Dicoret dari PSN, Pembangunan Jalan Tol Muara Enim-Lahat-Lubuklinggau Bakal Dilanjutkan Prabowo?

Reporter: Eko Wahyudi |

Editor: Eko Wahyudi |

Senin , 01 Jul 2024 - 19:19

Penampakan Jalan Tol Trans Sumatera di Sumatera Selatan-hutama karya-

Jalan Tol ini mulai di bangun Pada Bulan Februari tahun 2018 yang menghubungkan kota Padang dengan Sicincin yang berada di Kabupaten Padang Pariaman.

Jalan tol ini memiliki nilai Investasi Rp 9,72 Triliun dengan internal rate of return (IRR) minus 3,68%.

Pembangunan Jalan Tol Padang Sicincin ini merupakan bagian dari Jalan tol Padang Pekanbaru. Ini bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh antara dua Kota yang biasanya 1,5 jam akan menjadi kurang lebih 30 menit saja.

Proses Pembangunan Tol Padang Sicincin ini melewati berbagai kontur tanah yang beragam dimulai dari sungai, hutan, bukit, sawah, rawa, dan tanpa pemukiman, oleh karena itu PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) sehingga tidak gampang.

Guna memperlancar proses pembangunannya, anak usaha dari PT Hutama Karya (Persero) menggunakan teknologi canggih di antaranya Building Information Modelling (BIM), Light Detection and Ranging (LIDAR), electrical density gauge (EDG), Kolom Grout Modular (KGM).

