Perusahaan Jepang Gunakan Bor Raksasa Untuk Bikin Terowongan di Proyek Jalan Tol Padang Pekanbaru

Minggu 14 Jul 2024 - 13:44 WIB
Reporter : Citra Utama
Editor : Citra Utama

Seksi 3 Bukittinggi–Payakumbuh         36 km

Seksi 4 Payakumbuh–Pangkalan         43 km

Seksi 5 Pangkalan–Bangkinang         56 km

Seksi 6 Bangkinang–Pekanbaru         38 km

Titik nol kilometer tol Padang Pekanbaru yang berada di Kabupaten Padangpariaman jadi tol Padang Pekanbaru itu tidak melewati kota Padang  jadi titik nolnya ini dimulai dari kabupaten Padangpariaman.

Pengerjaannya mirip dengan mega proyek Terowongan Dasar Gotthard.

Yakni terowongan kereta api dasar di bawah Pengunungan Alpen di Swiss, yang dibuka sejak 1 Juni 2016 dan beroperasi penuh pada Desember 2016.

Nantinya pengeboran terowongan akan dilakukan di Kabupaten Limapuluh Kota.

Ini akan jadi salah satu terowongan terpanjang jalan tol di Indonesia ini.

Untuk membuat terowongan digunakan alat bor yang sangat besar. 

Nantinya bor yang besar itu akan menembus bukit.

Bor ini didatangkan langsung dari Jepang.

Diketahui, teknologi mesin TBM tersebut benar-benar berukuran sangat besar, dimana panjangnya mencapai 120 meter dan lebar 15 meter.

Mesin TBM bahkan seukuran lapangan sepak bola yang sering digunakan dalam pertandingan internasional.

Jadi kita bisa lihat ini proses pengerjaannya jika nanti bor itu sudah datang atau sudah sampai. 

Seperti apakah nanti prosesnya? 

Kategori :