan yang akan menuju simpang polda dari arah jalan kol h barlian menjadi empat lajur.
tiga lajur asalnya atau lajur yang sudah ada dan satu lagi lajur contraflow yang akan diujicobakan.
baca juga:daerah ini sangat siap jadi ibukota sumatera selatan barat, kantor gubernur sudah ada
baca juga:bentuk provinsi baru! 6 daerah pemekaran sumsel barat bakal lampaui penduduk provinsi kepulauan babel
secara gamblangnya, untuk kendaraan dari arah bandara menuju simpang polda, akan disediakan 4 lajur. 
sedangkan untuk kendaraan dari simpang polda ke arah simpang bandara, disediakan satu lajur.
ujicoba akan dilakukan seminggu pertama (22-26 juli 2024) dan akan dievaluasi hasilnya nanti.
"jadi nanti senin kita ujicobakan, ada petugas di lapangan dan dipasang tanda lajur contraflow nya," ujar agus, kamis 18 juli 2024.
contraflow adalah sistem rekayasa atau pengaturan arus lalulintas yang dilakukan dengan cara mengubah sebagian arah arus lalu lintas kendaran di jalan yang sedang mengalami kemacetan. 
biasanya satu lajur jalan dari arah berlawanan akan dipakai oleh mobil yang arus lalu lintasnya lebih padat.
“uji coba ini tahap awal akan dilaksanakan selama 5 hari. pada jam sibuk pagi dan sore hari. setelah itu, akan kita evaluasi hasilnya, untuk menentukan tindak lanjut pasca uji coba contraflow,” pungkasnya.
rekayasa lalulintas ini merupakan hasil kesepakatan dalam rapat forum lalu lintas kota palembang pada rabu, 17 juli lalu.
ke depannya, ujicoba rekayasa lalulintas juga akan diterapkan di kawasan lain. 
kepala dishub kota palembang aprizal hasyim mengatakan, kawasan tersebut yakni di jalan kramajaya palembang.
"sistemnya yakni dilakukan pengaturan sistem satu arah, dari jalan ario kesuma tidak boleh ke jalan kramajaya. jalan ario kesuma juga dilakukan pengaturan sistem satu arah, dari jalan ki ranggo wira sentiko tidak boleh ke jalan ario kesuma," katanya.
sebelumnya, pj wali kota palembang ucok abdulrauf damenta menggelar rapat bersama dishub palembang terkait mengatasi permasalah kemacetan yang terjadi di palembang.
bahkan, pj wako memberikan dua opsi yang bisa diterapkan untuk mengurai kemacetan di dua tempat yang kerap banyak dikeluhkan penguna jalan, seperti di depan rs fatimah jalan kolonel h barlian dan sd muhammadiyah di jalan sudirman pada jam tertentu.
"kedepannya kita akan melakukan sistem dengan memanfaatkan lahan yang ada di sekolah sebagai tempat parkir. jika belum maksimal juga, kita akan coba berlakukan sistem ganjil-genap,” tegasnya.