Rampungkan Tol Palembang-Betung, PT Hutama Karya Minta Suntikan Dana Rp1 Triliun

Reporter: Citra Utama |

Editor: Citra Utama |

Selasa , 02 Jul 2024 - 19:11

Ilustrasi - PT Hutama Karya meminta tambahan suntikan dana PMN senilai Rp1 triliun untuk merampungkan pembangunan Tol Palembang – Betung. --

"Kami akan menambah tim untuk percepatan pembebasan lahan, khususnya dari Pangkalan Balai ke Betung (15 km) yang nanti juga akan dibantu dari Pemerintah Daerah dan Badan Pertanahan Nasional (BPN). Kami menghargai betul mekanisme pembebasan lahan yang sudah berjalan dan konsisten dengan mekanisme tersebut," katanya.

Basuki juga mengatakan, penyelesaian Jalan Tol Kapalbetung akan dilanjutkan dengan rencana konstruksi Jalan Tol Betung-Tempino-Jambi dengan komposisi Seksi 1 Betung-Tungkal Jaya, Seksi 2 Tungkal Jaya-Bayung Lencir.

Lalu, Seksi 3 Bayung Lencir-Tempino dan Seksi 4 Tempino-Jambi/Simpang Ness.

Menuju Jambi, antara Bayung Lencir sampai Tempino (Seksi 3) sepanjang 33 km sudah mulai dikerjakan dengan progres 77 persen.

Target selesai ruas Bayung Lencir-Tempino pada Juli 2024 ini dan bisa diresmikan secara parsial.

Kemudian dari Betung ke Bayung Lencir (Seksi 1-Seksi 2), dan dari Tempino ke Jambi/ Simpang Ness (Seksi 4) dimulai konstruksinya pada Mei 2024.

Dengan demikian, tol Palembang-Jambi sudah bisa terealisasi utuh di akhir 2025.