dicoret dari psn, pembangunan jalan tol muara enim-lahat-lubuklinggau bakal dilanjutkan prabowo?                             palembang, koranpalpres.com – proyek strategis nasional (psn) ternyata mencoret pembangunan jalan tol muara enim-lahat-lubuk linggau yang ada di provinsi sumatera selatan dari skala prioritas presiden jokowi sampai akhir masa jabatannya. 
jalan tol itu bersama lima proyek jaringan jalan tol trans sumatera (jtts) lain: tol kisaran-rantauprapat, tol langsa-lhokseumawe, tol lhokseumawe-sigli, tol dumai-sigambal-rantauprapat tidak akan dilanjutkan sampai akhir tahun.
juga ada tujuh proyek lain yang juga dicoret dari psn menjadikan 12 proyek yang dicoret dari psn.
lantas selepas masa presiden jokowi, apakah prabowo yang akan menjadi presiden berikutnya akan melanjutkan pembangunannya?
baca juga:inilah rencana proyek jalan tol trans sumatera di 2024, tol palembang-betung kapan selesai? 
dari beberapa berita di berbagai media, prabowo subianto yang akan segera menduduki kursinya sebagai presiden ke-8 ri ini berjanji akan menyelesaikan pembangunan jalan tol trans sumatra (jtts) sejauh 2.700 kilometer dari aceh sampai lampung. 
selain itu prabowo subianto dipercaya akan melanjutkan 32 proyek pembangunan jalan tol lain yang tersebar di berbagai wilayah indonesia.
pembangunan itusemata-mata dalam rangka peningkatan pertumbuhan ekonomi melalui pengembangan infrastruktur di indonesia.
pemerintah terus melakukan percepatan proyek-proyek yang dianggap strategis. proyek-proyek itu memiliki urgensi tinggi untuk dapat direalisasikan dalam kurun waktu yang singkat.
baca juga:daftar 15 ruas jalan tol trans sumatera, proyek jokowi yang menghabiskan dana investasi lebih rp500 triliun
pemerintah melalui kementerian koordinator bidang perekonomian menyusun mekanisme percepatan penyediaan infrastruktur dan penerbitan regulasi terkait sebagai payung hukum yang mengaturnya.
komite percepatan penyediaan infrastruktur prioritas (kppip) melakukan seleksi daftar proyek-proyek dengan menggunakan mekanisme tersebut.
sehingga, diharapkan proyek-proyek strategis dapat direalisasikan lebih cepat.
belum lama ini, pihak komite percepatan penyediaan infrastruktur prioritas (kppip) kembali menyampaikan nasib 58 proyek strategis nasional (psn) yang belum juga dimulai pembangunannya.
baca juga:proyek tol trans sumatera senilai rp206.4 triliun hampir selesai, jalan tol pekanbaru-palembang dalam progres
malah ada kemungkinan beberapa proyek strategis pemerintahan presiden jokowi tersebut akan dibatalkan.
ketua kppip wahyu utomo beberapa waktu lalu mengaku sempat membahas nasib 58 psn bersama menteri koordinator bidang perekonomian airlangga hartarto.
akan tetapi pembahasan psn apa saja yang akan dilepas belum sempat dibahas.
setelah laporan itu disampaikan ke presiden jokowii, direncanakan ada rapat untuk membahas berapa psn yang akan dilanjutkan dan dicoret.
baca juga:sumatera selatan bersiap menikmati jalan tol trans sumatera, melintasi 13 ruas dengan total 1030 km
namun agenda rapat itu diurungkan. meskipun wahyu mengungkapkan, dari 58 psn itu akan ada sejumlah proyek yang dihapus, dia masih enggan untuk membocorkan berapa banyak psn yang dicoret.
beberapa dii antaranya ada tol japek ii selatan.  juga yang dipastikan hilang dalam daftar psn adalah proyek kereta semi cepat jakarta-surabaya mengingat banyaknya biaya yang diperlukan untuk konstruksi dan waktu yang diperlukan untuk membangun kereta cepat.
selain itu, ada juga yang masih belum dikonfirmasi sehingga proyek itu tidak dapat selesai di 2024.
proyek lain yang kemungkinan batal yakni pelabuhan ambon. wahyu mengatakan, pelabuhan ini akan dibangun jika ada pihak swasta yang sanggup mengambil alihnya.
baca juga:lewat jalan tol ini, palembang - lubuk linggau hanya 3 jam, bisa tiap hari berwisata di bukit sulap
namun hingga saat ini, pihak swasta yang bersedia masuk dalam proyek tersebut belum ada satu pun.
“jadi nggak mungkin juga kayaknya itu selesai di 2024," ungkap dia.
sebelumnya, wahyu sempat mengungkapkan sejumlah proyek yang belum terlaksana hingga saat ini, di antaranya mrt east-west line, kereta semi cepat jakarta-surabaya, pelabuhan ambon, termasuk beberapa ruas jalan tol sumatra di antaranya yang ada di provinsi sumatera selatan.
jalan tol padang sicincin adalah jalan tol trans sumatera bagian sirip dari tol padang pekanbaru yang menghubungkan sumatera barat dan riau dengan total panjang 36,6 km.
baca juga:dalam hitungan bulan, warga jambi miliki jalan tol pertama menuju sumsel, nilai proyek rp2,76 triliun
jalan tol ini mulai di bangun pada bulan februari tahun 2018 yang menghubungkan kota padang dengan sicincin yang berada di kabupaten padang pariaman.
jalan tol ini memiliki nilai investasi rp 9,72 triliun dengan internal rate of return (irr) minus 3,68%.
pembangunan jalan tol padang sicincin ini merupakan bagian dari jalan tol padang pekanbaru. ini bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh antara dua kota yang biasanya 1,5 jam akan menjadi kurang lebih 30 menit saja.
proses pembangunan tol padang sicincin ini  melewati berbagai kontur tanah yang beragam dimulai dari sungai, hutan, bukit, sawah, rawa, dan tanpa pemukiman, oleh karena itu pt hutama karya infrastruktur (hki) sehingga tidak gampang.
baca juga:terbongkar! telan anggaran rp6,4 miliar, mega proyek jalan tol pertama di indonesia modal hutang dari amerika
guna memperlancar proses pembangunannya, anak usaha dari pt hutama karya (persero) menggunakan teknologi canggih  di antaranya building information modelling (bim), light detection and ranging (lidar), electrical density gauge (edg), kolom grout modular (kgm).