rampungkan tol palembang-betung, pt hutama karya minta suntikan dana rp1 triliun                            palembang, koranpalpres.com - pt hutama karya (persero) meminta tambahan penyertaan modal negara (pmn) sebesar rp1 triliun untuk merampungkan proyek pembangunan ruas tol palembang-betung.
“dana tersebut akan digunakan untuk penyelesaian ruas jalan tol kayu agung-palembang-betung," kata direktur jenderal kekayaan negara (djkn) kementerian keuangan rionald silaban saat rapat kerja dengan komisi xi dpr, selasa 2 juli 2024.
sebelumnya hutama karya mendapatkan pmn senilai rp13,42 triliun untuk membantu menyelesaikan ruas tol jalan tol trans sumatera (jtts) tersebut. 
namun, perusahaan bumn tersebut membutuhkan dana keseluruhan sebesar rp15,47 triliun untuk menyelesaikan seluruh proyek itu.
baca juga:proyek strategis trans sumatera: jalan tol betung - tempino - jambi segera rampung, nilai investasi rp45,177 t
baca juga:proyek tol baleno di jambi ditarget agustus 2024, sudah rampung segini
berdasarkan target pembangunan yang telah dirancang pt hk, melalui suntikan pmn itu maka pembangunan ruas tol palembang-betung akan bisa selesai pada kuartal iii tahun 2025.
biaya investasi dari proyek tersebut sebagian sudah terpenuhi dari pmn tahun anggaran 2024 untuk periode i yang telah disediakan pemerintah untuk pt hk sebesar rp13,42 triliun.
namun dengan adanya selisih dari kebutuhan investasi dengan pmn yang tersedia, masih ada sisa kebutuhan pendanaan sebesar rp2,04 triliun. 
tambahan pmn yang masuk kategori periode ii dari cadangan investasi senilai rp1 triliun itu diperlukan, sebab masih ada nilai yang belum diajukan sebesar rp1,04 triliun.
baca juga:habiskan dana rp2,7 t, tol betung tempino jambi seksi 3 segera selesai, hubungkan sumatera selatan dan jambi
baca juga:dicoret dari psn, pembangunan jalan tol muara enim-lahat-lubuklinggau bakal dilanjutkan prabowo? 
"dengan itu ruas palembang betung ditargetkan akan selesai pada 2025 dengan indikasi kelayakan irr sebesar 6,77 persen," ucap direktur utama pt hutama karya budi harto dalam kesempatan yang sama.
menurut budi, urgensi dari penambahan pmn ini akan digunakan untuk memperbaiki struktur permodalan dan meningkatkan kapasitas perusahaan dalam melanjutkan percepatan pembangunan jtts, untuk meningkatkan konektivitas di pulau sumatera.
melalui penambahan pmn itu, budi menilai potensi penerimaan fiskal dan penyerapan tenaga kerja akan meningkat.
dia menargetkan ruas tersebut akan rampung pada triwulan iii tahun 2025. 
baca juga:terbentang 112 km konstruksi progres 75%, tol kapalbetung siap dirampungkan
baca juga:sumatera selatan bangga miliki jembatan musi v, jembatan tol terpanjang di indonesia, ini progresnya
budi merinci proyek jtts memiliki total panjang 2.854 km dan dibagi ke dalam 4 tahapan. 
tahap 1 sampai dengan saat ini terdapat 9 ruas telah beroperasi secara penuh dan sisanya akan operasi juga konstruksi.
selanjutnya tahap 2 merupakan backbone yang menghubungkan palembang dengan pekanbaru. 
lalu tahap 3 merupakan backbone berkelanjutan yang akan menghubungkan pekanbaru sampai aceh, dan tahap 4 merupakan ruas border.
"sampai 25 juni 2024 hk telah membangun 800 km serta direncanakan sebagian tahap 2 selesai 2024 ini," jelasnya.
pembangunan ruas tol palembang - betung adalah bagian dari tol kayu agung – palembang – betung atau kapal betung sepanjang 69 km.
jalan tol ini merupakan bagian dari jalan tol trans sumatera. 
kelanjutan pembangunan ruas tol ini dinilai penting, karena merupakan ruas penghubung pelabuhan bakauheni hingga jambi.
sebelumnya menteri pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr) basuki hadimuljono menargetkan pembangunan jalan tol ruas palembang-betung selesai pada tahun 2025.
basuki mengatakan, kementerian pupr bersama pemerintah daerah, jajaran kontraktor pelaksana, dan badan usaha jalan tol (bujt) telah menyepakati percepatan penuntasan tol palembang-betung.
terkait pembebasan lahan jalan tol kapal betung sudah hampir selesai.
"kami akan menambah tim untuk percepatan pembebasan lahan, khususnya dari pangkalan balai ke betung (15 km) yang nanti juga akan dibantu dari pemerintah daerah dan badan pertanahan nasional (bpn). kami menghargai betul mekanisme pembebasan lahan yang sudah berjalan dan konsisten dengan mekanisme tersebut," katanya.
basuki juga mengatakan, penyelesaian jalan tol kapalbetung akan dilanjutkan dengan rencana konstruksi jalan tol betung-tempino-jambi dengan komposisi seksi 1 betung-tungkal jaya, seksi 2 tungkal jaya-bayung lencir. 
lalu, seksi 3 bayung lencir-tempino dan seksi 4 tempino-jambi/simpang ness.
menuju jambi, antara bayung lencir sampai tempino (seksi 3) sepanjang 33 km sudah mulai dikerjakan dengan progres 77 persen.
target selesai ruas bayung lencir-tempino pada juli 2024 ini dan bisa diresmikan secara parsial.
kemudian dari betung ke bayung lencir (seksi 1-seksi 2), dan dari tempino ke jambi/ simpang ness (seksi 4) dimulai konstruksinya pada mei 2024. 
dengan demikian, tol palembang-jambi sudah bisa terealisasi utuh di akhir 2025.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Ekspres 8 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan